Chrysler è presente all’80° International Motor Show di Ginevra con i modelli Chrysler 300C design study, Chrysler 300C eco style, Chrysler PT Cruiser Couture Edition, Chrysler Sebring Cabrio e il versatile image vehicle del minivan Chrysler: vetture prestigiose che esprimono il meglio dello stile americano esposte assieme ai modelli del marchio Lancia.

Per la prima volta i due marchi saranno all’interno della stessa area espositiva, concepita per differenziarsi da uno stand tradizionale e per creare una rappresentazione simbolica della futura convergenza dei due brand.

L’unione tra Chrysler e Lancia è perfetta come quella tra due tasselli di un puzzle che sono stati messi insieme per creare una nuova entità con visione e DNA comuni e possibilità illimitate. A illustrare quanto di meglio la storia dell’automobile abbia prodotto sulle due sponde dell’oceano, la gamma Chrysler e Lancia è esposta su uno sfondo imponente che rappresenta graficamente un enorme puzzle con tasselli dai colori e dal design ispirati alle ultime tendenze della moda.

L’imponente sfondo simbolizza la fusione tra Chrysler e Lancia, un’unione fondata su valori condivisi: dall’eleganza all’innovazione tecnologica, dalla tradizione alla volontà di brillare nel futuro. Il motivo del puzzle prosegue sul pavimento dello spazio espositivo dove due pedane a forma di tasselli di puzzle ospitano due modelli Chrysler 300C e due Lancia Delta per rappresentare l’unione tra i due marchi. In questo contesto i visitatori diventano una parte essenziale della composizione. Infatti, grazie ad un gioco di specchi e videocamere, le immagini del pubblico vengono proiettate sui tasselli per completare l’effetto puzzle.

In occasione dell’edizione 2010 del Motor Show di Ginevra, il marchio Chrysler porta a nuovi livelli di raffinatezza lo stile innovativo della berlina 300C presentando il design study Chrysler 300C. Combinando le caratteristiche del marchio Chrysler e del marchio Lancia, l’esclusivo Chrysler 300C design study presenta interni dallo stile moderno caratterizzati dall’utilizzo di materiali pregiati e dalla cura dei particolari.

Gli allestimenti per i modelli Chrysler presentati a Ginevra non sono attualmente disponibili in Italia.

Dal 1925, anno in cui furono commercializzati i primi veicoli Chrysler, il marchio americano affascina i clienti con design inconfondibile, cura artigianale, innovazione e tecnologia.

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Al Salone dell’auto di Ginevra Mercedes-Benz presenta la vettura sperimentale F 800 Style: uno studio che delinea le caratteristiche della berlina a cinque posti ‘del futuro’ unendo, attraverso un linguaggio stilistico emozionale, efficienti tecnologie di propulsione a funzioni di sicurezza e comfort uniche. Una novità unica al mondo per le berline di grandi dimensioni è rappresentata dalla piattaforma flessibile e multipropulsore di nuova concezione, adatta sia per trazione elettrica con pile a combustibile sia per trazione Plug-in Hybrid. Entrambe le versioni permettono di circolare a emissioni zero con stile, coniugando la massima idoneità all’utilizzo quotidiano con il piacere di una guida dinamica.

Nuova è anche la Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID, che unisce il propulsore diesel e il motore elettrico nel primo diesel ibrido dell’Europa occidentale. Il suo motore elettrico da 15 kW è adatto anche per la trazione esclusivamente elettrica e supporta il motore diesel a quattro cilindri da 2.2 litri e 150 kW (204 CV) in fase di accelerazione (effetto boost). Con questo diesel ibrido Mercedes-Benz inaugura una nuova era della trazione ibrida. I consumi della E 300 BlueTEC HYBRID sono di circa 4,1 litri per 100 chilometri (CO₂ sotto i 109 g/km). La vettura verrà lanciata a fine 2011. A partire dal prossimo model year la nuova G 350 BlueTEC offrirà modernissime tecnologie diesel con bassi valori di emissioni, preservando allo stesso tempo le sue virtù di fuoristrada classico come l’estrema robustezza, le eccellenti caratteristiche fuoristradistiche e il classico design. La novità della stagione 2010 sui circuiti di Formula 1 sarà la Mercedes-Benz SLS AMG, già considerata la più potente Official F1™ Safety Car di tutti i tempi. Inoltre, a Ginevra Mercedes-Benz presenta per la prima volta una gamma di prodotti sportivi caratterizzati dal label MercedesSport per la personalizzazione della vettura.

Con la vettura sperimentale F 800 Style, al Salone dell’auto di Ginevra 2010 Mercedes-Benz mostra il futuro dell’automobile di lusso visto da una prospettiva nuova: questo concept di berlina a cinque posti del segmento superiore coniuga, con un linguaggio delle forme emozionale, tecnologie di propulsione efficienti a funzioni esclusive per la sicurezza ed il comfort. Con una lunghezza esterna di 4,75 metri, la F 800 Style offre un abitacolo generoso con un sistema intelligente di sedili, comandi e strumenti di visualizzazione. Una novità unica al mondo per le berline di grandi dimensioni è rappresentata dalla piattaforma flessibile multipropulsore di nuova concezione, idonea sia per la trazione elettrica con celle a combustibile, sia per il sistema di trazione Plug-in Hybrid. Entrambe le versioni della F 800 Style permettono di circolare a emissioni zero con stile, coniugando la massima idoneità all’uso quotidiano al piacere di una guida dinamica.

“Il nostro obiettivo è conciliare la responsabilità per l’ambiente con gli aspetti pratici e il fascino delle automobili”, ha dichiarato il Dr. Thomas Weber, membro del Consiglio Direttivo della Daimler AG, Responsabile Ricerca e Sviluppo Mercedes-Benz Cars. “La nuova vettura sperimentale F 800 Style coniuga questo obiettivo di leadership nei sistemi di propulsione innovativi con i classici punti di forza Mercedes in termini di design, sicurezza, comfort ed eccellenti prestazioni”.

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Fa il suo debutto ufficiale a Ginevra la Quattroporte Sport GT S “Awards Edition”, ultimo gioiello della gamma del Tridente. A sei anni dalla sua nascita, l’automobile che ha creato il segmento delle luxury sport sedan continua a ricevere plausi dal pubblico e dalla stampa. Maserati ha deciso di celebrarne i successi con una versione d’eccezione, sintesi dell’eleganza e della sportività dell’ammiraglia del marchio, grazie alla combinazione di dettagli altamente ricercati, finiture artigianali ed elementi dal carattere decisamente sportivo.

Sono cinquantasei i premi che la Maserati Quattroporte ha ricevuto dalle riviste più prestigiose di quattordici Paesi nel mondo, in quattro continenti. Un’approvazione “globale” per un’automobile che ha saputo rinnovarsi negli anni, sempre mantenendo il fascino delle linee e la purezza delle forme che hanno preso vita dalla penna di Pininfarina e l’hanno resa immediatamente un instant classic. L’allestimento speciale “Awards Edition”, realizzato sulla base della Quattroporte Sport GT S, punta a sintetizzare in una vettura tutte le caratteristiche che hanno reso l’ammiraglia del Tridente un punto di riferimento nel segmento: l’unicità e l’eleganza dello stile, mista ad un tocco di sportività in virtù di scelte fortemente caratterizzanti per l’allestimento sia degli esterni sia degli interni; il divertimento di guida, perché la Quattroporte “Awards Edition”, nascendo sulla base della Quattroporte Sport GT S, vanta un comportamento dinamico e prestazioni di primo piano; l’artigianalità dei particolari trattati a mano, che rendono ogni vettura un pezzo unico.

All’esterno è subito riconoscibile grazie alla nuova finitura “Quarzo fuso”, esclusiva per questo modello, capace di sottolineare l’eleganza delle linee della carrozzeria grazie alle sue nuances cangianti. Il trattamento brunito dedicato alle parti cromate esterne, così come alle griglie d’aria laterali e alla cornice della calandra si abbina inoltre ai cerchi da 20” Multi Trident grigio scuro con finitura satinata. La Quattroporte Sport GT S “Awards Edition” sarà disponibile in tutto il mondo a partire dalla seconda metà del 2010 e completerà l’offerta dell’ammiraglia del Tridente declinata in: Quattroporte con motorizzazione 4,2l; Quattroporte S, con motore da 4,7l; Quattroporte Sport GT S, con motore da 4,7l portato ad una potenza di 440CV.Tutti i modelli Quattroporte sono equipaggiati con cambio automatico a sei rapporti sviluppato in collaborazione con ZF.

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