In occasione del Salone Internazionale dell’Auto di Los Angeles, in programma dal 17 al 28 novembre, Fiat ritorna sul mercato nordamericano presentando la nuova 500, espressione dello stile e dell’innovazione tecnologica “Made in Italy” ed erede di un modello che è entrato nella leggenda diventando una vera e propria icona dell’automobilismo. «La Fiat 500 è sempre stata l’auto giusta al momento giusto – ha dichiarato Laura Soave, responsabile del brand Fiat nel Nord America -. Con la nuova Fiat 500 viene introdotta un’auto veramente esclusiva in uno dei segmenti a più rapida crescita nel Nord America, offrendo il prestigioso design italiano, valore ed efficienza, il tutto intelligentemente calibrato per il nostro mercato». La Fiat 500, quindi, soddisfa le nuove generazioni di americani che vogliono un veicolo affascinante, personalizzato, ecologicamente sostenibile e tecnologicamente avanzato, che rispecchi la loro immagine. Conclude Laura Soave: «come il modello storico, la nuova Fiat 500 ridefinisce il concetto di trasporto e dà un nuovo senso all’espressione e alle opportunità individuali. In un momento in cui l’America sta tornando alla semplicità con una rinnovata attenzione all’ambiente, la nuova vettura si identifica con l’attuale attitudine minimalista e offre una tecnologia all’avanguardia ed ecosostenibile, avvolta da un alone di qualità di prim’ordine, accuratezza e stile». Prodotta in Messico e proposta ad un prezzo di partenza di 15.500 dollari, quest’affascinante “quattro posti” del segmento A assicura un’esperienza di guida e sensazioni ineguagliabili grazie alle sue dimensioni ideali per la città, all’entusiasmante dinamica di guida, al nuovissimo motore MultiAir da 1,4 litri, all’innovativo sistema di comunicazione viva-voce Blue&Me e ai sette airbag di serie (due anteriori, due window-bag, due airbag laterali e uno per la protezione delle ginocchia), oltre agli appoggiatesta reattivi che si attivano in caso di tamponamento. Questo pacchetto è ulteriormente perfezionato con caratteristiche di alta qualità calibrate per il mercato statunitense, tra le quali il nuovissimo cambio automatico a sei rapporti.

Negli Stati Uniti la gamma di Fiat 500 offre tre allestimenti (Pop, Sport e Lounge), una motorizzazione (1.4 MultiAir da 101 CV), 14 colori esterni (tinte metallizzate, pastello e con finiture perlate a triplo strato), 14 combinazioni di colori e materiali per i sedili, due ambienti interni (nero o avorio) e una linea completa di accessori esclusivi, realizzati da Mopar, per personalizzare ulteriormente la propria vettura, inclusi pacchetti di decalcomanie, accessori di stile per interni ed esterni e merchandising in stile Fiat originale disponibili presso le concessionarie Fiat locali. Tra i contenuti più interessanti c’è il Blue&Me Tom-Tom, il navigatore portatile multifunzionale dal design originale sviluppato per il modello con un’innovativa tecnologia di integrazione vettura. Tra l’altro, il cliente di Fiat 500 può avvalersi del software eco:Drive, un’applicazione gratuita che raccoglie i dati di viaggio attraverso l’interfaccia Blue&Me della vettura e li analizza per fornire all’utente pratici consigli personalizzati per ridurre i costi di viaggio e l’impatto ambientale della propria guida. Non ultimo, il modello offre di serie una garanzia totale di quattro anni/50.000 miglia e quattro anni di assistenza stradale illimitata, oltre ad un programma di manutenzione di tre anni/36.000 miglia con rimborso dei particolari soggetti a usura e del fermo vettura. Perfetto abbinamento di tecnologia all’avanguardia e di stile italiano, quindi, la nuova Fiat 500 può essere configurata direttamente dai clienti americani attraverso il sito www.fiatusa.com

Tutti gli interventi per adattare il modello al mercato del Nord America

Adattata sapientemente per le strade del Nord America, la Fiat 500 vanta un design contemporaneo, finiture eccellenti, proporzioni ideali per spostarsi in città e un valore senza tempo. In particolare, tra i principali adattamenti per gli USA si segnalano:

– struttura della carrozzeria ridisegnata per aumentare la resistenza;

– sospensioni realizzate su misura e in esclusiva per il mercato U.S.A. per mantenere l’agilità della Fiat 500 ma allo stesso garantire che il suo abitacolo sia confortevole e silenzioso durante i lunghi viaggi in autostrada;

– oltre 20 specifiche modifiche/integrazioni ai componenti della carrozzeria per ridurre rumore, vibrazioni e rigidezza (NVH);

– nuovo sistema frenante antibloccaggio (ABS) sulle quattro ruote con pinze anteriori ridisegnate per prestazioni in frenata ottimali;

– serbatoio del carburante maggiorato da 10,5 galloni per aumentare l’autonomia;

– sistema di riscaldamento e raffreddamento perfezionato per i climi estremi del Nord America;

– sedili del conducente e del passeggero anteriore ridisegnati con un nuovo bracciolo e nuovi cuscini per migliorare il comfort sulle lunghe distanze;

– nuovi sedili anteriori dotati di sistema “Easy entry”;

– nuovi comandi al volante e calibrazione dello sforzo di sterzata ottimizzata per aumentare la stabilità alle velocità autostradali (rispetto ai venti laterali);

– nuovo impianto audio BOSE® Energy Efficient Series con sei altoparlanti e un subwoofer di eccellente qualità.

Un innovativo gruppo motopropulsore all’insegna della mobilità sostenibile

Adattata alle esigenze della clientela americana, la Fiat 500 monta un nuovo motore a quattro cilindri in linea da 1,4 litri dotato dell’innovativa tecnologia MultiAir sviluppata e brevettata da FPT- Fiat Powertrain Technologies che assicura performance eccellenti in termini di potenza, consumo di carburante, qualità e precisione. Infatti, la tecnologia MultiAir aumenta del 10% l’efficienza dei consumi di carburante e la potenza, assicurando al contempo una riduzione fino al 10% delle emissioni di CO2 rispetto ai motori simili privi di questo sistema. Questa tecnologia è stata insignita del premio “Best of What’s New in 2010” conferito dalla rivista Popular Science. Questa onorificenza riconosce prodotti e tecnologie all’avanguardia che rappresentano un significativo salto in avanti nelle rispettive categorie. Il motore è perfettamente calibrato al peso ridotto della Fiat 500 e alle sue dimensioni da city-car, erogando una potenza di 101 CV (75 kW) a 6.500 giri/min e una coppia di 133 Nm a 4.000 giri/min.

Per il mercato nordamericano, il 1.4 MultiAir può essere abbinato a due trasmissioni robuste, affidabili e sofisticate, progettate esclusivamente per offrire una maggiore efficienza e una guida più divertente. In particolare, solo per gli Stati Uniti è disponibile una nuova trasmissione automatica a sei rapporti che assicura cambi marcia fluidi ed elevati risparmi di carburante. Per una guida più entusiasmante, la funzione Auto Stick consente di effettuare anche la selezione manuale delle marce. Selezionando la modalità “Sport” con l’apposito pulsante sul quadro strumenti, il programma di cambio marcia della trasmissione e la risposta dello sterzo sono regolati automaticamente per una dinamica di guida ancora più sportiva. Anche il secondo cambio,  manuale a cinque marce, è dotato di nuovi rapporti di trasmissione per il mercato americano, con migliori consumi di carburante e una maggiore accelerazione. Questa trasmissione offre di serie una nuova frizione idraulica autoregistrante che permette di esercitare sempre lo stesso sforzo sul pedale per tutta la vita utile della frizione, assicurando un funzionamento virtualmente esente da manutenzione. Selezionando la modalità “Sport” con il cambio manuale, si calibra il rapporto pedale-acceleratore e la risposta dello sterzo per una guida più divertente.

Tre allestimenti esclusivi per un modello di successo

Negli Stati Uniti la nuova Fiat 500 è disponibile in tre allestimenti: Pop, Sport e Lounge. In dettaglio, destinata a coloro che ricercano l’Italian style, efficienza e personalizzazione, la versione Pop offre: cambio manuale, cerchi da 15″, copricerchi con dettagli cromati e pneumatici “all season”, sette air bag di serie, aria condizionata, radio AM/FM/CD/MP3 con ingresso audio ausiliario, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata, specchietti elettrici riscaldati, controllo della velocità ed EVIC (Electronic Vehicle Information Center) riconfigurabile con trip computer, indicazione della riserva e del risparmio medio di carburante e monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPM). Per gli appassionati che cercano l’Italian style con sospensioni sportive e una più ricca dotazione di accessori, la nuova Fiat 500 Sport propone: molle modificate, messa a punto degli ammortizzatori, calibrazione dello sterzo e messa a punto degli scarichi, per garantire maggiore stabilità di guida e handling più reattivo. Il modello Sport include anche un cambio manuale e, in aggiunta alle dotazioni dell’allestimento Pop, bande anteriori e posteriori dalla forte personalità con griglie maggiorate a nido d’ape e accentuate caratteristiche aerodinamiche. Oltre ai cerchi in lega da 16 pollici con parti interne verniciate in Mineral Gray e pneumatici “all season”, la Fiat 500 Sport incorpora listelli battitacco con nuovo rivestimento e uno spoiler sul tetto montato sul portellone per un look sportivo. Completano il design di questa versione le pinze dei freni verniciate in Performance Red e collegate alle sospensioni sportive, il terminale di scarico cromato e i fari fendinebbia. L’abitacolo della nuova 500 Sport è caratterizzato da sedili sportivi in abbinamento ad un ambiente interno grigio/nero, sistema audio BOSE® Energy Efficient Series con sei altoparlanti e subwoofer, volante in pelle con comandi audio, tecnologia di comunicazione viva-voce Blue&Me con porta USB e funzionalità iPod. Infine, realizzata su misura per coloro che desiderano una Fiat 500 che rifletta il loro stile di vita fashion, la versione Lounge offre dotazioni eccellenti (in aggiunta a quelle dell’allestimento Pop) che comprendono: il nuovissimo cambio automatico a sei rapporti con cambi marcia selezionabili dal conducente, dettagli cromati sulle bande anteriori e posteriori, calotte degli specchietti cromate, fari fendinebbia, tettuccio in vetro fisso, cerchi in lega da 15 pollici con pneumatici “all season”, sedili in tessuto di prima qualità, volante in pelle con comandi audio, radio SIRIUS Satellite, impianto audio BOSE® Energy Efficient Series con sei altoparlanti e subwoofer ad alte prestazioni, allarme antifurto, tecnologia di comunicazione viva-voce Blue&Me con porta USB e funzionalità iPod.