mercoledì 29 Aprile 2026 - 11:10:46
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RIPARTE LA CAMPAGNA RADIO DI ALCAR

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a cura della Redazione
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Riparte da oggi, su radio Montecarlo e Radio 105, la campagna Alcar. Quattro diversi “spot” un po’ “non senso”, che devono strappare un sorriso e ricordare qualche punto di forza determinante per Alcar.

Il configuratore, certamente un’arma aggiuntiva, una possibilità utilissima per vedere e non solo immaginare la propria auto con i cerchi AEZ, DOTZ, Dezent ed Enzo, ora scaricabile come applicazione gratuita su iPhone e prossimamente anche su piattaforma Android.

Limitata al momento ad AEZ e DOTZ, è il completamento dello sforzo per aggiornare e adeguare il web Alcar alle esigenze della costante evoluzione tecnologica, dove il telefono è diventato necessario strumento di lavoro, ma anche di utilità, svago e divertimento. I nostri AEZ club, punto di riferimento sul territorio, per ricercare la qualità AEZ, DOTZ, Dezent ed Enzo, ora e sempre più “in linea” e vicini a tutti noi.

Sì, perché agli AEZ club è fondamentale richiedere specializzazione, garanzia di una qualità certificata per un prodotto importante e legato alla sicurezza come il cerchio.

www.alcar.it

SEBRING: UNA 12 ORE RICCA DI INSEGNAMENTI PER IL LEONE

Di
a cura della Redazione
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ce6fbe0a-6a4c-411b-9e64-5ba8b0e6ed16È una Peugeot a tagliare per prima il traguardo alla 12 Ore di Sebring: la 908 HDi FAP® del team privato Oreca che ha preceduto la Honda Acura ARX 01 e la prima Peugeot 908 ufficiale, la N°8 di Sarrazin-Montagny-Lamy, qui al debutto con la vettura conforme ai regolamenti 2011.

Ottava, staccata di 17 giri, la seconda 908 ufficiale, la n°7 affidata all’equipaggio Davidson-Gené-Wurz.

Dopo la pole position conquistata dalla 908 N°8, le due Peugeot ufficiali si sono subito dimostrate come le più veloci in pista: al via la N°8 è scattata in testa con la N°7 che, partita in terza posizione dietro all’Audi R15, ha rapidamente superato la rivale tedesca.

Le due vetture del Leone sono state però penalizzate dalle numerose neutralizzazioni e dalle safety car che hanno più volte interrotto il ritmo di gara impedendo alle 908 di aumentare il vantaggio sui concorrenti.

Alla quinta ora la n°7 di Marc Genè ha avuto un contatto con l’Audi di Capello, mentre erano in lotta per il secondo posto, e si è dovuta fermare a lungo ai box per sostituire parte del treno anteriore sinistro e la frizione, mentre la n°8 dopo nove ore ha dovuto sostituire la capote per colpa di un finestrino rotto perdendo secondi preziosi mentre lottava per la vittoria.

Olivier Quesnel, Direttore Peugeot Sport: “La pole position di sabato ci conforta sulle buone performance velocistiche della vettura. La gara ci soddisfa perché tutte e due le 908 sono transitate sotto la bandiera a scacchi. Non abbiamo avuto problemi tecnici ed è un grande risultato per la prima corsa della stagione. I nostri equipaggi sono stati performanti, le 908 affidabili e tutto il team Peugeot Total è stato capace di gestire le differenti situazioni di gara durante tutte le 12 ore. Sebring è una delle tappe di avvicinamento  a Le Mans e, inoltre, ci ha consentito di incamerare punti importanti nella classifica della ILMS Intercontinental Le Mans Series dove siamo in testa alla classifica costruttori. Ci congratuliamo con il Team Oreca che ha vinto con la Peugeot 908 HDi FAP® facendo una gara senza errori e dimostrando, ancora una volta, l’efficacia e l’affidabilità della vettura…è una Peugeot che ha vinto oggi”.

Bruno Famin, Direttore Tecnico Peugeot Sport “è una corsa benaugurate per Le Mans, siamo riusciti a testare molto soluzioni ed ad incamerare un sacco d’informazioni in questa settimana di lavoro. Il caldo, il traffico intenso ed le insidie della pista ci hanno consentito di provare differenti tipologie di gomme in funzione anche delle condizioni e dei differenti set-up. Abbiamo un potenziale interessante e un livello di affidabilità che va al di là delle nostre aspettative. È una bella soddisfazione per la nostra squadra vedere tutte e due le vetture tagliare la linea d’arrivo…”

Classifica finale della 12 Ore di  Sebring 2011, prima tappa ILMC:

1. Peugeot 908 HDi FAP (Oreca), (Lapierre, Duval, Panis), 332 giri in 12h

2. Honda ARX 01 (Pagenaud, Brabham, Franchitti), + 31’’868

3. Peugeot 908 n°8, (Sarrazin, Montagny, Lamy), + 44’’502

4. Audi R15+, (Capello, McNish, Kristensen) +5 giri

5. Audi R15+, (Dumas, Bernhard, Rockenfeller) +6 giri

8. Peugeot 908 n°7, (Davidson, Gené, Wurz), +17 giri

Classifica Costruttori Intercontinental Le Mans Cup:

1. Peugeot, 27 punti

2. Audi, 17 punti

Prossima corsa ILMC: 6 Ore di Spa-Francorchamps (Belgio) – 8 maggio 2011

“100% TEST DRIVE” AL MIRAFIORI MOTOR VILLAGE

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a cura della Redazione
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PISTA MIRAFIORI per stampaMirafiori Motor Village offre un’esperienza unica a tutti gli amanti delle auto: effettuare un Test Drive sullo storico circuito di prova di Mirafiori. Inizia il 2 aprile (e dura fino alla fine di ottobre) “100% Test Drive”, l’esclusiva iniziativa che consente di provare le vetture non semplicemente su strada, ma sulla pista di Mirafiori: circa tre chilometri di percorso con due paraboliche di diversa pendenza per testare le caratteristiche dei diversi modelli.

Circa 40 vetture dei brand Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Jeep saranno messe a disposizione di chi deciderà di vivere quest’esperienza irripetibile: guidare il modello preferito in un modo totalmente diverso e nuovo, completo ed emozionante, in un contesto storico ed esclusivo, normalmente non accessibile al pubblico. Non solo: durante le prove, la pista (sulla quale furono collaudate le prime auto prodotte da Fiat Group e sulla quale a tutt’oggi viene effettuato il collaudo della produzione) sarà aperta a una sola auto alla volta. I clienti saranno accompagnati da un pilota professionista che condurrà la vettura in un primo giro illustrandone le caratteristiche, per poi cedere il volante al partecipante che potrà guidare per i giri di prova. Trenta i posti disponibili per ogni weekend.

Per prenotare il test inviare una email all’indirizzo testdrive_mmv@fiat.com oppure telefonare al numero 011.0042505. È possibile effettuare le prove di guida ogni sabato dalle 10 alle 18 e domenica dalle 10.30 alle 12.30 e dalle 15 alle 18.

MIRAFIORI MOTOR VILLAGE – Piazza Cattaneo, 9

Dal lunedì al sabato: 9.00-19.30 orario continuato – Domenica 9.30-13.00/15.00-19.30

www.mirafiorimotorvillage.it

“MERIT AWARD” PER GAZPROMNEFT LUBRICANTS ITALIA

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a cura della Redazione
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È stato consegnato a Gazpromneft Lubricants Italia il prestigioso riconoscimento Merit Award, premio che viene conferito alle aziende che si sono particolarmente impegnate dal punto di vista del sistema di gestione per la qualità, della salute e sicurezza dei lavoratori e dell’ambiente.

Ad assegnare l’attestazione è il colosso delle certificazioni SGS Italia, leader mondiale nei servizi di ispezione, verifica, analisi e certificazione di beni, servizi e sistemi.

La filiale Italiana della Gazpromneft-Lubricants Ltd, divisione della Gazpromneft, società del gruppo Gazprom, multinazionale con sede in Russia tra le più grandi al mondo nel settore dell’Energia, si è infatti distinta per l’impegno e la capacità di sostenere la Politica interna per la Qualità, l’Ambiente e la Sicurezza.

Le certificazioni internazionali ottenute da Gazpromneft Lubricants Italia fanno parte di una politica interna all’azienda, che pone come priorità assoluta una strategia di efficienza nella gestione del business legata a valori chiave quali la salute e la sicurezza dei lavoratori, l’ambiente e nell’attenzione verso i propri clienti. SGS, nel tempo, ha infatti consegnato a Gazpromneft Lubricants Italia la Certificazione di Qualità ISO 9001:2008 (relativa ai requisiti di gestione per la qualità), la ISO 14001:2004 (relativa ai requisiti di gestione ambientale) e la Certificazione BS OHSAS 18001 sul Sistema di Gestione della Salute e della Sicurezza sul Lavoro.

“Siamo estremamente orgogliosi, ha commentato Duilio Giacomelli, South East Europe Chief Operation Officer SGS Italia, di poter consegnare un riconoscimento prestigioso come il Merit Award a Gazpromneft Lubricants Italia, che ha dimostrato attraverso un impegno costante, attenzione e propensione verso le tematiche legate alla qualità dei propri processi aziendali, alla tutela dell’ambiente e del proprio personale.”

“Questo premio significa per noi il raggiungimento di importantissimi risultati nella gestione della qualità, nel servizio al cliente, nella sicurezza dei processi industriali e nel rispetto dell’ambiente. Siamo orgogliosi che i consumatori ci riconoscono come un azienda hi-tech, innovativa e responsabile”, ha dichiarato Alexander Trukhan, Direttore Generale di Gazpromneft – lubrificants Ltd.

www.gazprom-neft.it

IN ARRIVO LA NUOVA FIAT PUNTO 150°

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a cura della Redazione
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Punto 150_01La Fiat Punto 150°, la nuova versione realizzata per celebrare i 150 anni dell’Unità d’Italia e contraddistinta da una forte personalità e dal perfetto connubio tra stile e tecnologia, debutterà ad aprile. La griglia a nido d’ape, i cerchi in lega leggera in tinta alluminio e titanio brunito, i fendinebbia e il colore di lancio “Azzurro Italia” metallizzato, conferiscono alla vettura uno stile dinamico ed elegante. Il badge celebrativo di “Italia 150” posto sul montante rende questa versione immediatamente riconoscibile. Ricca la dotazione di serie (climatizzatore, radio con lettore cd/mp3, fendinebbia e cerchi in lega) e ampia la scelta di motorizzazioni, tutte Euro 5 e dotate di Start&Stop di serie: due benzina (1.2 da 69 CV e 1.4 da 77 CV) e un turbodiesel (1.3 Multijet II da 75 CV). Completa la gamma il 1.4 da 70 CV a doppia alimentazione (benzina/metano). In linea con la strategia del “prezzo vero Fiat” e con il contributo dei concessionari, la Punto 150° equipaggiata con il 1.2 da 69 CV ha un prezzo vero di 9.900 euro.

Fiat SpA ha scelto di essere partner del 150esimo Anniversario del Paese che permetterà a Torino, città in cui la Fiat è nata nel 1899, e all’Italia intera di presentare quanto di meglio può offrire al mondo. Sostenere quegli eventi capaci di produrre effetti durevoli nel tempo è un modo per affermare i valori di responsabilità e di attenzione alla comunità su cui si basa il modello di business di Fiat. Uno degli aspetti più evidenti della sponsorizzazione sarà il logo celebrativo di “Italia 150” applicato sul montante dei modelli Fiat che saranno prodotti tra aprile e la fine di giugno per il mercato nazionale.

Insieme al badge celebrativo e alla nuova Punto 150°, il marchio Fiat ha in programma numerose iniziative per questo straordinario evento ad iniziare dalla fornitura di 50 veicoli – 40 automobili (tra i quali i modelli 500,  Punto e Lancia Delta) e 10 Fiat Ducato minibus – caratterizzati dalla grafica di Esperienza Italia, il calendario di eventi che Torino e il Piemonte hanno organizzato per festeggiare il 150°. La cerimonia di consegna del primo lotto di 10 vetture Fiat è avvenuta alcuni giorni fa presso il Mirafiori Motor Village, il centro polivalente di Fiat Group Automobiles ricavato all’interno dello storico stabilimento di Mirafiori.

I 150 anni dell’Unità d’Italia s’intrecciano in modo indissolubile con oltre un secolo di storia della Fiat: per conoscere da vicino questa leggenda industriale da febbraio è stato aperto, per la prima volta al pubblico, il Centro Storico Fiat che sarà possibile visitare fino al prossimo 27 novembre.

www.fiat.it

SAAB: ACCORDO DI FORNITURA CON ZF CHASSIS SYSTEMS


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a cura della Redazione
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Saab porta avanti la sua nuova strategia industriale prevedendo la creazione di un impianto di pre-assemblaggio in collaborazione con ZF Chassis Systems, uno dei più importanti fornitori a livello internazionale di trasmissioni e sistemi di autotelaio.

Situato ad Halvorstorp, a soli 3 km dalla modernissima fabbrica Saab di Trollhättan, il sito funzionerà secondo i principi di produzione snella e “just in time”; fornirà sottotelai anteriori e gruppi retrotreno completi per la prossima generazione di automobili Saab.

In base all’accordo, l’impianto sarà gestito da ZF tramite la creazione della sussidiaria ZF Sverige AB e darà lavoro a circa 50 persone. Le principali lamiere stampate del sottotelaio saranno prodotte nel reparto presse di Trollhättan e da qui saranno spostate all’impianto ZF Sverige, dove saranno saldate tra loro e dotate dei punti di attacco al telaio. Ai sottotelai posteriori saranno anche montati i componenti di sospensioni e freni per realizzare gruppi retrotreno completi. Una volta realizzate, le unità  saranno riportate alla linea produttiva della fabbrica Saab per essere installate sui veicoli.

L’attivazione di un impianto satellite in prossimità della fabbrica principale porterà a stretto contatto le organizzazioni di ZF e Saab, facilitando lo sviluppo congiunto di componenti e permettendo uno stretto controllo della qualità. Anche i costi di trasporto saranno ridotti; inoltre non sarà necessario un grande magazzino componenti presso la fabbrica di Trollhättan. 

Il sito di Halvorstorp utilizzerà una parte di strutture già impiegate da Saab e sarà la dimostrazione del modo innovativo dell’azienda di lavorare con i propri principali fornitori. L’attività inizierà con l’introduzione del modello completamente nuovo che l’anno prossimo sostituirà la Saab 9-3; procedure simili saranno attuate per i futuri modelli Saab, che condivideranno la nuova architettura modulare sviluppata da Saab Automobile. È la prima volta che un fornitore produce componenti di autotelaio presso la fabbrica Saab; si tratta anche del primo sito produttivo ZF attivo in Scandinavia.

www.saab.it

www.zf-group.it

RENAULT E I SUOI DIPENDENTI SOSTENGONO LE VITTIME DEL TERREMOTO IN GIAPPONE

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a cura della Redazione
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Dall’inizio della catastrofe, numerosi dipendenti e organizzazioni sindacali testimoniano il proprio sostegno ai loro colleghi giapponesi di Nissan e più in generale a tutta la popolazione giapponese.

Per questo motivo l’azienda effettuerà una donazione di 500.000 euro alla Croce Rossa, di cui è partner. Parallelamente, Renault ha deciso di dar vita ad una campagna di raccolta fondi presso di 125.000 collaboratori del Gruppo. La somma raccolta sarà integrata di un equivalente importo dall’azienda. Tutti i fondi saranno versati alla Croce Rossa.

Questi fondi permetteranno alla Croce Rossa di rispondere alle esigenze più urgenti: fornitura di alimenti, medicinali e prodotti di prima necessità, cure, realizzazione di campagne di raccolta di sangue. La Croce Rossa giapponese ha già costituito 400 squadre di soccorritori selezionati tra i loro 2 milioni di volontari. Medici, infermieri ed ausiliari stanno intervenendo in aiuto dei superstiti della catastrofe.                                                     – – –

« Sono molto colpito dal sostegno spontaneo dei dipendenti di Renault verso i loro colleghi di Nissan, e più in generale del popolo giapponese», ha dichiarato Carlos GHOSN, Presidente di Renault e di Nissan. «Il legame che unisce le nostre due aziende si manifesta in questa tragedia attraverso una forte solidarietà. Spero che questo aiuto di  Renault potrà contribuire ad attenuare le difficoltà del popolo giapponese, la cui dignità e serenità di fronte all’avversità muovono al rispetto».

NEL 2011 LA SEAT AUMENTA DEL 10,6% LE ESPORTAZIONI

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Ibiza CopaSEAT ha chiuso i primi due mesi del 2011 registrando un incremento del 10,6% delle vendite nel mercato estero. Il costruttore spagnolo, presente in 72 Paesi, ha aumentato le esportazioni di 4.197 unità, raggiungendo una cifra totale di 39.488 veicoli. Le vendite totali, incluso il mercato spagnolo, si attestano attorno alle 51.408 unità, con una crescita dell’1,3%. L’incremento delle vendite in Italia (34,8%), in Germania (25,5%) e in Francia (15,6%) è stato decisivo per ottenere questo ottimo risultato globale. È stato notevole anche l’aumento in Paesi come l’Olanda (28,8%) e l’Austria (14,5%) e in mercati come l’America latina (41,5%), il Medio Oriente e il Nord Africa (44,4%).

Per il Direttore Commerciale di SEAT S.A., Paul Sevin, “l’obiettivo è di crescere in maniera significativa in Germania, Francia, Italia e nel Regno Unito”. L’impegno a medio termine secondo Sevin “è quello di raggiungere il 3% di quota di mercato in questi Paesi”.

Nonostante la retrocessione delle vendite in Spagna, dovuta al crollo generale del mercato, SEAT si mantiene come il marchio più venduto nel periodo gennaio-febbraio, dopo essere stato leader nelle vendite nel 2010 per la prima volta negli ultimi 31 anni. In questi due mesi, la SEAT ha venduto 11.560 vetture in Spagna, il che significa ben il 22,6% della produzione totale della Casa automobilistica spagnola.

www.seat-italia.it

JEAN ALESI “AMBASCIATORE” LOTUS

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Jean Alesi - Evora SL’ex-pilota francese Jean Alesi  ha ritirato nei giorni scorsi presso la concessionaria PB Racing di Lallio (Bergamo) una Evora S, versione con motore 3.500-V6 sovralimentato da 350 CV del modello già noto. Dall’inizio del 2011 Alesi è infatti ambasciatore della Casa inglese e particolarmente coinvolto nel programma Type 125 ed Exos Experience. In quanto tale mette a disposizione la sua grande esperienza, derivante tra le altre cose dalla partecipazione tra il 1989 ed il 2001 a 202 gran premi di Formula 1 con monoposto di 6 squadre diverse.

Presentati lo scorso Agosto a Pebble Beach, i programmi Type 125 ed Exos Experience hanno suscitato un immediato interesse in quanto prevedono da parte di Lotus la realizzazione e la vendita di una piccola serie di monoposto – le Type 125 per l’appunto – con motore Cosworth 3.8 V8 da 640 CV e cambio automatizzato a 6 marce. Queste vetture, fortemente ispirate alle automobili da corsa, permettono ai clienti di fare un’esperienza di guida assolutamente unica in occasione degli eventi Exos Experience: un piccolo club esclusivo, nell’ambito del quale pochi piloti possono mettere a punto le loro doti di guida e sfidarsi al volante di monoposto che hanno contenuti tecnologici simili a quelli della massima categoria, sfruttando anche i consigli di ex-piloti e collaudatori di Formula 1.

«Jean è mio amico da molti anni» ha detto Gino Rosato. direttore delle attività istituzionali del gruppo Lotus. «In passato ho già avuto occasione di lavorare con lui e di apprezzare il modo in cui si muove. Penso che i suoi trascorsi in F1, le sue conoscenze e la sua esperienza ci siano di grande aiuto e che sia un perfetto ambasciatore del marchio Lotus ».

PRESENTATA LA CONCEPT BIKE STRADALE RANGE ROVER EVOQUE

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Evoque bike_1Agile e leggera, sfoggia un design nitido e assolutamente attuale l’ultima nata della famiglia Range Rover Evoque. Creata dai designer Land Rover sotto la guida del direttore Gerry McGovern, la bici Evoque è un veicolo progettato in ogni dettaglio per offrire prestazioni stradali vivaci e sicure.

L’elemento centrale è un telaio monoscocca in fibra di carbonio, prodotto da Karbona con tecniche derivate dalla F1. L’attacco del manubrio in fibra di carbonio sovradimensionato ed il manubrio in lega di tipo aerospaziale, sono progettati per sopportare la coppia sviluppata da ciclisti sportivi, con caratteristiche in linea con il resto del veicolo, per un controllo impeccabile alle alte velocità.

La costruzione con materiali compositi ha permesso di integrare il tubo piantone nel telaio, a tutto vantaggio della leggerezza e del design del veicolo. Gli elementi dello sterzo sono in tinta col telaio, caratterizzato dalla presenza degli stemmi Range Rover ed Evoque. Il cambio è uno Shimano Ultegra 20V.

I cuscinetti di sterzo sono integrati al tubo di sterzo per ridurre la resistenza e la forcella è in fibra di carbonio. Poiché l’attenzione al dettaglio è un elemento fondamentale per un prodotto Range Rover, i freni ed i componenti del cambio sono rifiniti in Black Chrome, la sella è rivestita di pelle pregiata, mentre il nastro del manubrio è imbottito al gel di silicone.

Un forte impatto visivo caratterizza le ruote, realizzate su ordine speciale per il progetto Evoque in fibra di carbonio con raggi a profilo aero e sezione profonda, per fendere l’aria e mantenere la stabilità. Prestazioni e sicurezza sono ulteriormente incrementate dagli pneumatici a tripla mescola, particolarmente resistenti all’usura e di grande aderenza al terreno.

Gerry McGovern, Design Director di Land Rover, appassionato ciclista, conferma: “Desideravo creare per Evoque “l’accessorio per eccellenza” e cos’altro poteva essere di altrettanto perfetto di una bici su misura, assolutamente moderna e splendidamente disegnata? Come la Range Rover Evoque, la bicicletta non solo si presenta con un look fantastico, ma è un vero capolavoro di precisione e prestazioni.”

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