Chevrolet Corvette ZR1X e ZR1: le americane più veloci sullo Nordschleife

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Immagine ©GM

Le Chevrolet Corvette Z06, ZR1 e ZR1X alla conquista del Nürburgring Nordschleife, lungo quasi 23 chilometri.

Le tre vetture, infatti, hanno stabilito i giri record ufficiali per veicoli realizzati da un Costruttore americano.

Tre americane in Germania

Drew Cattell,  al volante della Corvette ZR1X a trazione integrale elettrificata ha completato un giro in 6:49.275.

Brian Wallace, al volante della ZR1 da 1.064 cavalli, ha fatto registrare un tempo di 6:50.763 con la ZR1.

La Corvette Z06 col V8 aspirato da 670 cavalli guidata da Aaron Link ha fatto registrare un tempo sul giro di 7:11.826.

Mark Reuss, presidente di GM ha dichiarato perentorio che “queste sono le migliori Corvette della storia, punto e basta”.

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Drew Cattell, al volante della Corvette ZR1X/Drew Cattell, at the wheel of the Corvette ZR1X. Immagine ©GM

Le Chevrolet Corvette dei record erano prototipi/pre-produzione

Le Chevrolet Corvette protagoniste della performance sul Nürburgring erano tutte vetture di serie prodotte negli Stati Uniti, con le uniche modifiche sullle dotazioni di sicurezza.

il regolamento del circuito richiede, infatti, roll-bar, sedili da corsa, estintore e cinture di sicurezza a sei punti.

Tutte hanno stabilito i tempi sul giro per la categoria Prototipi/Pre-produzione, poiché la ZR1 e la ZR1X non sono in vendita in Europa e la Z06 era una variante nordamericana.

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Brian Wallace aal volante della Corvette ZR1/Brian Wallace at the wheel of the Corvette ZR1. Immagine ©GM

I piloti delle Chevrolet Corvette

Link (800 giri), Wallace (425 giri) e Cattell (600 giri) hanno una vasta esperienza sul Nürburgring Nordschleife.

Complessivamente hanno accumulato 31 presenze per sviluppare e testare i veicoli GM.

La pista

Il circuito offre infatti dinamiche di guida uniche che mettono alla prova sia i piloti sia i veicoli e questo è un fattore determinante per la messa a punto delle Chevrolet Corvette e garantire le prestazioni che i clienti si aspettano.

E’ dal 2019 che i tempi sul giro vengono registrati, omologati e pubblicati ufficialmente dal Nürburgring, con le Case automobilistiche che forniscono prove video del tentativo.

A oggi l’auto di serie più veloce in assoluto (categoria Super Sport) è la Mercedes-Benz AMG One con 6:29.090, seguita dalla Porsche 911 GT2 RS Manthey Performance Kit (categoria Sport) con un tempo di 6:43.300.

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Aaron Link davanti alla sua Corvette Z06/Aaron Link in front of the Corvette Z06. Immagine ©GM