Nel 1° semestre del 2010, le vendite mondiali di Peugeot hanno registrato un forte incremento (+ 16,7%) raggiungendo 1.093.000 unità, a un ritmo di crescita superiore a quello del mercato mondiale (+13%). Si tratta della migliore performance semestrale del Marchio, e sottolinea l’offensiva commerciale, di prodotti e di servizi che anima Peugeot sin dall’inizio dell’anno. Grazie a questa eccellente performance, Peugeot guadagna 1 posto nella classifica mondiale marchi automobilistici, passando dal 10° al 9° posto. Peugeot consolida anche la sua posizionedi 1° marchio automobilistico francese nel mondo, con una parte di mercato mondiale del 3,4% (+0,1 punto rispetto all’esercizio 2009). Peugeot registra un netto progresso delle vendite nell’Europa dei 30 (+ 15,7%) per il 4° semestre consecutivo, Nell’Europa dei 30 (autovetture+VCL), la quota di mercato è aumentata di + 0,6 punti rispetto al 1° semestre del 2009 e raggiunge il 7,8 %. La quota delle vendite nei Paesi extra-europei ha raggiunto il 42 %, in aumento di un punto rispetto al 1° semestre del 2009 e di 3 punti rispetto all’anno 2009. Le vendite sono aumentate nei mercati prioritari: del 10,3% in America Latina e del 32,7 % in Cina. In Russia, le vendite, che avevano subito un calo nel 1° trimestre in un mercato in forte contrazione, hanno ripreso a crescere nel 2° trimestre (+ 40,6%).
Successo della gamma in Europa e offensiva in Cina e in America Latina
I prodotti, siano essi modelli di recente commercializzazione o gamme consolidate, hanno contribuito appieno all’incremento delle vendite di Peugeot in Europa e nei mercati prioritari del Marchio. I due modelli da conquista, 3008 e 5008, hanno contribuito ad ampliare la copertura di mercato di Peugeot nel segmento delle vetture compatte con un ampio volume. La 3008, con 65.000 unità, e la 5008, con 40.000, superano gli obiettivi rispettivamente del 25 % e del 10 %. Con queste due novità, già molto apprezzate dai mercati, le vendite dei modelli del segmento M1 sono in forte aumento (+ 51 %) e rappresentano ora il 30 % (+ 7 punti) delle vendite mondiali del Marchio.
La RCZ, a soli due mesi dalla commercializzazione, registra risultati davvero promettenti, con 5.000 esemplari venduti, risultato che supera del 50 % l’obiettivo. Commercializzata in 10 Paesi, la RCZ ottiene risultati notevoli in Germania, dove gli ordinidue volte superiori alle previsioni, o encora in Francia, con più di 2400 ordini su 4000 previsti. La RCZ è stata apprezzata all’unanimità per il suo stile, ed è stata ricompensata in Francia con il premio di Plus belle voiture de l’année e con il Red Dot Award in Germania, mentre le sue prestazioni dinamiche sono state messe alla prova con successo alla 24 Ore del Nürburgring, in cui si è imposta nella sua categoria. In un contesto estremamente concorrenziale sostenuto dagli incentivi fiscali legati alle emissioni di CO2, l’attrattiva della 207 (195.000) e della 206 Plus (240.000 vendite; + 34%) permette a Peugeot di mantenere la sua posizione in Europa.
Nei Paesi extraeuropei, Peugeot ha commercializzato due novità che testimoniano il rafforzamento della sua presenza in tutti i mercati.
Commercializzata da aprile, la 408, un’elegante berlina tre volumi, registra un aumento dei volumi di produzione e vendite pari a 17.000 unità. Progettata e sviluppata in stretta collaborazione con le equipe R&D e Style Cina per soddisfare le esigenze dei clienti cinesi, le sue dimensioni generose la collocano nel segmento delle berline familiari di gamma medio-alta, cuore del primo mercato automobilistico mondiale. In America Latina, Hoggar, sviluppato in Brasile, viene commercializzato da maggio con un obiettivo del 10% del mercato dei pick-up compatti in un anno completo di commercializzazione. Hoggar rafforza dunque la presenza di Peugeot in un segmento in crescita, che è anche un segmento-immagine.
Leadership ambientale
La riduzione delle emissioni di CO2, asse prioritario della strategia di Peugeot, si traduce, in modo molto concreto, in un’offerta di 56 modelli contrassegnati dal label Blue Lion. Questo label contraddistingue i modelli con le migliori prestazioni ambientali, per livello di gamma e di energia. Permette a Peugeot di soddisfare in modo efficace tutte le aspettative della clientela, dalla 207 (99g) fino alla berlina familiare 407 (129 g), passando per la 3008 (129 g). Alla fine del 1°semestre, le vendite dei modelli con emissioni inferiori ai 130 g di CO2 sono aumentate del 10,1%, per raggiungere una quota di mercato del 9,3 % nell’Europa dei 15. La progressione raggiunge persino il 13,9% nella fascia di veicoli con emissioni inferiori a 120 g di CO2, e il 20,7% in quelli con emissioni inferiori a 110 g.
