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LA JAGUAR XKR 75 FA IL SUO DEBUTTO AL FESTIVAL DELLA VELOCITÀ DI GOODWOOD

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a cura della Redazione
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XKR_75Una XKR esclusiva – la XKR 75 – farà il suo debutto al Festival della Velocità di Goodwood il prossimo 2 luglio. Ralph Speth, nuovo CEO di Jaguar Land Rover, ha lanciato la sfida all’Engineering Team Jaguar per realizzare una XKR che celebrasse il 75° anniversario di Jaguar e che avrebbe dovuto offrire una combinazione di prestazioni più elevate, di un superbo telaio e di un controllo dello sterzo e livelli di aderenza tali da ispirare gli appassionati della guida ad esplorare il potenziale reale delle capacità della XKR. Gli ingegneri di Jaguar, per la XKR 75, hanno incrementato la potenza e la coppia del motore 5.0 litri sovralimentato rispettivamente a 530 Cv e 655 Nm, per erogare prestazioni veramente eccezionali. Con la velocità massima elettronicamente limitata a 280 km/h, il tempo di accelerazione della XKR 75 scende da 4.8 a 4.6 secondi rispetto alla XKR di serie da 510 CV. Grazie all’utilizzo della rigida architettura in alluminio leggero della XK, la maggiore potenza della XKR 75 è accoppiata ad un telaio dinamico ed agile che si gestisce in maniera eccezionale.

La Jaguar XKR 75 presenta sospensioni riviste per una maggiore precisione ed agilità oltre ad un miglioramento delle prestazioni. Per assicurare la maggiore stabilità alle alte velocità, la XKR 75 monta un pacchetto aerodinamico per la carrozzeria che include un separatore anteriore, minigonne laterali, un diffusore posteriore ed uno spoiler posteriore più largo per offrire un maggiore bilanciamento ed una riduzione al sollevamento. L’Active Differential Control computerizzato della XKR inoltre interviene per ridurre la sensibilità dello sterzo alle velocità più elevate, migliorando ulteriormente la stabilità ed il controllo del guidatore.

E con il miglioramento del suo pacchetto acustico per gli scarichi sportivi semi-attivi, la XKR 75 produce un rombo da vettura da corsa che bene si accoppia alle sue prestazioni. Il carattere della vettura, focalizzato sul guidatore, è stato ottenuto senza sacrificare i tradizionali valori Jaguar come la raffinatezza ed il comfort. “Abbiamo concepito la XKR 75 come una vettura sportive con una doppia personalità, che la rende perfettamente adatta a viaggiare attraverso l’Europa sino al Nurburgring, compiere una serie di giri veloci in pista e, quindi, riprendere il suo viaggio verso casa”, ha aggiunto Mike Cross, Chief Engineer Vehicle Integrity. La XKR 75 si presenta nel nuovo colore Stratus Grey. Le pinze dei freni rosse contrastano con i cerchi lucidi, in lega leggera forgiata da 20″ Vortex con una finitura tecnica scura. I clienti, poi, avranno la possibilità di applicare un’esclusiva grafica per la carrozzeria che corre dal paraurti anteriore ai parafanghi posteriori. Gli interni della XKR 75 completano un ambiente focalizzato sul guidatore e le prestazioni con la pelle in colore Charcoal (nero) con le cuciture in colore Ivory, la rifinitura in Piano Black del cruscotto e della consolle centrale e un rivestimento del padiglione di pelle scamosciata Jet.

LA XKR 75 a prima vista

Le esclusive specifiche della nuova XKR 75 includono:

  • Maggiori prestazioni grazie ad una ricalibrazione del motore e del cambio
    • Potenza incrementata a 530 Cv (rispetto ai 510 Cv della XKR)

Coppia incrementata a 655 Nm (rispetto ai 625 Nm della XKR)

Convertitore di coppia maggiorato per gestire la maggiore coppia

  • Sistema delle sospensioni aggiornato per migliorare la precisione e l’agilità
    • Incrementata la taratura delle molle e degli ammortizzatori (molle anteriori più rigide del 28 per cento, molle posteriori più rigide del 32 per cento)
    • Nuova sospensione anteriore di alluminio e montante della sospensione posteriore rivisto per un’incrementata rigidità della campanatura (aumentata del 25 per cento)
    • Nuova messa a punto del software del controllo di ammortizzazione Adaptive Dynamics
    • Altezza di marcia ridotta (15 mm anteriore e 10 mm posteriore)
  • Pacchetto aerodinamico con finiture in colore della carrozzeria del separatore anteriore, delle minigonne laterali, del diffusore posteriore, dello spoiler posteriore più largo e della finitura del bagagliaio posteriore
  • Scarichi sportive con acustica e prestazioni migliorate – il sistema ha un nuovo tubo di collegamento e uscite dello scarico più larghe
  • Nuovo colore Stratus Grey con grafiche opzionali
  • Pinze dei freni rosse e cerchi in lega leggera forgiata da 20″ Vortex, tornite al diamante con finiture grigio scure
  • Interni Performance della XKR di pelle Charcoal e cuciture Ivory, con rivestimento del padiglione di pelle scamosciata Jet e soglie d’ingresso con il logo XKR 75
  • Fari anteriori adattivi

La messa a punto finale è stata realizzata insieme al team tecnico della scuderia RSR che sta collaborando con Jaguar nel programma sportivo 2010. La produzione della XKR 75 sarà limitata a sole 75 unità, e sarà disponibile soltanto per il Regno Unito, la Germania, la Francia, l’Italia, l’Olanda e il Belgio.

SMART ELECTRIC SBARCA A MILANO

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a cura della Redazione
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smart fortwoLa mobilità è fondamentale nella società di oggi ed è un fattore determinante per il benessere di un’economia. La sostenibilità ambientale, la riduzione di consumi ed emissioni inquinanti sono, e saranno sempre di più nel prossimo futuro, l’elemento competitivo più importante all’interno del mercato automobilistico. L’auto elettrica è al momento il candidato favorito per l’abbattimento delle emissioni di CO2 nel traffico urbano. Come per tutte le innovazioni tecnologiche è evidente che necessiterà di un certo periodo di tempo per svilupparsi in numeri rilevanti. Forme di incentivazione possono sicuramente accelerare questo processo. Da dodici anni, smart fortwo colora i panorami urbani delle principali metropoli nel mondo ed è considerata una vettura culto, perfetta per le esigenze dei nostri giorni. Realizzata sulla base di un concetto unico, questa vettura non ha concorrenti in termini di ingombri nel traffico ed in fase di parcheggio e si caratterizza per ridotti consumi di carburante e minime emissioni di CO2, riuscendo ad abbinare al meglio mobilità, ecologia e lifestyle.

Con e-mobility Italy, smart, marchio del Gruppo Daimler, ed Enel hanno creato il più grande progetto mondiale congiunto per la mobilità elettrica. Il progetto, un inedito modello integrato di mobilità elettrica, renderà possibile la diffusione e l’utilizzo efficiente di veicoli elettrici, con tecnologie di ricarica all’avanguardia, grazie allo sviluppo di infrastrutture su misura, in grado di offrire servizi intelligenti e sicuri.

Nell’ambito di questo progetto, Daimler fornirà oltre 100 vetture elettriche a clienti nelle città di Roma, Pisa – sede tra l’altro del Centro Ricerche Enel – e Milano, e si farà carico della loro manutenzione. Enel sarà responsabile dello sviluppo, della creazione e del funzionamento dell’infrastruttura, con circa 400 punti di ricarica dedicati, oltre al sistema di controllo centrale. Le tre città selezionate dal progetto rappresentano al meglio i diversi stili di vita e modelli abitativi tipici del nostro Paese.

“VERY GOOD TRIP”: L'AVVENTURA CONTINUA

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a cura della Redazione
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Il 26 giugno, “Very Good Trip”, il primo reality sul Web di Renault, ha fatto tappa a Venezia, che per un giorno è diventata il meraviglioso set di una sfida assolutamente unica per gli otto team in gara: obiettivo, trovare la chiave di Renault Wind, nascosta in una misteriosa piazza del centro storico di Venezia – Campo dell’albero. Ai nastri di partenza, di fronte alla magnifica Basilica della Salute su Canal Grande, le 8 squadre europee hanno ricevuto un messaggio criptato che le avrebbe condotte alla prima tappa dell’emozionante caccia al tesoro. Solo i primi tre team vincitori hanno avuto a disposizione l’indispensabile gondola per attraversare il canale e tuffarsi nel dedalo di calli che li ha traghettati alla destinazione finale. L’inedita prova è stata vinta dall’agguerrito team svizzero che ha, così, consolidato la prima posizione nella classifica generale di Very Good Trip!

Il divertente duo italiano, composto da Gianni ed Angelo, forte di un’incontenibile e contagiosa simpatia e comunque di una buona posizione a metà classifica generale, fa ancora ben sperare nella vittoria finale.

La tappa italiana si è conclusa, quindi, con il cambio dell’auto: iniziata al volante di New Mégane Coupé-Cabriolet, l’avventura europea dei team proseguirà, infatti, fino al 9 luglio, a bordo di Wind, la nuova roadster di Casa Renault. Tutti pronti e carichi di adrenalina, dunque, per puntare dritto alla mèta finale ed aggiudicarsi l’ambito premio: New Renault Mégane Coupé-Cabriolet e Renault Wind, oltre all’equivalente in denaro di un anno di carburante e di assicurazione. Gli internauti possono continuare a seguire i diversi team nelle loro sfide e sostenere i propri beniamini votando tutti i giorni sul sito www.verygoodtrip.renault.com.

Il sito propone tre tipi di appuntamenti:

–       un video quotidiano (2”) per ciascun team, trasmesso ogni sera, dal lunedì al venerdì;

–       un “best-of” della settimana di tutti i team (20”), disponibile on line ogni lunedì;

–       un “best-of” della settimana dei singoli team (10”), disponibile on line ogni lunedì.

Le avventure dei candidati saranno anche ritrasmesse su www.renault.tv

UNA MAHINDRA GOA PER L’AQUILA

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a cura della Redazione
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L'Aquila-28 Giugno 2010Superata l’emozione del momento e avviata da tempo la ricostruzione delle zone terremotate, resta ancora oggi vivo nei cuori di tutti il ricordo del sisma che il 6 Aprile 2009 ha colpito la città de L’Aquila e molte zone dell’Abruzzo. Neppure Mahindra ha dimenticato e per questo motivo ha voluto dare anch’essa il suo contributo, donando una fuoristrada Goa GLX a trazione integrale al corpo della Polizia Municipale del capoluogo abruzzese che lo utilizzerà per i quotidiani servizi di pattugliamento su terreni disagiati.

Il veicolo, personalizzato con il marchio e i colori dei vigili urbani del capoluogo abruzzese e appositamente allestito con sirena, lampeggianti e faro brandeggiante, è stato consegnato ufficialmente da Sandro Cetrullo in rappresentanza della rete concessionari Mahindra, a Eugenio Vendrame, comandante della Polizia Municipale de L’Aquila, alla presenza del rappresentante dell’Amministrazione Comunale, Massimo Capri, e di Angelantonio Molfetta, amministratore delegato di Mahindra Europe, filiale europea del costruttore indiano. «La zone terremotate dell’Abruzzo sono state al centro di un grande gara di solidarietà internazionale nell’ambito della quale moltissime persone, società ed enti hanno contributo con le loro disponibilità e competenze specifiche» ha ricordato Angelantonio Molfetta di Mahindra Europe, durante la consegna del veicolo al comandante della Polizia Municipale. «Mahindra ha una lunga tradizione come costruttore di fuoristrada robusti ed affidabili. Il nostro Goa 4×4 ci è sembrata la soluzione ideale per specialisti che sono chiamati a intervenire tempestivamente in località spesso poco accessibili ».

Questo è il caso dei pick-up e delle fuoristrada Mahindra che negli ultimi mesi hanno trovato sempre maggiore applicazione presso enti e organizzazioni impegnati nelle attività di pubblico utilità. Pensiamo, per esempio ai pick-up Goa Doppia Cabina ritirati dall’associazione anti-incendi boschivi AIB di Invorio (Novara) ed ai pick-up Goa Cabina Singola allestiti anti-incendio in servizio presso il Parco Nazionale del Pollino. Linea inconfondibile, allestimento completo, telaio in acciaio, sospensioni anteriori indipendenti e posteriori multi-link, trazione integrale inseribile elettricamente, 5 porte e grande abitabilità fanno di Mahindra Goa GLX un veicolo fuoristrada polivalente e funzionale. La dotazione di serie è particolarmente ricca e comprende climatizzatore manuale con bocchette anche nella parte posteriore dell’abitacolo, autoradio con telecomando e scheda di memoria e presa USB, chiusura centralizzata con telecomando, alzacristalli elettrici, volante regolabile in altezza, fari fendinebbia e servosterzo. «Chi come noi opera quotidianamente in una città particolarmente “sparsa” come è oggi L’Aquila e su un territorio vasto ed articolato come quello aquilano, necessita di veicoli particolarmente versatili e affidabili come Mahidra Goa» ha detto Eugenio Vendrame della Polizia Municipale de L’Aquila. «Desidero quindi ringraziare Mahindra e la rete dei concessionari italiani a titolo personale, del corpo della Polizia Municipale e dell’amministrazione comunale per il prezioso contributo offerto al nostro lavoro».

RINNOVATE LE CARICHE, ALESSANDRO TRAMONTANO È IL NUOVO PRESIDENTE

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a cura della Redazione
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Consorzio Ecogas_Zannoni_TramontanoSi è svolta ieri a Bologna l’Assemblea Generale Ordinaria del Consorzio Ecogas, Consorzio Gas Ecologici per Autotrazione, che riunisce gli operatori del settore del GPL e del metano per auto, carburanti ecologici che hanno all’attivo, nel nostro Paese, un parco circolante vicino ai 2 milioni di unità e circa 3.000 distributori stradali. All’ordine del giorno: approvazione bilancio al 31/12/2009, situazione del mercato in assenza di incentivi, rinnovo cariche consortili 2010-2012. Presidente diventa Alessandro Tramontano, già direttore tecnico dal ’95 e direttore generale dal 2002, carica che conserva anche ora. Alla vice presidenza confermati Riccardo Bott della Alfa Gasauto di Roma e Carlo Coluccio del Gruppo Landi di Reggio Emilia.

Nella sua relazione, Tramontano ha aggiornato gli intervenuti sull’intensa attività consortile in sede europea, in particolar modo all’interno del nuovo gruppo ad hoc sui veicoli a gas – Gaseous Fuels Vehicles, GFV – nato in seno alle Nazioni Unite, che sta perfezionando il regolamento ECE/ONU n. 115, su requisiti e procedure di omologazione dei sistemi di conversione a gas per gli autoveicoli (il regolamento ha il merito di avere armonizzato il settore a livello internazionale). Tra gli obiettivi, la suddivisione in tre sezioni: bi-fuel, per i sistemi che consentono l’alimentazione del motore alternativamente con due combustibili (es. benzina/metano o benzina/GPL), dedicata unicamente al motore ad accensione comandata, bi-fuel GDI, per sistemi costituiti da iniezione diretta del gas, che consentono l’alimentazione del motore alternativamente con due combustibili dedicata unicamente al motore ad accensione comandata; mixed-fuel o dual-fuel, per sistemi che consentono l’alimentazione del motore in contemporanea dei due combustibili, dedicata sia al motore ad accensione comandata, sia a quello ad accensione spontanea. Durante l’incontro grande attenzione è stata dedicata alle problematiche relative all’inquinamento atmosferico e allo status di carburanti ecologici a basso impatto ambientale di GPL e metano. “Un toccasana per l’industria automobilistica – ha dichiarato Alessandro Tramontano – che grazie alla riduzione delle emissioni di CO2 ottenuta proponendo modelli a gas eviterà quote significative di onerosissime sanzioni europee. Ora i carburanti gassosi possono svolgere lo stesso ruolo per rendere più efficaci i provvedimenti delle amministrazioni italiane per abbattere i livelli di PM10.”

L’Italia è infatti entrata in procedura d’infrazione – la sanzione prevista è di 1 miliardo e 700 milioni – a causa dei superamenti dei livelli di PM10 consentiti nelle aree urbane. Ha solo un mese di tempo per presentare una richiesta di deroga, proponendo un piano che includa soluzioni che abbiano un effetto immediato. Il contributo che potrebbero dare i carburanti ecologici GPL e metano è già stato evidenziato in Parlamento e in un documento approvato dalle Commissioni Camera VIII e IX, che impegna il Governo, si recita che, “per quanto concerne il trasporto privato, deve essere promossa la diffusione dei veicoli con ridotta capacità inquinante”. In particolare, si vogliono “introdurre meccanismi volti a disincentivare la circolazione dei mezzi inquinanti in transito su tutto il territorio nazionale e favorire l’utilizzo di veicoli a minore impatto ambientale (a gas metano, a GPL, elettrici e ibridi), anche attraverso il rifinanziamento di strumenti di intervento già sperimentati”. In quest’ottica, il Consorzio Ecogas chiede che GPL e metano vengano ufficialmente inseriti nel piano, sostenuti da misure di promozione, quali incentivi finanziari e agevolazioni sul bollo auto. In merito ai primi, rifinanziando i programmi che già hanno dimostrato di funzionare – incentivi MSE e ICBI. In merito ai secondi, l’associazione ha elaborato una proposta per l’applicazione dell’esenzione pluriennale dal pagamento del bollo auto – come previsto dalla L. 99/2009 e dalla L. 286/2006 – che sta presentando alle Regioni. Primo appuntamento dell’associazione dopo l’Assemblea, il 2 luglio al Ministero dello Sviluppo Economico per valutare le fasi operative della creazione di un Marchio Collettivo Nazionale di Qualità.

SUV&FUORISTRADA, IN EDICOLA IL NUMERO DELL'ESTATE

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a cura della Redazione
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COVER SUV 07-10.inddFinalmente ci siamo, le vacanze 2010 sono alle porte. Nel giro di un mese o poco più, centinaia di migliaia di veicoli si riverseranno su strade e autostrade. A questo tema abbiamo dedicato il consueto speciale vacanze, ben 14 pagine che vogliono essere un aiuto a chi avesse deciso di raggiungere, in auto, uno dei Paesi dell’Unione europea: i documenti personali che si devono presentare alle frontiere, quelli relativi alla Suv e, soprattutto, le principali norme stradali. Queste ultime sono indispensabili per evitare pesanti sanzioni se si commettono infrazioni al Codice della Strada: per esempio, in alcuni Paesi la guida in stato di ebbrezza è punita con l’arresto. Quindi, partite informati, meglio non rischiare ed evitare brutte sorprese.

Restando in tema di norme della circolazione, ecco le variazioni che, salvo cambiamenti dell’ultimo minuto dovuti all’ultimo passaggio alla Camera, riformeranno l’ossatura del Codice della Strada. Le novità sono numerose, leggetele con attenzione. Tutti coloro che soffrono di “mal d’Africa” troveranno emozionanti le pagine dedicate a un raid in Etiopia, a bordo di tre Fiat d’epoca: due Campagnola e una 500. La parte centrale del giornale è dedicata alla rubrica dello sport, con l’aggiornamento dei campionati italiani. Il piatto forte di questo numero che, lo ricordiamo, resterà in edicola per due mesi, è come sempre costituito dalle prove. Quindi, spazio alla Suv compatta di BMW, la X1, seguita dalla nuova Honda CR-V. Per quanto riguarda le “orientali”, abbiamo effettuato un test drive della nuova Hyundai ix35 e siamo saliti anche sulla nuova Mitsubishi Outlander. Imperdibile il reportage sulla Mongolia, un viaggio riassunto in 14 pagine ricche di scenari mozzafiato e panorami da cartolina. Ultima, ma non meno importante delle altre, la sezione dedicata al futuro dei motori in casa Land Rover. Allora, non vi resta che correre in edicola e acquistare il giornale. Vi auguriamo buona lettura e buone vacanze. Visitate il nostro shop all’indirizzo: http://shop.nuoviperiodicimilanesi.com

LO JUNIOR TEAM ABU DHABI ALLE PRESE CON IL RALLY ITALIANO

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a cura della Redazione
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WRC 2010Lo junior team di piloti di Abu Dhabi parteciperanno il prossimo weekend, 3 e 4 luglio 2010, al Moscato Rally in Piemonte, per prepararsi al meglio per gli eventi del Fiesta SportTrophy International 2010 (FSTi) che li vedrà protagonisti in Germania, Spagna e Francia. Magnificamente situato ai piedi delle Alpi, vicino al confine italo-francese, il rally Moscato sarà affrontato dal trio di piloti dell’Emirato, Bader Al Jabri, Majed Al Shamsi e il debuttante di questa stagione Sultan Al Amri, come un test per i successivi complessi tracciati asfaltati che troveranno più tardi nel corso dell’anno.

Avendo chiuso il Rally di Portogallo in giugno con un magnifico primo e secondo posto di Al Shamsi e Al Jabri, che fanno parte dell’iniziativa Abu Dhabi Junior Driver Development Programme, un programma creato dall’ Abu Dhabi Tourism Authority (ADTA) per identificare i veri talenti dell’Emirato e portarli verso un futuro di campioni di rally, i piloti sanno che questa preparazione potrebbe essere una chiave di volta per vincere un primo trofeo FSTi. “La vittoria in Portogallo è stata grande e ci ha dato la voglia e lo stimolo di andare là fuori e ottenere più podi. L’ultimo tracciato era su ghiaia, il che significa più velocità e imprevedibilità. Le prossime gare saranno su asfalto, quindi abbiamo bisogno di regolare gli stili di guida, se vogliamo essere in competizione per il top delle posizioni” ha dichiarato Al Shamsi. Al Jabri e Al Shamsi hanno avuto una magnifica performance nella stagione 2009 finendo quinto e sesto nella classifica generale. Al Amri, che spera di mettere il suo marchio nel campo della motor sport series, sta cercando di preparare al meglio il suo debutto, dopo la brutta caduta avuta in Portogallo. “Ogni gara comporta nuove sfide da cui possiamo imparare molto. L’incidente in Portogallo è stato sfortunato, ma mi ha insegnato di più sui miei limiti e quelli della vettura. Questa gara in Italia sarà un fattore importante per determinare il  nostro modo di competere per il resto della stagione, faremo tutti del nostro meglio per imparare il più possibile ” ha dichiarato Al Amri.

Il Moscato Rally del 4 luglio vanta otto tappe con più di 150km di guida competitiva. L’Abu Dhabi’s Junior Driver Development Programme è una parte fondamentale delle iniziative sportive del Team Motorsport di ADTA, che ha macchine concorrenti in tutto il mondo per il World Rally Championship, UIM F1 Powerboat World Championship, Porsche Mobile 1 Supercup, Red Bull Air Race e la Radical European Masters.

ARRIVA LA FIAT BRAVO 1.4 MULTIAIR TURBO 140 CV START&STOP EURO 5

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a cura della Redazione
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100628_F_Bravo_1.4Multiair.dioParte la commercializzazione delle nuove versioni di Fiat Bravo equipaggiate con il 1.4 Multiair Turbo 140 CV Euro 5 e sistema Start&Stop di serie. Si tratta di uno dei migliori motori benzina al mondo nel rapporto emissioni/potenza (solo 132 g/km nel ciclo combinato), oltre ad essere “best in class” in termini di consumi e disponibilità di coppia nella relativa fascia di potenza: 5,7 l/100 km nel ciclo combinato e coppia massima di 230 Nm a 1.750 giri/min. In Italia la Bravo con il nuovo motore Multiair è disponibile negli allestimenti Dynamic, Emotion e Sport con un prezzo di listino (chiavi in mano) rispettivamente di 20.700 euro e 21.700 euro (Emotion o Sport). Inoltre, il cliente può personalizzare la propria vettura con i Pack Blue offerti a 800 euro che includono contenuti, diversi per ogni allestimento, che aumentano funzionalità e comfort a bordo: tutti con il Blue&Me, il sistema di “infomobility” che offre connettività Bluetooth, USB ed un kit telefonico vivavoce controllato con comandi vocali e al volante, per telefonare in completa sicurezza. In dettaglio, la tecnologia Multiair ha segnato un nuovo inizio rispetto allo scenario dei motori a benzina, un vero e proprio salto generazionale paragonabile a quello avvenuto con l’introduzione del Multijet sui motori diesel. Basti pensare che, confrontato con un tradizionale motore a benzina di pari cilindrata, il propulsore Multiair assicura un incremento di potenza (fino al 10%) e coppia (fino al 15%), oltre ad una sensibile riduzione di consumi (fino al 10%) ed emissioni di CO2 (sino al 10%). Il vero spirito Multiair è racchiuso nel nuovo sistema elettro-idraulico di gestione delle valvole. Grazie a un controllo diretto dell’aria mediante le valvole di aspirazione del motore, senza l’utilizzo della farfalla, si riescono a ridurre i consumi e le emissioni inquinanti.

Il 1.4 Multiair Turbo 140 CV di Bravo assicura quindi sia un aumento di potenza e coppia ai bassi regimi sia una riduzione di consumi ed emissioni, grazie anche all’adozione del sistema Start&Stop che gestisce lo spegnimento temporaneo del motore in caso di sosta. Inoltre, il 1.4 Multiair Turbo 140 CV è abbinato ad un nuovo cambio a 6 marce manuale che offre un maggiore piacere di guida, grazie ad innesti fluidi, più veloci e precisi. Dunque, il nuovo propulsore garantisce il massimo rispetto ambientale (è omologato Euro5) senza penalizzare le prestazioni e la piacevolezza di guida. Non solo. Per godere di una guida ancora più dinamica è possibile attivare la funzione Sport – tramite un pulsante esclusivo dell’allestimento Sport – che incide sulla risposta dell’acceleratore e sul settaggio del volante.

In concomitanza con il debutto della nuova motorizzazione MultiAir, la gamma di Fiat Bravo presenta un’ulteriore novità: l’introduzione del 1.4 T-Jet 120 CV Euro 5 che, rispetto al corrispondente propulsore Euro 4, fa registrare una diminuzione delle emissioni di CO2, da 149 a 146 g/km. Disponibile negli allestimenti Dynamiced Emotion, la Fiat Bravo così equipaggiata ha un prezzo di listino (chiavi in mano) rispettivamente di 19.700 euro e 20.700 euro. Quindi, con l’introduzione del 1.4 Multiair 140 CV e del 1.4 T-Jet 120cv Euro 5, oggi la gamma benzina di Fiat Bravo è costituita da motori tutti Euro 5 (ad eccezione del 1-4 T-Jet 120 CV Dualogic) a conferma delle peculiarità vincenti del modello. Infatti, da sempre Fiat Bravo è particolarmente apprezzata dal pubblico per la tecnologia avanzata, le prestazioni e i motori, distinguendosi come una vettura innovativa che offre un elevato piacere di guida, con consumi contenuti e nel rispetto dell’ambiente.

ALFA ROMEO GIULIETTA È L’AUTO UFFICIALE DELL’ASPRIA SWIMMING CUP DI MILANO

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a cura della Redazione
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Alfa Romeo partecipa, in qualità di Sponsor e Auto ufficiale, alla quarta edizione dell’Aspria Swimming Cup in programma dal 30 giugno al 1° luglio presso l’Aspria Harbour Club di Milano. Nei due giorni di gara i maggiori campioni italiani e internazionali si sfideranno nei diversi stili nella piscina olimpionica outdoor da 50 metri. Tra l’altro, come nella passata stagione, la competizione si svolgerà in notturna per dare un tocco di spettacolarità in più all’evento. Per un esclusivo servizio di “courtesy car”, il Brand mette a disposizione dell’organizzazione una flotta di Alfa Romeo Giulietta, il modello che debutta proprio nell’anno del centenario del Brand con l’obiettivo di rilanciare Alfa Romeo in uno dei segmenti più importanti d’Europa. Inoltre, il pubblico potrà ammirare un’affascinante 8C Spider, esposta all’interno del Club milanese, a conferma che le due vetture nascono dal nuovo corso stilistico e tecnologico di Alfa Romeo iniziato con la supercar 8C Competizione e sottolineato dal ritorno ai nomi italiani che, da una parte, riporta al passato glorioso del brand, dall’altra parte proietta nel futuro i suoi valori di tecnologia ed emozione.

Insignita recentemente delle prestigiose cinque stelle Euro NCAP con un punteggio globale di 87/100 – un risultato straordinario che le consente di essere la compatta più sicura di sempre – proprio l’Alfa Romeo Giulietta è stata tra le protagoniste dei quattro giorni di eventi, dal 24 al 27 giugno, organizzati a Milano per celebrare il Centenario del Brand. Realizzato dal Registro Italiano Alfa Romeo (RIAR) e MAC Group, con il patrocinio di Alfa Romeo, il ricco programma ha coinvolto il Comune di Milano, la Fiera Milano, l’Autodromo di Monza e il Museo storico Alfa Romeo. Un appuntamento straordinario, quindi, che ha visto la partecipazione entusiasta del grande pubblico appassionato di motori, degli “Alfisti” provenienti da tutto il mondo (collezionisti, membri di club e semplici proprietari di modelli attuali) e di circa 3.000 vetture Alfa Romeo giunte a Milano da 45 Paesi.

La sponsorizzazione dell’Aspria Swimming Cup conferma la scelta del Brand di sostenere gli eventi che maggiormente esprimono dinamismo ed energia. Del resto, da sempre sinonimo di “emozioni e carattere”, Alfa Romeo si avvicina al mondo delle persone attive sempre alla ricerca di nuovi stimoli, da una parte offrendo vetture belle, prestazionali e sicure; dall’altra partecipando a manifestazioni sportive e culturali sempre innovative e coinvolgenti. E la nuova Giulietta non fa certo eccezione, come dimostra anche la partecipazione, in qualità di Safety Car, della versione Quadrifoglio Verde 1750 TBi da 235 CV al “SBK Superbike World Championship 2010”, Mondiale di cui Alfa Romeo è anche Top Sponsor.

ARRIVA A ROMA SMART URBAN STAGE: IL FUTURO DELLA CITTÀ

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782099_1431370_2340_1560_smart_urban_stage_RomaDopo Berlino e prima di Zurigo, Parigi, Madrid e Londra, arriva a Roma smart urban stage, punto d’incontro privilegiato e piattaforma ideale per incontrare realtà creative, opinion maker e trend setter che operano nella città eterna, in linea con il carattere innovativo, ecologico ed anti conformista che da sempre caratterizza il marchio smart.

smart urban stage arriva a Roma in occasione della presentazione al pubblico romano della smart fortwo electric drive – la prima vettura completamente elettrica a lasciare gli stand dei Saloni dell’auto per raggiungere le nostre strade. Fino al 31 luglio, all’interno di un’avveniristica struttura gonfiabile di 200 mq. perfettamente integrata nello splendido scenario di ‘Luglio Suona Bene’ all’Auditorium Parco della Musica di Roma, verrà presentata smart future minds exhibition, una mostra di dodici progetti sul tema ‘Il futuro della città’, che culminerà nello smart future minds award, un premio al miglior progetto proposto in ogni tappa del road show europeo.

Nel corso del mese di programmazione, la mostra sarà inoltre accompagnata dagli smart open source: appuntamenti, incontri, tavole rotonde, aperitivi e workshop organizzati da giovani realtà creative italiane, tutti dedicati al futuro vivere in città. Dieci progetti della smart future minds exhibition saranno selezionati tra le eccellenze italiane dell’Architettura (LIVE), della Media Information Technology (EXCHANGE), del Design (CREATE), della Scienza (EXPLORE), della Società (BE). I progetti saranno presentati da cinque curatori: Luca Molinari (architetto, curatore del Padiglione italiano alla Biennale Architettura di Venezia 2010), Alberto Abruzzese (massmediologo), Martino Gamper (designer), Paolo Mataloni (fisico quantistico) e Lorenzo Imbesi (architetto e studioso di Teoria del design) propongono progetti di giovani creativi, pensati per la città del domani. A loro si unisce Thomas Weber, Responsabile Group Research & Development Mercedes-Benz Cars, che presenterà due ulteriori progetti fuori concorso dedicati alla Mobilità (MOVE) e legati a smart fortwo electric drive. I progetti selezionati mirano a suggerire visioni e stimoli di un futuro possibile che, combinando utopia e fattibilità, fantasia e scienza, propongono soluzioni innovative per la vita di tutti i giorni, in equilibrio tra sviluppo tecnologico e spirito ecologista. La mostra assume i contorni di un confronto dialettico tra i vari curatori – e i progetti – sulle future aree urbane, in cui la ricerca e la comunità sono punti centrali nello sviluppo di un domani eco-sostenibile. I diversi progetti presentati si confronteranno nello smart future minds award, che sarà assegnato il 19 luglio. In questo “avveniristico” concorso il progetto che meglio avrà interpretato lo spirito lungimirante, dinamico, eco-sostenibile e creativo, volto a ridisegnare la futura dimensione urbana sarà premiato con 10.000 euro. smart urban stage è anche l’occasione per il grande pubblico di Roma, ‘smart city’ per eccellenza a livello mondiale, per provare su strada per la prima volta smart electric drive, prenotando il test drive direttamente presso lo stand e tramite il sito dedicato.

smart urban stage: i luoghi e le date

Dove: Roma, Piazzale antistante Auditorium Parco della Musica, Viale de Coubertin, 30

Quando: dal 26 giugno al 31 luglio, dalle 16.00 alle 24.00

Press preview: 25 giugno, ore 19.00

Opening event: 25 giugno, dalle ore 21.00

Cerimonia di premiazione smart future minds award: 19 luglio

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