venerdì 24 Aprile 2026 - 12:05:42
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MÉGANE COUPÉ E LAGUNA COUPÉ WAVE EDITION: FASCINO IRRESISTIBILE ED ELEVATE PRESTAZIONI

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a cura della Redazione
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Laguna Coupé - Wave EditionRenault lancia Mégane Coupé e Laguna Coupé Wave Edition, due modelli che coniugano design distintivo, comfort e prestazioni di alto livello, ad un equipaggiamento completo ed un prezzo fortemente competitivo. Mégane Coupé Wave Edition, proposta con il propulsore benzina 1.4 TCe 130 CV Euro 5, si rivolge a un pubblico giovane che predilige auto dinamiche e sportive, perfette per un utilizzo quotidiano. Laguna Coupé Wave Edition, equipaggiata con la motorizzazione diesel 2.0 dCi 150 CV Euro 5, seduce una clientela che fa della distinzione e dello stile un elemento cardine della propria personalità, ed è attratta da un design sportivo e dal massimo livello di comfort a bordo. Pur rivolgendosi a target diversi, i due modelli interpretano entrambi il concetto di libertà evocato dal naming Wave Edition per sottolineare la loro sportività e dinamicità. Fino al 30 settembre, Mégane Coupé Wave Edition è offerta al prezzo di lancio di 15.500 euro, mentre Laguna Coupé Wave Edition a 23.500 euro

MÉGANE COUPÉ WAVE EDITION

Concepita per soddisfare le esigenze di una clientela giovane alla ricerca di un’auto dal design distintivo, ben equipaggiata e, al tempo stesso, economicamente accessibile, Renault Mégane Coupé Wave Edition ha tutte le carte in regola per conquistare il suo target di riferimento. È un’auto compatta, perfetta per un utilizzo quotidiano, grazie alle sue linee accattivanti e alla motorizzazione benzina 1.4 TCe 130 CV Euro 5 con cui è proposta. Questo recentissimo propulsore turbo benzina è il risultato delle ricerche svolte dall’Alleanza in tema di downsizing ed è caratterizzato dalla potenza di una motorizzazione 1.8 l (130 CV – 96 kW) e dalla coppia di un 2.0 l (190 Nm), con una cilindrata di appena 1.397 cm3 e consumi, in ciclo misto, contenuti a 6,6 l/100 km. Con questo motore, Mégane Coupé Wave Edition è in grado di offrire le stesse performance di un’auto equipaggiata con un propulsore diesel, sia in termini di consumi che di coppia. Per andare incontro ad una clientela prevalentemente giovane, Mégane Coupé Wave Edition offre, di serie, una ricca dotazione di equipaggiamenti esclusivi, ad un prezzo competitivo ed accessibile: le finiture in nero brillante (parabole dei fari, specchietti retrovisori e inserti in calandra), l’esclusivo badge “Wave edition”, i cerchi da 16” Flexwheels ed i vetri scuri (finestrini posteriori e lunotto) impreziosiscono il look esterno, mentre le sellerie in tessuto Papeete, dai colori coordinati alla carrozzeria, ed il volante in pelle, contribuiscono a rendere ancora più raffinati e ricercati gli interni dell’auto. Questi elementi si aggiungono alla Radio CD MP3 con Bluetooth®, all’ESP ed alla Electronic Key Card, già di serie sull’auto. Ricordiamo, infine, il navigatore satellitare Carminat TomTom®, disponibile, in opzione, ad un prezzo competitivo.

LAGUNA COUPÉ WAVE EDITION

Con le sue linee aerodinamiche che le conferiscono un fascino irresistibile, Laguna Coupé Wave Edition è dedicata a chi è attratto da un design fortemente caratterizzante, e si propone come perfetta sintesi tra sportività ed eleganza; assetto sportivo e motorizzazione all’insegna di elevate prestazioni si coniugano ad un’abitabilità interna eccellente, per tutti i passeggeri, e ad un ampio vano bagagli. All’esterno, Laguna Coupé Wave Edition si distingue, oltre che per il badge “Wave Edition”, per i gruppi ottici profilati con faxi bi-xeno, i cerchi in lega con design specifico da 17” ed il doppio scarico cromato. Il design interno, in linea con le prestazioni sportive dell’auto e l’esclusività del modello, è caratterizzato dall’armonia carbone e dalle nuove sellerie in tessuto Black TECHNO, con volante e pomello del cambio in pelle. Per offrire alla propria clientela un comfort di vita a bordo ineguagliabile, Laguna Coupé Wave Edition offre, di serie, un equipaggiamento completo e dall’elevato contenuto tecnologico: sistema di navigazione Carminat TomTom® con schermo 16:9 a colori da 5.8”, radio 120W compatibile MP3 e Bluetooh® e climatizzatore automatico bi-zona. Per conferire al modello un aspetto ancora più dinamico e sportivo, i cerchi in lega da 18” sono disponibili, in opzione. Alimentata con il silenzioso e sobrio motore 2.0 dCi da 150 CV con filtro antiparticolato Euro 5, sinonimo di piacere di guida, l’auto garantisce un eccellente rapporto prestazioni/ consumi ed è disponibile sia con trasmissione manuale che automatica Proactive. Mégane Coupé e Laguna Coupé Wave Edition saranno protagoniste, nei mesi di luglio ed agosto, di un importante piano di comunicazione, declinato in stampa, affissione e web e che prevede, inoltre, il placement all’interno dell’aeroporto di Roma Fiumicino per Laguna Coupé Wave Edition, mentre Mégane Coupé Wave Edition sarà presente nelle principali località balneari del territorio nazionale.

CON SMART ELECTRIC REVOLUTION METTI IN BANCA LA MOBILITÀ URBANA DEL FUTURO

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774611_1415805_2362_2173_smart_revolutionSulla scia del successo ottenuto dalla versione speciale smart REVOLUTION, con oltre mille contratti in soli due mesi, smart rilancia e presenta la nuova offerta smart electric REVOLUTION, dedicata a chi guarda al futuro della mobilità urbana.

In occasione dello smart urban stage di Roma, e fino al prossimo 31 luglio, tutti i Clienti che sceglieranno smart electric REVOLUTION riceveranno anche un voucher del valore di 2.000 euro sull’acquisto della nuova smart fortwo electric drive, che debutterà sul mercato nel 2012.

L’offerta smart electric REVOLUTION conferma, inoltre, tutte le caratteristiche di smart REVOLUTION, versione speciale di fortwo nata dall’accordo tra BNL-Gruppo BNP PARIBAS e Mercedes-Benz Italia. Questa serie speciale – disponibile esclusivamente con motorizzazione mhd (micro hybrid drive) da 52 kW e tonalità “deep black” per body panels e cellula tridion – presenta un ricco equipaggiamento di serie che comprende, tra gli altri, navigatore satellitare integrato con schermo da 4.3 pollici ad alta definizione con funzione touch screen, cerchi in lega da 15 pollici, sistema audio CD/Mp3 e connessione bluetooth. L’allestimento REVOLUTION si completa, inoltre, con ABS ed ESP, chiusura centralizzata, vetri elettrici, climatizzatore e funzione start & stop di serie.

VITTORIA DI MAZDA MX-5 AL GP TERRE DI SAVOIA

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STE_4483_it_jpg300Ancora una vittoria per il roadster di casa Mazda: MX-5 vince al GP Terre di Savoia. La 4^ edizione del prestigioso GP terre dei Savoia di regolarità, svoltasi sul percorso di 250 chilometri che ha attraversato gli scenari più suggestivi della provincia di Cuneo, con partenza ed arrivo da Savigliano ha visto la vittoria di una Mazda MX-5 20TH Anniversary ufficiale, schierata in gara da Mazda Motor Italia, e guidata da Paolo Calovolo.

La gara è stata massacrante, tanto per il caldo quanto per il livello tecnico delle prove da affrontare, ma il pilota è riuscito a regalare a Mazda Motor Italia il primo successo assoluto della “20TH Anniversary” in questa specialità, proprio nella stagione in cui la fantastica spider MX-5 compie vent’anni.

PEUGEOT REALIZZA IL SUO MIGLIOR SEMESTRE DI VENDITE MONDIALI NELL’ANNO DEI 200 ANNI DEL MARCHIO: 1.093.000 (+16,7%)

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Nel 1° semestre del 2010, le vendite mondiali di Peugeot hanno registrato un forte incremento (+ 16,7%) raggiungendo 1.093.000 unità, a un ritmo di crescita superiore a quello del mercato mondiale (+13%). Si tratta della migliore performance semestrale del Marchio, e sottolinea l’offensiva commerciale, di prodotti e di servizi che anima Peugeot sin dall’inizio dell’anno. Grazie a questa eccellente performance, Peugeot guadagna 1 posto nella classifica mondiale marchi automobilistici, passando dal 10° al 9° posto. Peugeot consolida anche la sua posizionedi 1° marchio automobilistico francese nel mondo, con una parte di mercato mondiale del 3,4% (+0,1 punto rispetto all’esercizio 2009). Peugeot registra un netto progresso delle vendite nell’Europa dei 30 (+ 15,7%) per il 4° semestre consecutivo, Nell’Europa dei 30 (autovetture+VCL), la quota di mercato è aumentata di + 0,6 punti rispetto al 1° semestre del 2009 e raggiunge il 7,8 %. La quota delle vendite nei Paesi extra-europei ha raggiunto il 42 %, in aumento di un punto rispetto al 1° semestre del 2009 e di 3 punti rispetto all’anno 2009. Le vendite sono aumentate nei mercati prioritari: del 10,3% in America Latina e del 32,7 % in Cina. In Russia, le vendite, che avevano subito un calo nel 1° trimestre in un mercato in forte contrazione, hanno ripreso a crescere nel 2° trimestre (+ 40,6%).

Successo della gamma in Europa e offensiva in Cina e in America Latina

I prodotti, siano essi modelli di recente commercializzazione o gamme consolidate, hanno contribuito appieno all’incremento delle vendite di Peugeot in Europa e nei mercati prioritari del Marchio. I due modelli da conquista, 3008 e 5008, hanno contribuito ad ampliare la copertura di mercato di Peugeot nel segmento delle vetture compatte con un ampio volume. La 3008, con 65.000 unità, e la 5008, con 40.000, superano gli obiettivi rispettivamente del 25 % e del 10 %. Con queste due novità, già molto apprezzate dai mercati, le vendite dei modelli del segmento M1 sono in forte aumento (+ 51 %) e rappresentano ora il 30 % (+ 7 punti) delle vendite mondiali del Marchio.

La RCZ, a soli due mesi dalla commercializzazione, registra risultati davvero promettenti, con 5.000 esemplari venduti, risultato che supera del 50 % l’obiettivo. Commercializzata in 10 Paesi, la RCZ ottiene risultati notevoli in Germania, dove gli ordinidue volte superiori alle previsioni, o encora in Francia, con più di 2400 ordini su 4000 previsti. La RCZ è stata apprezzata all’unanimità per il suo stile, ed è stata ricompensata in Francia con il premio di Plus belle voiture de l’année e con il Red Dot Award in Germania, mentre le sue prestazioni dinamiche sono state messe alla prova con successo alla 24 Ore del Nürburgring, in cui si è imposta nella sua categoria. In un contesto estremamente concorrenziale sostenuto dagli incentivi fiscali legati alle emissioni di CO2, l’attrattiva della 207 (195.000) e della 206 Plus (240.000 vendite; + 34%) permette a Peugeot di mantenere la sua posizione in Europa.

Nei Paesi extraeuropei, Peugeot ha commercializzato due novità che testimoniano il rafforzamento della sua presenza in tutti i mercati.

Commercializzata da aprile, la 408, un’elegante berlina tre volumi, registra un aumento dei volumi di produzione e vendite pari a 17.000 unità. Progettata e sviluppata in stretta collaborazione con le equipe R&D e Style Cina per soddisfare le esigenze dei clienti cinesi, le sue dimensioni generose la collocano nel segmento delle berline familiari di gamma medio-alta, cuore del primo mercato automobilistico mondiale. In America Latina, Hoggar, sviluppato in Brasile, viene commercializzato da maggio con un obiettivo del 10% del mercato dei pick-up compatti in un anno completo di commercializzazione. Hoggar rafforza dunque la presenza di Peugeot in un segmento in crescita, che è anche un segmento-immagine.

Leadership ambientale

La riduzione delle emissioni di CO2, asse prioritario della strategia di Peugeot, si traduce, in modo molto concreto, in un’offerta di 56 modelli contrassegnati dal label Blue Lion. Questo label contraddistingue i modelli con le migliori prestazioni ambientali, per livello di gamma e di energia. Permette a Peugeot di soddisfare in modo efficace tutte le aspettative della clientela, dalla 207 (99g) fino alla berlina familiare 407 (129 g), passando per la 3008 (129 g). Alla fine del 1°semestre, le vendite dei modelli con emissioni inferiori ai 130 g di CO2 sono aumentate del 10,1%, per raggiungere una quota di mercato del 9,3 % nell’Europa dei 15. La progressione raggiunge persino il 13,9% nella fascia di veicoli con emissioni inferiori a 120 g di CO2, e il 20,7% in quelli con emissioni inferiori a 110 g.

FIAT 500 E 500C CON IL RIVOLUZIONARIO BICILINDRICO TWINAIR DA 85 CV

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100707_F_500TwinAir_02Il 4 luglio 2007, esattamente 50 anni dopo il debutto della Fiat 500, sempre a Torino veniva presentata la nuova Fiat 500 con un memorabile evento. Da quel giorno, la seconda generazione della vettura che ha segnato la storia dell’auto italiana, ha conquistato rapidamente il cuore di tutti. Proprio per i tanti appassionati e clienti sparsi nel mondo, si è deciso di festeggiare ogni compleanno della piccola Fiat sia con eventi coinvolgenti sia con il debutto di una novità di assoluto interesse: così è stato nel 2008 con l’organizzazione di pic-nic nelle principali capitali europee e l’esordio della 500 Abarth, la potente elaborazione dello Scorpione. Lo stesso è avvenuto nel 2009 con la presentazione internazionale della Fiat 500C, l’originale versione cabriolet che rende omaggio allo stile della vettura “scoperta” del 1957 e che in pochi mesi ha già raggiunto più di 32.000 ordini.  E oggi, in occasione del terzo anno di vita, Fiat presenta l’innovativo motore bicilindrico TwinAir da 85 CV (900 cc) che sarà commercializzato il prossimo settembre proprio sul modello 500, berlina e cabrio.

Capostipite di una nuova famiglia di propulsori bicilindrici di FPT – Fiat Powertrain Technologies, il propulsore impiega il rivoluzionario sistema Multiair abbinato ad una fluidodinamica specifica ed ottimizzata per il massimo rendimento di combustione. Inoltre, frutto dell’estremizzazione del concetto di “downsizing” e di una sapiente messa a punto della meccanica di base, la nuova famiglia – con prestazioni comprese tra i 65 e i 105 CV – assicura fino al 30% in meno di emissioni di CO2 rispetto ad un motore di pari prestazioni. Da sottolineare che il nuovo bicilindrico TwinAir da 85 CV si va ad aggiungere alle numerose soluzioni tecnologiche già oggi adottate da Fiat 500 per il contenimento di consumi ed emissioni. Come dimostra il recente ampliamento della gamma motori con il 1.3 Multijet di seconda generazione con potenza fino a 95 CV. Grazie a 8 iniezioni per ciclo, il 1.3 Multijet II permette un miglioramento della coppia a basso regime fino al 38% con una riduzione del 6% delle emissioni di CO2. Sempre nel solco della tutela ambientale, su Fiat 500 (berlina e cabrio) è disponibile il sistema Start&Stop che gestisce lo spegnimento temporaneo del motore e il suo successivo riavvio in corrispondenza delle fasi di funzionamento al minimo con veicolo fermo: si ottiene così una riduzione media dei consumi fino al 12% nel ciclo urbano. Non ultimo, la gamma di Fiat 500 propone eco:Drive, l’innovativo software che consente – attraverso la porta USB del sistema Blue&Me – di analizzare il comportamento di guida dell’automobilista aiutandolo a ottimizzare consumi ed emissioni.

Dunque, il modello Fiat 500 esprime perfettamente l’impegno di Fiat nel campo della tutela ambientale e della sensibilizzazione degli utenti verso un utilizzo sempre più responsabile ed eco-compatibile della vettura. Non è un caso che, per il terzo anno consecutivo, Fiat sia risultato il brand più ecologico tra i 10 marchi automobilistici più venduti in Europa con un livello medio di emissioni di CO2 pari a 127,8 g/km contro una media mercato di 145,8 g/km (analisi dell’istituto indipendente Jato Dynamics). Va sottolineato che un contributo fondamentale a questo primato è stato anche portato dalla straordinaria crescita del metano, il carburante più ecologico ed economico oggi in commercio. Una scelta lungimirante, intrapresa oltre dieci anni fa, che ha portato Fiat a conquistare la leadership indiscussa in Europa nel campo delle vetture di primo impianto a metano (OEM) come dimostrano quasi 400.000 unità vendute fino ad oggi appartenenti alla gamma Natural Power, una linea composta da 14 modelli, tra vetture e veicoli commerciali, a doppia alimentazione (metano/benzina) capaci di soddisfare qualsiasi esigenza di mobilità. In perfette sintonia con questo impegno di tutela ambientale, il nuovissimo bicilindrico TwinAir da 85 CV segna un ulteriore passo avanti che di certo contribuirà ad aumentare il successo commerciale e della critica internazionale finora riscosso come dimostrano 52 premi assegnati a livello mondiale e il traguardo di 500.000 unità prodotte, raggiunto lo scorso aprile, in appena 31 mesi dalla commercializzazione. Per celebrare questo record è stata lanciata un’innovativa iniziativa web denominata “500 Millesima”, che permetterà di realizzare una showcar con una carrozzeria completamente ricoperta da 1.500 tessere con i volti di proprietari, personaggi famosi o semplici appassionati che a vario titolo hanno contribuito al suo straordinario successo. Quindi, Fiat 500 Millesima è la prima “vettura collettiva” a conferma dello spirito del modello d’origine che, fin dalle fasi di progettazione, aveva visto la partecipazione attiva dei potenziali clienti. Infatti, per la prima volta nel campo automobilistico, a partire dal 3 maggio 2006 sono stati coinvolti direttamente i tantissimi appassionati sparsi nel mondo che – attraverso “500 wants you”, la piattaforma internazionale di marketing – hanno espresso i loro desideri sulla futura vettura. Successivamente questi suggerimenti sono stati accolti dai designer e dagli ingegneri di Fiat Automobiles trasformandoli in obiettivi da raggiungere con soluzioni e dotazioni il più possibile vicine alle aspettative dei potenziali clienti. Insomma, Fiat 500 è davvero, “un’auto creata per la gente, dalle idee della gente”. E oggi fiat500.com conta una “community” con oltre 120.000 utenti attivi da 206 Paesi diversi che partecipano alle oltre 30 attività online per un totale di quasi 240 milioni di pagine consultate.

Espressione del miglior Made in Italy in campo automobilistico, quindi, il modello 500 non è semplicemente una super-compatta di segmento city car, ma una vera e propria “piattaforma” sulla quale Fiat Automobiles sta creando un’intera famiglia di vetture con tecnologia e cura del dettaglio da categoria superiore. Senza dimenticare che la Fiat 500 ha introdotto numerose novità e conquistato importanti record nel suo segmento. Per esempio, nel 2007 è stata la prima vettura lunga appena 3,55 metri a conquistare  le 5 stelle EuroNCAP. Allo stesso modo è stata una “première” assoluta in questa categoria l’adozione di 7 airbag di serie (compreso knee-bag unica tra le compatte) e la disponibilità dell’ESP evoluto su tutte le motorizzazioni (di serie su 1.4 16v 100cv). Senza contare che già nel 2007 Fiat 500 si è presentata con tutta la gamma di motorizzazioni pronta a rispettare i limiti di emissioni fissati dallo standard Euro 5, e tutto ciò, in anticipo di oltre tre anni rispetto alla scadenza legislativa. Non ultimo, Fiat 500 è stata la prima “piccola” a vantare un’offerta così ampia e articolata, tipica di vetture di segmento superiore, che metteva a disposizione del cliente oltre 500.000 varianti incrociando i diversi allestimenti, motorizzazioni, interni, selleria, colori di carrozzeria, cerchi, accessori eccetera. Anche le novità di prodotto si sono susseguite ad un ritmo incessante: 500 by Diesel (settembre 2008), 500 Pink (giugno 2009),  500C (luglio 2009), 500C by Diesel (giugno 2010).

Infine, con il nuovo motore TwinAir debutta sul modello Fiat 500 anche l’innovativo sistema Blue&Me – TomTom, l’ultima evoluzione della piattaforma Blue&Me. Si tratta di un sistema di info-tainment completamente integrato che permette di gestire, attraverso un pratico touch-screen a colori, telefono, navigazione e tutte le informazioni necessarie alla guida. Inoltre, l’applicazione di questo sistema su Fiat 500 porterà una funzionalità aggiuntiva che permetterà di gestire anche il mediaplayer attraverso l’interfaccia touch-screen.

Il Blue&Me – TomTom troverà posto su un pratico ed elegante alloggiamento sulla plancia di Fiat 500 che unisce la sicurezza e comodità di una soluzione integrata alla flessibilità dei dispositivi portatili. Da ricordare che l’innovativo dispositivo è frutto di una partnership tra Fiat Group Automobiles e TomTom, leader in  Europa nella navigazione portatile e si integra con la vettura grazie al sistema Blue&Me sviluppato in collaborazione con Magneti Marelli.

MERCEDES CLASSE S: SEMPRE PIÙ EFFICIENZA, SICUREZZA E PRESTIGIO

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La nuova S 350 BlueTEC coniuga straordinaria sicurezza, massimi livelli di comfort e le prestazioni di un modello otto cilindri con consumi ed emissioni di una vettura di media cilindrata. Con 6,8 litri di gasolio per 100 chilometri, il consumo di S 350 BlueTEC si riduce di 0,8 litri ogni 100 km rispetto al precedente modello. Al tempo stesso, le emissioni CO2 scendono dell’11%, passando da 199 agli attuali 177 grammi per chilometro. La potenza massima del diesel V6 passa da 173 kW (235 CV) a 190 kW (258 CV), mentre la coppia raggiunge il nuovo valore di 620 newtonmetri. Le prestazioni dell’ammiraglia con la Stella si confermano ai vertici del segmento, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi ed una velocità massima di 250 km/h (limitata elettronicamente). La tecnologia BlueTEC è stata sviluppata da Mercedes per ridurre le emissioni provocate dai propulsori diesel, in particolare per quanto riguarda gli ossidi di azoto. A questo scopo, nel flusso dei gas di scarico viene immessa AdBlue®, una soluzione acquosa a base di urea che rilascia ammoniaca, che all’interno del convertitore catalitico SCR (Selective Catalytic Reduction) trasforma fino all’80% degli ossidi di azoto in innocuo azoto e vapore acqueo. S 350 BlueTEC soddisfa già oggi i severi livelli di emissione della normativa Euro 6, prevista per il 2014. Il serbatoio di AdBlue® è installato sotto al bagagliaio ed ha una capacità di 25,7 litri. Il serbatoio viene rifornito in occasione degli interventi di manutenzione programmata (ogni 25.000 chilometri).

Active Lane Keeping Assist e Active Blind Spot Assist

In occasione del lancio della rinnovata Classe S, la Casa con la Stella ha introdotto due nuovi sistemi di assistenza attiva. L’Active Lane Keeping Assist entra in azione quando la vettura oltrepassa la linea continua a sinistra o a destra della carreggiata. In questo caso, il sistema frena leggermente la ruota posteriore sul lato interno della vettura, correggendo la deviazione di traiettoria. Per effettuare questa funzione, il sistema Active Lane Keeping Assist utilizza il programma di stabilità elettronica ESP®. L’altro nuovo sistema di sicurezza disponibile su Classe S Model Year 2010 è l’Active Blind Spot Assist . Questo dispositivo, mediante un segnale di colore rosso nel vetro dello specchietto retrovisore esterno, segnala al guidatore cambi di corsia potenzialmente pericolosi. Per consentire questa funzione, la zona direttamente adiacente alla vettura e la zona posteriore vengono controllate da sensori radar a breve raggio. In caso il guidatore ignori le segnalazioni e nella corsia adiacente si avvicini pericolosamente un veicolo, ad esempio una vettura che sopraggiunge dopo un sorpasso, l’ESP® effettua una lieve azione frenante a scopo correttivo sulle ruote della parte opposta della vettura. Grazie a questa leggera azione frenante mirata, la vettura tende a rientrare all’interno della propria corsia. In caso in cui non sia possibile evitare l’impatto, il sistema Active Blind Spot Assist contribuisce comunque a ridurne le conseguenze. I sistemi Active Lane Keeping Assist ed Active Blind Spot Assist sono disponibili per Classe S Model Year 2010 all’interno del pacchetto Driving Assistance PLUS.

Nuovi rivestimenti in pelle con cuciture a contrasto

Per la rinnovata Mercedes S 500 4matic mit AMG SportpaketClasse S sono disponibili anche nuovi rivestimenti in pelle di elevata qualità, che sottolineano ulteriormente il carattere esclusivo dell’ammiraglia con la Stella. Una caratteristica distintiva è costituita dalle cuciture a contrasto sui pacchetti in pelle PASSION ed Exclusive PASSION (di serie per S 600). Il pacchetto in pelle PASSION presenta le cuciture sulla pelle di alta qualità dei sedili e dei braccioli e sulla parte superiore ed inferiore del supporto della plancia e della pannellatura delle porte, tutti in finitura ARTICO, una pelle lavorata artigianalmente particolarmente piacevole al tatto. Il pacchetto in pelle Exclusive PASSION presenta sedili, braccioli, supporto della plancia, rivestimenti delle porte, tasche portaoggetti e cappelliera in pelle di alta qualità con cuciture a contrasto. Padiglione e montanti sono rivestiti in Alcantara.

Impianto audio high-end appositamente realizzato

Per la rinnovata Classe S è disponibile, a richiesta, il nuovo impianto acustico Bang & Olufsen BeoSound AMG, realizzato su misura per gli interni dell’ammiraglia con la Stella. L’impianto Bang & Olufsen BeoSound AMG è di serie sul modello S 65 AMG. L’eccezionale qualità del suono fornita da questo sistema è garantita da 15 altoparlanti e due amplificatori con un’uscita totale di 1200 W. L’algoritmo del processore del suono digitale consente di scegliere tra la sonorità high-end studio e la sonorità surround, e l’uscita audio può essere orientata con precisione verso le posizioni di seduta del guidatore, del passeggero anteriore, dei sedili posteriori e verso il centro dell’abitacolo. Durante i lunghi viaggi, l’ascolto della musica diventa puro piacere e non infastidisce in alcun modo gli occupanti della vettura, grazie soprattutto alla compensazione dinamica della rumorosità di marcia: un microfono integrato nel padiglione analizza in tempo reale i dati relativi al livello sonoro presente all’interno della vettura. Il processore del suono digitale analizza tutte le bande di frequenza e regola il volume in base alla velocità della vettura, regolando separatamente ogni singolo altoparlante e le diverse gamme di frequenza.

NUOVI PNEUMATICI FIRESTONE WINTERHAWK 2V EVO E 2 EVO

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FS_Winterhawk_2_EVO[1]Anche se la stagione fredda è ancora lontana, Firestone ha completato la gamma dei pneumatici invernali con il lancio dei nuovi modelli Winterhawk 2 EVO e Winterhawk 2V EVO. Utilizzando l’innovativa mescola EVO, questi pneumatici diventano un nuovo punto di riferimento offrendo le migliori prestazioni in ogni condizione d’uso: sull’asciutto, sul bagnato e sulla neve. In linea con il carattere del marchio Firestone, i nuovi Winterhawk 2V EVO e 2 EVO sono stati sviluppati per garantire agli automobilisti una guida precisa e confortevole permettendo di affrontare la stagione invernale al top della sicurezza e del risparmio. Due differenti profili del battistrada sono stati studiati per garantire performance elevate.

Il pneumatico Winterhawk 2 EVO presenta un disegno del battistrada direzionale, sviluppato per garantire il massimo delle prestazioni nelle condizioni tipiche invernali di pioggia, freddo e neve. Il pneumatico è stato realizzato per vetture di piccola e media cilindrata con codice di velocità T (190 km/h) e H (210 km/h).

Per gli automobilisti di vetture più sportive è disponibile la versione Winterhawk 2V EVO con codice di velocità V (fino a 240 km/h). Questo pneumatico si differenzia dal 2 EVO per il profilo asimmetrico del battistrada che assicura controllo e maneggevolezza sull’asciutto, sul bagnato e sulla neve a velocità superiori. L’avanzato disegno del battistrada e la mescola EVO, arricchita con l’aggiunta di silice, garantiscono ai nuovi Winterhawk un buon equilibrio di performance nelle rigide condizioni invernali. Un’elevata concentrazione di incavi nel profilo del battistrada assicura trazione e frenata ottimali su manti stradali innevati e ghiacciati, mentre stretti tasselli centrali generano un maggior effetto spigolo laterale garantendo una superiore maneggevolezza e aderenza in curva. Inoltre il profilo 3D degli incavi della spalla rinforza la rigidezza dei tasselli aumentando l’effetto spigolo e assicurando stabilità in curva e maneggevolezza sull’asciutto, mentre i rigidi tasselli centrali garantiscono una concreta resistenza all’usura. Test di valutazione indipendenti svolti dalla società tedesca TÜV SÜD hanno messo a confronto i tre principali competitor nella misura 195/65 R15 91T, montati su una VW Golf 2.0 TDI. Il Firestone Winterhawk 2 EVO ha offerto le migliori prestazioni tra i pneumatici della sua classe nelle condizioni tipiche dell’inverno, con una superiorità assoluta in frenata sul bagnato e sulla neve, oltre alla migliore maneggevolezza sull’asciutto. Il pneumatico Winterhawk 2 EVO è disponibile a partire da giugno 2010 in 41 misure da 13” a 17”. Il modello asimmetrico Winterhawk 2V EVO è disponibile in 4 misure da 17” e 18” sempre da giugno 2010, mentre per il 2011 sono previste misure aggiuntive da 16” e 17”.

LA NUOVA GENERAZIONE DI SMART FORTWO: FASCINO, COMFORT E MASSIMA COMPATIBILITÀ AMBIENTALE

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a cura della Redazione
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smart fortwoCon la nuova generazione di smart fortwo, l’innovativa due posti si presenta ancora più ecologica ed accattivante. Marc Langenbrinck, Managing Director smart, commenta: “Ogni giorno lavoriamo intensamente per perfezionare smart fortwo e renderla ancora più attraente sotto ogni aspetto. La nuova generazione di smart fortwo è ancora più affascinante e ricca di stile. Basta un veloce sguardo agli interni per apprezzare i materiali pregiati, una tangibile cura dei dettagli, maggior comfort e funzionalità. Non va inoltre dimenticato che chi guida una smart spesso pensa in modo non convenzionale ed è alla ricerca di nuove strade; a queste persone, la nuova generazione di smart fortwo va incontro con un’ampia gamma di possibilità di personalizzazione e motorizzazioni”.

Nuove idee per gli esterni

La nuova generazione di smart fortwo si presenta con una nuova gamma di colori per gli esterni: i Clienti possono scegliere tra sette colori per la carrozzeria, invece dei precedenti sei, tra cui anche una vernice opaca particolarmente alla moda. Oltre al verde chiaro opaco, è disponibile l’azzurro metallizzato al posto dal precedente blu metallizzato. Inoltre, a richiesta, spoiler anteriore, minigonne laterali, grembialatura posteriore e sportello di rifornimento possono essere verniciati in tinta con la carrozzeria. Con nuovi tessuti per la capote dei modelli cabrio nei colori rosso e blu, oltre alla cellula di sicurezza tridion in bianco brillante, smart amplia ulteriormente le possibilità di scelta. In abbinamento con la cellula di sicurezza tridion bianca, anche i supporti dei retrovisori esterni e la mascherina del radiatore sono verniciati di bianco. Grazie a questi nuovi abbinamenti cromatici, smart fortwo si presenta in una veste completamente nuova. Ad attirare particolarmente gli sguardi contribuiscono anche le incisive luci diurne a LED, mentre tre nuovi modelli cerchi in lega da 15” ampliano la scelta in termini di personalizzazione e stile.

Interni armoniosi per un’atmosfera fresca e accogliente

Gli interni della nuova generazione di smart fortwo, completamente ridisegnati, sottolineano un’atmosfera fresca, un ambiente accogliente e spazioso, grazie alla plancia portastrumenti totalmente rivestita in tessuto, con una nuova configurazione e nuovi motivi per i rivestimenti. La cura dei dettagli è visibile da ulteriori equipaggiamenti tra cui, ad esempio, i nuovi quadranti con disco centrale di colore scuro a contrasto nel quadro strumenti e sulla strumentazione supplementare, nonché un bracciolo centrale ribaltabile rivestito in tessuto, disponibile a richiesta. Sempre come equipaggiamento a richiesta si può ordinare il volante in pelle a 3 razze arricchito di Tempomat e computer di bordo. Per una suggestiva illuminazione interna, i Clienti smart possono anche scegliere le nuovi luci soffuse “ambient” con LED ad intensità regolabile. Il nuovo stile è accompagnato da numerose possibilità di stivaggio intelligenti e svariati dettagli pratici. Ad esempio, nella parte inferiore della consolle centrale è disponibile a richiesta un ampio box portaoggetti. Un fermaglio sul coperchio del vano portaguanti, disponibile a richiesta, permette di fissare fogli per appunti, mentre le tasche sui lati dei sedili offrono ulteriori spazi utili per riporre oggetti. Un altro dettaglio pratico, che aumenta il comfort, è rappresentato dal nuovo monocomando di apertura del portellone.

Sempre al passo con i tempi: sistemi di informazione, comunicazione e entertainment

Per la nuova generazione di smart fortwo sono disponibili moderni sistemi di comunicazione ed entertainment, come il nuovo audio system/navigation multimedia con display di ampie dimensioni da 16,5 cm, navigatore satellitare integrato, impianto vivavoce Bluetooth e connessioni USB/AUX per fonti esterni, incluso il collegamento di un iPod®. Anche il nuovo impianto audio basic offre una connessione USB e AUX per MP3 o CD. Lo smart drive kit per iPhone® trasforma il cellulare “cult” in un computer di bordo multimediale, perfettamente integrato con la vettura nelle funzioni e nel design. Il kit, comprendente il supporto smart per iPhone® e la smart drive app per iPhone® che, espressamente sviluppata da smart, offre tutte le principali funzioni utili durante la guida: telefonia con vivavoce, ampio repertorio musicale e radio via Internet, così come un intelligente sistema di navigazione con uno speciale smart touch. Il nuovo sound system surround, disponibile a richiesta, offre un’esperienza di ascolto musicale di livello superiore. Un amplificatore digitale multicanale con una potenza di uscita di 8 x 40 Watt ed un sistema di altoparlanti perfettamente ottimizzato assicurano una riproduzione del suono eccellente.

Nuovi equipaggiamenti BRABUS

La modifica esteriore più evidente nelle linee BRABUS e BRABUS Xclusive è rappresentata dal nuovo design dei cerchi in lega Monoblock VII. Anche i doppi terminali di scarico BRABUS sono stati modificati. Alla nuova configurazione dell’abitacolo di smart fortwo è stato adeguato anche il design degli interni BRABUS, dotando la strumentazione di nuovi quadranti. Come nuovo equipaggiamento a richiesta, inoltre, è disponibile la funzione Tempomat.

Motori: meno consumi ed emissioni

I motori della nuova generazione si presentano più efficienti che mai. Il turbodiesel cdi da 40 kW si conferma “CO2 Champion” con 86 g/km. Tuttavia, anche i propulsori a benzina ottimizzati vantano risultati eccellenti in termini di emissioni di CO2. Grazie ad un’accurata messa a punto della centralina del motore e dell’impianto di scarico, nelle versioni mhd da 45 kW e 52 kW, questi motori consumano 4,2 litri di benzina per 100 km, che corrisponde ad emissioni di CO2 pari a 97 g/km (ciclo combinato). La versione da 62 kW consuma 4,9 litri per 100 km, l’equivalente di 114 g/km di CO2 (ciclo combinato). La potenza della versione BRABUS è stata aumentata da 72 kW a 75 kW. Tuttavia, anche il motore più potente, con i suoi 119 grammi di CO2 per 100 chilometri (ciclo combinato), rimane sempre sotto la soglia dei 120 grammi.

Modello speciale in edizione limitata smart fortwo edition lightshine

Il marchio “cult” smart celebra la nuova generazione di fortwo con un modello di “benvenuto” particolarmente ricco ed accessoriato, in edizione limitata, rinnovando così la sua tradizione di straordinari versioni speciali. La smart fortwo edition lightshine si basa sull’allestimento passion, a cui si aggiunge climatizzatore, softouch e pacchetto bodypanel plus di serie. La vettura è disponibile nelle nuove tonalità verde chiaro opaco o azzurro metallizzato, sia in versione coupé che cabrio, con motore a benzina mhd da 52 kW e 62 kW, e cdi da 40 kW. Questa versione limitata si presenta con tutte le novità proposte dalla nuova generazione di smart come, ad esempio, la plancia dal nuovo design e rivestita in tessuto, strumentazione con nuovi quadranti, nuovi colori dei rivestimenti con design beige o nero,  sportello di rifornimento in tinta con la carrozzeria e reti portaoggetti sui lati interni dei sedili. Ulteriori highlight della edition lightshine sono alcuni equipaggiamenti, normalmente a richiesta, come, ad esempio, il potente audio system navigation/multimedia con navigatore e impianto vivavoce Bluetooth, luci diurne a LED e strumenti supplementari sul cruscotto. Infine, la dotazione riservata in esclusiva all’edition lightshine comprende le cornici dei fari verniciate in tinta con la carrozzeria ed i cerchi in lega a 3 doppie razze da 15” verniciati in grigio argento. Gli interni sono ulteriormente impreziositi da elementi di contrasto con cromatura opaca e tappetini in velluto con il logo “edition”. Il sovrapprezzo rispetto alla versione base per smart fortwo edition lightshine è di 2.065 Euro con vernice metallizzata e 2.220 euro con la nuova vernice opaca nella tonalità verde chiaro (listino prezzi tedesco, Iva inclusa).

Un trendsetter per la mobilità urbana ecocompatibile

Da oltre dieci anni, smart fortwo ridefinisce continuamente il concetto di mobilità urbana individuale svolgendo il ruolo di trendsetter. Questa city-car coniuga il senso di responsabilità per l’ambiente ed elevati standard di ecocompatibilità con la gioia di vivere e un tocco di allegria. Grazie alle sue dimensioni compatte, la due posti non ha rivali in termini di spazio d’ingombro e di parcheggio, vantando una funzionalità al passo con i tempi e tecnologie avveniristiche concepite per viaggiare in modo confortevole, sicuro ed ecologico. Numerosi i successi che confermano la validità della strada intrapresa dall’avveniristica “filosofia smart”.  Nel design: smart fortwo è stata insignita dell’ambito Red dot Award ed ha già  trovato il suo posto nel Museum of Modern Art di New York, ancora prima di cominciare a circolare nel 2008 per le strade statunitensi. Nel campo dell’ecologia: smart cdi è “CO2 Champion”, grazie a soli 86 grammi di CO2 per chilometro, e tutta la gamma smart vanta i consumi più bassi del mercato. Inoltre, smart è pioniere nel settore dei veicoli elettrici ad emissioni zero ed ha ridefinito la mobilità urbana con concept innovativi come, ad esempio, il progetto “car2go” nell’area urbana di Ulm e, recentemente, anche nella capitale texana di Austin, dove smart fortwo può essere noleggiata 24 su 24 da chiunque, con una minima spesa. Questo nuovo concetto di mobilità premiato con l’ÖkoGlobe si è rivelato di grande successo e ha reso la guida di un’auto in città altrettanto facile quanto una telefonata con il cellulare. smart, inoltre, ha ideato smart urban stage, un road-show europeo innovativo, attualmente e fino al 31 luglio a Roma all’Auditorium Parco della Musica, vera e propria temporary exhibition sul futuro della vita urbana. smart fortwo garantisce una redditività esemplare, tutelando il budget dei suoi proprietari. Secondo i calcoli dell’ADAC, già la prima generazione della city-car due posti rappresentava l’automobile più economica sul mercato tedesco; in Germania non esisteva nessun’altra auto con cui poter circolare a costi più bassi. Anche la rivista specializzata “auto, motor und sport” ha assegnato alla due posti il vertice della sua classifica delle auto più convenienti. Nel complesso, dal lancio del primo modello nel 1998, sono stati venduti più di 1,2 milioni di esemplari della due posti. Questa vettura “cult” conquista oggi i clienti di 43 Paesi su cinque continenti. Nel corso del 2010, smart fortwo verrà introdotta anche in Argentina e Indonesia, risultando così presente in un totale di 45 Paesi.

SHELL ECO-MARATHON UK YOUTH CHALLENGES

Di
a cura della Redazione
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Dopo il successo assoluto negli Stati Uniti a Huston (Texas) nel marzo scorso, il team del Politecnico di Milano con il prototipo a energia solare Apollo ha ottenuto il minore consumo di sempre nelle competizioni Shell Eco-marathon.

01Ricordiamo che la Shell Eco-marathon è l’appuntamento annuale che ha l’obiettivo di coinvolgere giovani progettisti e studenti di formazione tecnica perché sviluppino nuovi approcci per una mobilità sostenibile. Il principio guida è progettare e costruire un veicolo che utilizzi la minor quantità di carburante per percorrere la maggiore distanza possibile, producendo il minor tasso di emissioni. L’obiettivo del progetto non è battere i record di velocità o essere i primi a tagliare il traguardo, ma consumare la minore quantità di carburante possibile in una distanza prestabilita.

Il team italiano mecc-SUN del Dipartimento di Meccanica del Politecnico di Milano, che ha preso parte alla Shell Eco-marathon UK Youth Challenge a Rockingham il 29 e 30 giugno 2010, ha raggiunto un altro prestigioso record. Il prototipo a energia solare Apollo ha riconfermato caratteristiche davvero eccezionali.

Ecco i numeri relativi alla prestazione di Apollo:

7.070 km/l consumo che avrebbe avuto Apollo se fosse stato alimentato a benzina

796: chilometri percorribili da Apollo con un chilowattora

Apollo, con questo eccellente risultato, ha superato il record mondiale di percorrenza con un chilowattora, detenuto attualmente da Solar Car Solutions (Francia) con 665 km (ottenuto nel 2009 sul circuito tedesco di Lausitz).

Un risultato entusiasmante per il team – supportato dalla Fondazione Politecnico di Milano e dalla Facoltà di Ingegneria Industriale dell’Ateneo milanese – che, proprio per un forte spirito di squadra e per l’attenzione a una esperienza formativa di questo genere, ha scelto di partecipare anche all’edizione inglese della manifestazione all’insegna della mobilità sostenibile.

Il nuovo prototipo è frutto di un impegno costante del team che, in linea con lo spirito della Shell Eco-marathon, ha lavorato per costruire un veicolo che utilizzi la minor quantità di energia per percorrere la maggiore distanza possibile, producendo il minor tasso di emissioni.

www.shell.com/eco–marathon

RAIDEN SC-5

Di
a cura della Redazione
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Raiden SC-5 ant fondo bianco mdMAK lancia sul mercato italiano una nuova gamma di ruote esplicitamente studiate per incontrare il gusto estetico del target più giovane. La nuova linea di design, chiamata Raiden, include due design molto moderni e caratterizzati da uno stile giovane e molto attraente: Raiden SC-1 e Raiden SC-5.

Il design di Raiden SC-5 è composto da 10 sottili ed appuntite razze che regalano alla ruota un look particolarmente leggero e sportivo, ispirato alla mondo delle corse. Come SC-1, infatti, anche SC-5 presenta uno style tipicamente racing, di chiara ispirazione giapponese: le scritte “samurai” e “super light RT” richiamano infatti il Giappone, e la sua tradizione corsaiola. Raiden SC-5 fa pensare nello specifico al mondo del drifting, a vetture super-sportive e molto potenti. Ecco perché questa ruota è adatta a incontrare e soddisfare i gusti e le esigenze stilistiche dei giovani appassionati di corse e di tuning, che desiderano uno stile ricercato e distintivo per la propria auto.

Anche la doppia verniciatura, chiamata “Black/Mirror Face” e che prevede una base nera opaca in contrasto con la superficie diamantata delle razze e del canale esterno, sottolinea l’anima racing di questo modello di ruota.

Le applicazioni disponibili, a 4 e a 5 fori, per Raiden SC-5 sono dedicate a vetture di media e piccola cilindrata, caratterizzate però da un look sportivo e da motori scattanti e brillanti: Raiden SC-5 può essere infatti montata su modelli di auto quali la FIAT 500 Abarth, la Mini, la Volkswagen Scirocco, l’Alfa Romeo Mito, etc. Le misure disponibili sono: 6,5J15”, 7J16” e 7J17” e i prezzi variano da 144 a 195 euro Iva inclusa.

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