mercoledì 29 Aprile 2026 - 00:49:49
Cerca negli articoli...
Cerca negli articoli...

Cerca negli articoli...

Cerca negli articoli...

Home Blog Pagina 1056

IL PIT-STOP GOMME CON 5 CLICK

Di
a cura della Redazione
-

Pirelli 5tepIl nuovo sito Pirelli, con una veste grafica innovativa e intuitiva, consente a ogni automobilista, motociclista e professionista del trasporto di fare il “pit-stop” comodamente da casa. Su www.pirelli.com è possibile non solo trovare il gommista più vicino ma anche confrontare le caratteristiche di tutti i pneumatici per individuare quello più adatto allo stile di guida, alle abitudini e alle caratteristiche individuali. Il sito www.pirelli.com (già operativo in Italia e UK e presto anche in Germania, Usa e altri 25 Paesi) si presenta come una piattaforma globale che ospita l’intera gamma prodotto Pirelli, auto, moto e truck. Il primo click permette al visitatore di cominciare il viaggio virtuale, tracciando il proprio profilo: basta indicare sesso e nome e il risultato è un avatar che va alla ricerca del pneumatico più adatto alle proprie esigenze, allo stile di guida e al chilometraggio annuale. Con il secondo click il navigatore sceglie il modello del proprio veicolo, mentre con il terzo si accede ai consigli di esperti del mondo dell’auto. Tra questi Andrea De Adamich, direttore del Centro internazionale Guida Sicura ed ex pilota, Horacio Pagani, fondatore e presidente di Pagani Automobili, o, ancora, un team di ingegneri Pirelli che spiegano come scegliere la gomma migliore.

Per vivere in anteprima le prestazioni dei pneumatici basta il quarto click che permette di guidare la versione virtuale del proprio mezzo sul tracciato della pista prove Pirelli di Vizzola Ticino: 2500 metri su cui testare, in condizioni climatiche differenti, frenata, grip, livello di rumorosità e scorrimento. Infine, con il quinto e ultimo click il visitatore trova il gommista più vicino, attraverso la mappa aggiornata dei rivenditori Pirelli, che consente di prenotare le gomme e fissare un appuntamento.

Il nuovo sito si inserisce nel sistema dei siti Pirelli che nel 2010 ha registrato quasi 10 milioni visitatori, con un incremento del 32% rispetto all’anno precedente. È cresciuto progressivamente il tempo di navigazione che ha raggiunto una media di 3’12’’. Pirelli è inoltre presente con centinaia di video anche su YouTube ed è attiva su Facebook e Twitter.

RIAPRE IL MUSEO NAZIONALE DELL’AUTOMOBILE DI TORINO

Di
a cura della Redazione
-

image001Dopo quattro anni di lavori di ristrutturazione e ampliamento, e con un nuovo nome, riapre Il Museo Nazionale dell’Automobile di Torino. L’investimento complessivo ammonta a 33 milioni di euro, di cui 22 milioni destinati alla ristrutturazione dell’edificio e 11 milioni agli allestimenti interni.

Il museo cambia volto e mission: non una semplice ristrutturazione architettonica, ma un intervento che mira a posizionare in modo dinamico e sensazionale la nuova realtà all’interno del panorama culturale italiano. Il suo aspetto, contemporaneo e avveniristico, è stato progettato e ideato dall’architetto Cino Zucchi e l’innovativo spazio espositivo è firmato dallo scenografo François Confino, che a Torino ha già allestito il Museo del Cinema.

Il 2011 sarà un anno significativo per Torino e per l’Italia: 150 anni fa veniva istituita nel capoluogo piemontese la prima capitale del neonato stato italiano, dove vi rimase fino al 1865, 51 anni fa nasceva il primo Museo Nazionale dell’Automobile di Torino, che oggi riapre per essere il museo di tutti, dedicato non solo agli appassionati ma anche ai giovani e ai bambini. Un’esperienza che racconta l’intero percorso dell’automobile, dalla produzione all’uso come mezzo di trasporto di massa, diventato il simbolo di una delle più importanti tradizioni nazionali.

Torino capitale italiana dell’automobile: dall’industria al design, dalla progettazione all’ingegnerizzazione, dai centri di ricerca alla produzione. Per il capoluogo piemontese l’automobile non è solo un fatto produttivo ma un fenomeno culturale e sociale valorizzato ed espresso nella trasformazione del Museo.

Il Museo, che vanta una delle collezioni più rare e interessanti nel suo genere con quasi 200 automobili originali di 80 diverse marche comprendenti un periodo che va dal 1769 al 1996, racconta nei suoi 19.000 mq di spazio espositivo la storia dell’automobile, ma anche quella di una cultura e di una società attraverso un percorso unico al mondo per linguaggio e per patrimonio.

All’esposizione museale si aggiungono uno spazio eventi, un centro congressi, un centro di documentazione oltre al centro didattico, al  bookshop e alla caffetteria e ristorante.

Dal 20 marzo 2011 il Museo sarà aperto il lunedì dalle 10 alle 14; il martedì dalle 14 alle 19; il mercoledì, il giovedì e la domenica dalle 10 alle 19; il venerdì e il sabato dalle 10 alle 21. Il costo del biglietto è: intero 8 euro, ridotto 6 euro, scuole 2,50 euro.

www.museoauto.it

CITROËN RACING DI NUOVO IN PISTA

Di
a cura della Redazione
-

OgierDopo Xsara WRC e C4 WRC, ognuna coronata da tre titoli, Citroën Racing lancia DS3 WRC sulle strade del Campionato del Mondo Rally FIA. Citroën DS3 WRC vero concentrato di Créative Tecnologie, risponde ai requisiti del nuovo regolamento della Federazione Internazionale dell’Automobile.

Più corta e larga delle precedenti, DS3 WRC monta un nuovo motore 1600 cm3 turbo a iniezione diretta, interamente progettato da Citroën Racing. Con l’eliminazione del differenziale centrale pilotato e il cambio a comando meccanico, questa nuova generazione di World Rally Car è destinata a mettere in risalto le qualità dei piloti.

Sébastien Loeb e Daniel Elena, per l’undicesima stagione equipaggio ufficiale Citroën, sono motivati come la prima volta! Il duo franco-monegasco, Campione del Mondo per sette volte consecutive, mostra tutto il suo entusiasmo, affiancato da Sébastien Ogier e Julien Ingrassia, vincitori del Citroën Total World Rally Team nel corso di una promettente stagione 2010.

Il Rally di Svezia, la prima delle tredici manche del calendario 2011, è un appuntamento speciale, unica prova su neve, per lungo tempo appannaggio esclusivo dei piloti scandinavi. Da quando è stata inserita, nel 1950, un solo pilota è riuscito a battere i piloti nordici…un certo Sébastien Loeb, cha ha vinto nell’anno del suo primo titolo mondiale.

Il percorso dell’edizione 2011 si snoda nelle regioni del Varmland e del Dalarna, con un parco assistenza a Hagfors. La prova prevede anche un breve passaggio in territorio norvegese (Lovhaugen, PS4/7). A pochi giorni dal primi confronto Olivier Quesnel, Direttore di Citroën Racing, non nasconde l’impazienza: «Siamo ansiosi di registrare i primi tempi per vedere se il team ha lavorato bene, anche se il Rally di Svezia non è rappresentativo delle difficoltà che affronteremo nella stagione. I nostri equipaggi conoscono gli obiettivi della marca e sanno qual è la posta in gioco. Sono assolutamente fiducioso che condurranno nel modo migliore questa nuova campagna.»

Con il Rally di Svezia sarà possibile assistere anche alla prima Power Stage della stagione, trasmessa in diretta televisiva: Gustavsfors (PS22), lunga 4,16 km, che attribuirà 3, 2 e 1 punto ai primi tre classificati per il campionato piloti e copiloti.

Altre due Citroën DS3 WRC saranno guidate da Petter Solberg/Chris Patterson e Kimi Räikkönen/Kaj Lindström. Ogni equipaggio ha percorso 250 km in due basi rappresentative del percorso svedese. Solberg ha potuto adattare l’auto al suo stile di pilotaggio, entusiasta e stupito dalle performance del nuovo motore e soddisfatto del set-up sin dal primo run. Räikkönen ha verificato le regolazioni possibili e sarà al via del rally con opzioni simili a quelle del team ufficiale.

www.citroen.it

CLASSE G “FUORISTRADA DELL'ANNO 2011”

Di
a cura della Redazione
-

Mercedes-Benz G-KlasseMercedes Classe G conquista una doppia vittoria nel concorso, promosso dalla testata specializzata “Off Road”, “Fuoristrada dell’anno 2011”. Classe G, vera e propria leggenda dell’off-road, si è aggiudicata il primo posto tra i “Fuoristrada di lusso” e nella categoria “Classici”. Inoltre, tra i “Veicoli speciali”, il versatile Unimog si è arrampicato fino al gradino più alto del podio. Questo voto dei lettori sottolinea la leadership del Marchio con la Stella nei segmenti dei veicoli a trazione integrale.

Il modello Mercedes con più anni di servizio alle spalle è considerata già da tempo una superstar: si tratta di Classe G, in produzione da quasi 32 anni, che quest’anno ha trionfato per l’ottava volta nell’importante concorso della rivista specializzata “Off Road”. Classe G si conferma così, anche nel 2011, “Fuoristrada dell’anno”.

Attualmente, la gamma “G” comprende quattro diverse versioni. Station Wagon corta, Station Wagon lunga, Cabrio e Professional. Tutte le versioni possono essere abbinate ad un motore diesel V6 particolarmente ecocompatibile con tecnologia BlueTEC che eroga 155 kW (210 CV) di potenza e sviluppa una coppia di 540 Nm, oppure ad un potente V8 benzina da 5,5 litri che mette a disposizione 285 kW (388 CV) e 530 Nm. Il modello di punta G 55 AMG, disponibile esclusivamente nella versione Station Wagon lunga a quattro porte, è equipaggiato con un V8 sovralimentato da 373 kW (507 CV) che vanta un’impressionante coppia massima di 700 Nm.

L’Instant Classic tra i fuoristrada Mercedes-Benz si contraddistingue come sempre per una perfetta sintesi di efficienti sistemi di controllo della trazione e della dinamica di marcia. Infatti, oltre alla trazione integrale permanente con rapporto fuoristrada ed al cambio automatico a sette marce 7G-TRONIC, la dotazione di serie comprende anche il sistema elettronico di controllo della trazione 4ETS, l’Electronic Stability Program ESP® e tre bloccaggi dei differenziali inseribili tramite pulsante.

Tra i principali punti di forza del modello Classe G Professional, vincitore nella categoria “Classici”, spiccano versatilità, robustezza ed affidabilità. Da tre decenni, questa vettura rappresenta la prima scelta per tutti i settori con esigenze di impiego professionale estremo, ad esempio la Polizia ed i Vigili del Fuoco. Tuttavia, spesso questa versione particolarmente sobria del classico fuoristrada viene scelta anche da Clienti privati che desiderano utilizzare il veicolo in percorsi particolarmente impegnativi. Tra i veicoli speciali con doti fuoristradistiche destinati al trasporto di carichi e merci in zone impervie o come base per sovrastrutture speciali, l’Unimog è riuscito ancora una volta ad imporsi come vincitore. In particolare, i lettori della testata hanno apprezzato il concetto costruttivo caratterizzato dalla massima robustezza e da straordinarie doti fuoristradistiche. I primi riconoscimenti ottenuti dal classico fuoristrada con la Stella risalgono quasi alla stessa data di nascita di Classe G. Nel 1983. ad esempio, la rivista specializzata australiana “Bushdriver“ l’ha eletta migliore 4×4 dell’anno. Da allora, il riferimento tra i fuoristrada ha vinto numerosi premi. Addirittura, i lettori della rivista specializzata tedesca “auto motor und sport” l’hanno eletto per ben 14 volte “miglior fuoristrada del mondo”. Con tutti questi riconoscimenti, Classe G si conferma uno dei modelli più amati e pluridecorati del panorama automobilistico internazionale.

IL GRUPPO RENAULT OFFRE AI NEOPATENTATI UNA GAMMA COMPLETA

Di
a cura della Redazione
-

Le nuove leggi a favore della sicurezza stradale sono sempre più necessarie e, al tempo stesso, restrittive per i giovani ma Renault, che fa da sempre della sicurezza una sua priorità e considera i giovani un target principale, non poteva non tendere la mano ai neopatentati.

Il 9 febbraio scorso sono scattati i nuovi limiti di potenza delle auto che potranno essere guidate dai neopatentati ed il Gruppo Renault propone un’ampia gamma di veicoli che rispettano tali limiti; sono ben 15, infatti, i modelli Renault e Dacia disponibili con diverse motorizzazioni, per un totale di 41 abbinamenti modello/ motore.

I limiti di potenza introdotti dalla Legge 29 luglio 2010 n° 120 prevedono che chi conseguirà la patente B dal 9 febbraio 2011 in poi non potrà condurre per un anno autoveicoli con il rapporto potenza/tara superiore a 55 kW per tonnellata, mentre per veicoli M1 (autovetture) è previsto un ulteriore paletto con il  limite di potenza massima di 70 kW. Per tara si intende la massa a vuoto del veicolo (cioè il suo peso) più uno standard di 75 kg per il conducente.

La politica Eco2 di Renault, volta alla riduzione delle emissioni inquinanti e dei consumi, anche attraverso la strategia del Downsizing, consente al Costruttore di offrire quasi la sua intera gamma ai neopatentati alla ricerca della loro prima auto. I 41 abbinamenti vettura/ motore messi a disposizione dal Gruppo Renault sono composti esclusivamente da modelli attualmente in produzione.

Per sapere se la propria auto rispetta i limiti, è sufficiente consultare il libretto di circolazione sul quale, per i veicoli immatricolati dopo il 4 ottobre 2007, il rapporto potenza/ tara è evidenziato nel riquadro 3, 2° riga. Per gli altri veicoli (immatricolati prima del 4 ottobre 2007) è necessario cercare – sempre sul libretto – i valori della “Potenza in kW” e della “Tara” oppure “Massa a vuoto”. La “tara” è la massa del veicolo vuoto più quella del conducente che, per definizione, si stima in 75 kg. La “massa”, invece, è il peso del veicolo senza conducente ma con il pieno di carburante.

Particolare attenzione deve essere rivolta al risultato del calcolo potenza/ tara in quanto deve essere accurato fino al terzo decimale. Un rapporto di 55,000 consente al veicolo di rientrare nei limiti, mentre un valore di 55,001 è considerato off-limits e l’auto non può essere guidata da un neopatentato.

MODELLO

MOTORIZZAZIONI

Renault Twingo

Benzina 1.2 75cv

Benzina 1.2 75 CV con BVR

Diesel 1.5 dCi 75 CV

Renault Clio (Berlina 3p/5p e SporTour)

Benzina 1.2 75 CV

Diesel 1.5 dCi 75 CV

Diesel 1.5 dCi 90 CV

Renault Modus

Benzina 1.2 75 CV

Diesel 1.5 dCi 75 CV

Renault Grand Modus

Benzina 1.2 75 CV

Diesel 1.5 dCi 75 CV

Diesel 1.5 dCi 90 CV

Renault Kangoo Generation 2011

Diesel 1.5 dCi 75 CV

Diesel 1.5 dCi 90 CV

Renault Mégane Coupé / Berlina / SporTour

Diesel 1.5 dCi 90 CV

Renault Twingo VAN

Diesel 1.5 dCi 75 CV

Renault Clio VAN

Benzina 1.2 75 CV

Diesel 1.5 dCi 75 CV

Diesel 1.5 dCi 90 CV

Renault Kangoo Express / Maxi / Combi

Benzina 1.6 90 CV

Diesel 1.5 dCi 70 CV

Diesel 1.5 dCi 75 CV

Diesel 1.5 dCi 85 CV

Diesel 1.5 dCi 90 CV

Renault Trafic Furgone / 6 posti / Passenger / Limousine

Diesel 2.0 dCi 90 CV con DPF

Dacia Duster

Diesel 1.5 dCi 90 CV

Dacia Logan MCV

Benzina 1.6 85 CV

Benzina / GPL 1.6 85 CV

Diesel 1.5 dCi 70 CV

Diesel 1.5 dCi 75 CV

Diesel 1.5 dCi 85 CV

Diesel 1.5 dCi 90 CV

Dacia Sandero

Benzina 1.2 75 CV

Diesel 1.5 dCi 75 CV

Dacia Stepway

Benzina 1.6 85 CV

Diesel 1.5 dCi 90 CV

Dacia Logan Furgovan

Benzina 1.6 85 CV

Benzina / GPL 1.6 90 CV

Diesel 1.5 dCi 70 CV

Diesel 1.5 dCi 75 CV

Dacia Logan Pick-up

Benzina 1.6 85 CV

Benzina / GPL 1.6 90 CV

Diesel 1.5 dCi 70 CV

Diesel 1.5 dCi 75 CV

EA INGRANA LA QUINTA

Di
a cura della Redazione
-

10-08-10_FMV_GT1_02La griglia di partenza è completa e i motori sono pronti a ruggire. Electronic Arts Inc. (NASDAQ: ERTS) ha annunciato oggi la Limited Edition di SHIFT 2 UNLEASHED. I giocatori che effettueranno il pre-order del gioco riceveranno l’accesso immediato a tre auto esclusive pronte a divorare l’asfalto: la Nissan Silvia spec.R Aero (S15), l’Alfa Romeo Giulietta QV, e la Lamborghini Murciélago LP640. Inoltre SHIFT 2 UNLEASHED offrirà l’emozione di autentiche battaglie tra piloti con un accesso esclusivo a 40 eventi nella modalità carriera. Previsto per il lancio nella primavera del 2011, SHIFT 2 UNLEASHED è il perfetto completamento simulativo del titolo action racing Need for Spped Hot Pursuit che ha introdotto una straordinaria ma pur semplice tecnologia di competizione chiamata Autolog. Questo innovativo network viene portato avanti con SHIFT 2 UNLEASHED, mettendo in connessione gli amici tramite gare testa a testa e comparando le statistiche dei giocatori per una competizione sociale di guida definitiva.

I 40 eventi includeranno  i Single-Type, dove le abilità del pilota verranno spinte al limite dal momento che ogni giocatore dovrà competere con la stessa auto, gli eventi Old vs. New Challenge dove auto classiche sfideranno in un testa a testa le loro controparti moderne e i Manifacturer Showdown che vedranno opposte una contro l’altra alcune delle auto più famose auto al mondo in una battaglia dove sarà necessario rischiare il tutto per tutto per dimostrare quale auto sia la migliore. SHIFT 2 UNLEASHED raccoglie la rivoluzionaria esperienza di guida simulativa della serie SHIFT e alza la posta con un’inedita revisione della resa di grafica e motori, un’innovativa camera casco, gare notturne e un reale deterioramento di auto e tracciati.

Shift 2 Unleashed

Il pluripremiato SHIFT ritorna in pista con SHIFT 2 UNLEASHED™. La più coinvolgente esperienza racing di sempre porta le corse nel vivo con tutta l’intensità e l’esaltazione dell’essere al volante e di battagliare con gli altri piloti. Dalla nuova telecamera sul casco alle corse notturne, senza dimenticare la fisica spaventosamente realistica e le corse notturne, SHIFT 2 UNLEASHED offre tutta la violenza e l’eccitazione di una corsa e di un’esperienza di guida autentica.

CARATTERISTICHE

Parti in pole con la Limited Edition — La Limited Edition di SHIFT 2 UNLEASHED ti offre contenuti bonus esclusivi come l’accesso immediato a tre auto aggiuntive – la Nissan Silvia spec.R Aero (S15), l’Alfa Romeo Giulietta QV, e la Lamborghini Murciélago LP640— e  40 nuovi eventi carriera. Corri in eventi monomarca, battaglia a bordo della versione classica e moderna della stessa auto negli eventi Old vs. New e competi nei Manufacturer Showdowns al volante di diversi modelli di costruttori differenti.

NUOVO LIVELLO DI COINVOLGIMENTO — Vivi la guida in prima persona come mai prima d’ora. La nuova telecamera sul casco ricrea i movimenti realistici della testa del pilota, offrendo un’impareggiabile sensazione di velocità: la visuale si inclina e si piega durante le curve, senti l’impatto di ogni strisciata, colpo o incidente, senti le vibrazioni dell’abitacolo ad alta velocità ed altro ancora.

MASSIMO REALISMO IN CORSA —SHIFT 2 UNLEASHED ridefinisce il genere dei simulatori di corse ricreando la vera atmosfera delle gare. Fisica delle auto e degli incidenti realistica, spaventose corse notturne, look & feel spettacolare delle auto e dei tracciati: SHIFT 2 UNLEASHED non lascia niente al caso per offrire la più autentica esperienza racing di sempre. Con il Campionato Mondiale FIA GT1 e il Campionato Europeo GT3  e piloti, auto e circuiti reali è la simulazione di guida del futuro.

PROFONDITA’ E VARIETA’ DI CARRIERA — Partecipa in diversi tipi di gare per diventare il Campione Mondiale FIA GT1. Dalle corse Endurance fino alle muscle cars o alle vetture d’epoca, con SHIFT 2 UNLEASHED puoi scegliere il tuo stile preferito. Lotta per la posizione in pista, domina gli avversari e migliora i tuoi tempi  — la battaglia non finisce al traguardo, ma dura per tutta la tua carriera

.

Cambia il gioco con Autolog— Autolog è un sistema rivoluzionario che collega le partite  dei tuoi amici e ti permette di condividere ogni aspetto della tua carriera. Confronta il tuo profilo pilota, condividi commenti, immagini o video, invia sfide e ottieni news direttamente da NFS.com. Autolog aumenta la competizione con i tuoi amici creando nuove sfide e modi di giocare sia online che offline.

Personalizza le auto per fare show o per vincere!— Scatena la tua creatività per trasformare alcune delle auto più veloci del mondo in delle vere armi sputafuoco. Elabora il motore, la carrozzeria, le sospensioni e molto altro ancora. Hai opzioni quasi illimitate per regnare in pista!

Titolo: Shift 2 Unleashed

Genere: Simulatore di guida

Piattaforme: PS3, X360, PC

Lingua: Italiano

Sviluppatore: Slightly Mad Studios

Publisher: EA

Uscita: Primavera 2011

RENAULT SPONSOR DEL TEAM GRESINI

Di
a cura della Redazione
-

Renault, da sempre impegnata nello sport automobilistico, dalla Formula 1 alle competizioni in pista ed ai rally, riconferma la sponsorship della Gresini Racing Moto2. Il marchio Renault Gordini sarà presente sulla carena delle moto nonché su tutto l’abbigliamento ufficiale del Team. Inoltre, l’intera gamma Renault Gordini sarà esposta presso i circuiti che ospiteranno le tappe italiane del Campionato: durante il Gran Premio di Mugello (1-3 luglio) ed il Gran Premio di San Marino e Riviera di Rimini (2-4 settembre).

«È con rinnovato entusiasmo che Renault Italia ha deciso di sponsorizzare il team, con lo storico marchio Gordini, anche per il 2011» ha affermato Luciano Ciabatti, Direttore Marketing Renault Italia, «la griffe Gordini, sinonimo di passione automobilistica e di spirito corsaiolo, si coniuga efficacemente con la Gresini Racing Moto2 che ci ha regalato le appassionanti vittorie del 2010 coronandole con il titolo mondiale. »

«Siamo orgogliosi di rinnovare la nostra collaborazione con Renault Italia – ha dichiarato Fausto Gresini, Team Manager della Scuderia – ci anima lo stesso spirito e l’abbinamento con una griffe prestigiosa come Gordini ci onora particolarmente. L’impegno della Gresini Racing Moto2 sarà totale anche nel 2011 con l’auspicio di poter regalare a Renault Italia nuovi importanti successi.

La griffe Gordini incarna, in chiave moderna, i codici dello storico universo Gordini applicandoli alle grintose Clio Renault Sport e Twingo Renault Sport: oltre alla passione automobilistica ribadita dal nome Gordini, le auto beneficiano del comprovato know-how di Renault Sport Technologies e sono impreziosite dalla caratteristica livrea blu malta con le due leggendarie fasce bianche.

City car decisamente chic e sportiva, Twingo Gordini R.S. è equipaggiata con il propulsore 1.6 16v da 133cv, sinonimo di vivacità nelle prestazioni; con un look contemporaneo da “pocket rocket”, Twingo Gordini RS è la primogenita della gamma Gordini e ne declina tutti i codici stilistici: la tinta blu, le fasce bianche e gli interni raffinati in pelle trapuntata. Recentemente, la gamma Twingo Gordini si è arricchita della nuova versione Twingo GT Gordini che, integrando il design della griffe Gordini, si rivolge ai clienti alla ricerca di una sportività ancora più spiccata. Dotata di interni particolarmente curati, questa versione inaugura nuovi equipaggiamenti sulla gamma Twingo, tra cui i nuovi sedili sport, con cuscini laterali rinforzati o i cerchi diamantati da 15’’.

Clio Gordini RS, caratterizzata anch’essa dalla carrozzeria Blu Malta con le fasce bianche, propone un design degli interni arricchito dall’abbinamento di pelle, nero lacca e metallo. Questa grintosa versione offre tutte le prestazioni sviluppate da Renault Sport ed è equipaggiata con un motore 2.0 16v da 203 cv. Clio Gordini R.S. è unanimemente considerata dalla stampa come la sportiva più efficace della categoria.

In occasione del prossimo Salone di Ginevra, infine, Renault presenterà Wind Gordini: con ruote da 17 pollici e cerchi in lega diamantati neri, la coupé roadster adotta una livrea blu malta, impreziosita dalle due fasce bianche e monta retrovisori, elementi decorativi della calandra e sagomature posteriori Bianco Ghiaccio, con tetto Nero Brillante.

NUOVO STORE TESLA A MILANO

Di
a cura della Redazione
-

launch tesla store MilanTesla Motors ha appena inaugurato il suo nuovo store a Milano in via Cerva 31 (angolo via Borgogna) in pieno centro, a un passo dal Duomo. Più di 400 vip hanno partecipato all’evento e, oltre a famosi personaggi del mondo dello spettacolo, era presente anche il campione di calcio Florent Malouda. Il giocatore del Chelsea e nella nazionale francese è recentemente diventato proprietario di una Tesla Roadster, la supersportiva elettrica, zero emissioni.

Ricordiamo che l’obiettivo di Tesla è proporre un’intera gamma di veicoli elettrici, dai premium fino a quelli più abbordabili. Sino a oggi, sono state vendute più di 1.500 Roadster tra Nord America, Europa e Asia.

www.teslamotors.com

BRIDGESTONE, IL NUOVO PORTALE

Di
a cura della Redazione
-

Portale First StopIl network pan-europeo First Stop, presente in 25 nazioni con oltre 2.000 negozi e centri assistenza per i pneumatici (di cui circa 200 in Italia), aggiorna la propria presenza sul web con la pubblicazione del nuovo portale www.firststop.it, entrando per primi nel mondo dell’e-commerce.

Non si tratta solamente di un rinnovamento grafico ma di un nuovo sito web che aumenta i servizi a disposizione dei clienti che cercano qualità e convenienza nell’acquisto e nel controllo dei pneumatici per la propria auto. I punti vendita First Stop rappresentano una realtà immediatamente riconoscibile dagli automobilisti come Premium grazie alla presenza di standard comuni: gli allestimenti esterni e l’arredamento interno, l’abbigliamento da lavoro del personale, la professionalità, i servizi e le agevolazioni offerte dal miglior rapporto qualità-prezzo.

La novità del sito www.firststop.it è la possibilità di cercare, confrontare e acquistare online i pneumatici scegliendo tra oltre 15 marchi e 4.000 articoli dei produttori più affermati. Con alcuni semplici “click” è possibile esplorare un’ampia offerta in grado di soddisfare chi cerca pneumatici ad alte prestazioni ma anche chi ricerca il miglior prezzo. Una schermata iniziale permette di selezionare la misura richiesta, le caratteristiche tecniche e il prezzo del prodotto che si sta cercando. Attraverso le immagini e una sorta di pagella è possibile arrivare a una valutazione oggettiva sulle principali caratteristiche del pneumatico: sicurezza, comfort, economia e prezzo d’acquisto.

I visitatori del sito hanno a disposizione:

• una semplice ed efficace grafica e strumenti di ricerca avanzati per la scelta del pneumatico più adatto;

• un dealer locator integrato con Bing Maps per identificare il punto vendita First Stop più vicino presso il quale effettuare tutti i servizi relativi ai pneumatici acquistati, visionando le foto del centro e del personale addetto all’assistenza;

• un calendario multimediale con il quale fissare il giorno e l’ora per l’appuntamento presso il centro First Stop selezionato;

• un Call Center che risponde ad ogni esigenza di supporto durante tutte le fasi precedenti e successive all’acquisto.

I vantaggi non sono dedicati esclusivamente ai clienti e visitatori ma anche ai negozi First Stop che tramite l’e-commerce avranno la possibilità di essere presenti in un mercato in continua crescita ed evoluzione, di poter essere raggiungibili da un numero maggiore di potenziali clienti incrementando le opportunità di business, di poter mostrare online tutti i servizi relativi al proprio negozio con informazioni dettagliate ma soprattutto con le fotografie che mettono in risalto la qualità del punto vendita e l’allestimento interno ed esterno volto ad accogliere la clientela nel modo migliore.

ALFA ROMEO AL SALONE INTERNAZIONALE DI GINEVRA

Di
a cura della Redazione
-

Alfa Romeo GiuliettaStile essenziale capace di trasmettere forti emozioni, ricerca tecnica sempre all’avanguardia, tenuta di strada e piacere di guida ai massimi livelli: queste sono le caratteristiche che da sempre differenziano Alfa Romeo nel panorama automobilistico mondiale. Gli stessi valori che hanno dato vita a Giulietta e MiTo, gli ultimi due modelli che incarnano perfettamente il connubio “design e tecnologia”, che appartiene al DNA Alfa Romeo, ma anche doti di abitabilità e comfort.

Da questo perfetto connubio tra design e tecnologia nasce il concept dello stand Alfa Romeo allestito al Salone Internazionale di Ginevra 2011. Qui svettano i modelli Giulietta e MiTo con le loro ultime novità stilistiche e tecnologiche. Inoltre, l’intera area espositiva è resa ancora più suggestiva dall’imponente parete di colore “Rosso Competizione”. E incastonate nella quinta scenografica nicchie illuminate dove sono custoditi gli accessori dello Store Alfa Romeo.

La pluripremiata Alfa Romeo Giulietta è presente a Ginevra con due esemplari: una Quadrifoglio Verde 1750 TBi da 235 CV di colore Rosso Competizione e una Distinctive 1.4 MultiAir Turbobenzina 170 CV “Alfa TCT” di colore Grigio Antracite con Start&Stop di serie in modo da contenere al massimo il livello di consumi (5,2 litri/100km nel ciclo combinato) ed emissioni di CO2 (121 g/km). Da sottolineare che il cambio “Alfa TCT” (successivamente disponibile anche con il 2.0 JTDM da 170 CV) assicura un comfort di guida e un feeling sportivo superiori a quelli offerti dai cambi automatici convenzionali uniti a una migliore efficienza e una riduzione dei consumi.

Al Salone ci sarà spazio anche per il brillante 1750 TBi da 235 CV abbinato all’esclusivo allestimento Quadrifoglio Verde, un marchio leggendario che ha gareggiato sui circuiti di tutto il mondo. Disponibile solo su questa motorizzazione, questo allestimento si contraddistingue per l’assetto sportivo ribassato, i cerchi da 17’’ (optional da 18’’), impianto frenante maggiorato con pinze verniciate rosso Alfa e interni sportivi che includono la selleria sportiva in pelle e microfibra.

Sullo stand Alfa Romeo non poteva certo mancare il modello MiTo che, per l’occasione, presenta il MY 2011 che sarà commercializzato a partire da aprile nei maggiori Paesi europei. Tra le novità si segnalano l’introduzione di nuovi colori esterni e di nuovi tessuti per gli interni, la disponibilità di nuovi optional e l’introduzione di tecnologie per il miglioramento del comfort e del feeling di guida. Inoltre, l’esclusivo allestimento “Quadrifoglio Verde” sarà rinnovato con nuovi e distintivi elementi estetici.

www.alfaromeo.it

1...1.0551.0561.057...1.171Pagina 1.056 di 1.171

Ultimi Articoli

Autotecnica - 1982-2025 oltre 40 anni di passione

Image Communication Srl
Via Chieri 23/2
Pino Torinese (TO)

Contattaci: redazione@autotecnica.org
Facebook Instagram Linkedin Youtube
© 2026 Auto Tecnica | Image Communication Srl | Cookie | Privacy | Termini e Condizioni