Mercedes Classe G conquista una doppia vittoria nel concorso, promosso dalla testata specializzata “Off Road”, “Fuoristrada dell’anno 2011”. Classe G, vera e propria leggenda dell’off-road, si è aggiudicata il primo posto tra i “Fuoristrada di lusso” e nella categoria “Classici”. Inoltre, tra i “Veicoli speciali”, il versatile Unimog si è arrampicato fino al gradino più alto del podio. Questo voto dei lettori sottolinea la leadership del Marchio con la Stella nei segmenti dei veicoli a trazione integrale.
Il modello Mercedes con più anni di servizio alle spalle è considerata già da tempo una superstar: si tratta di Classe G, in produzione da quasi 32 anni, che quest’anno ha trionfato per l’ottava volta nell’importante concorso della rivista specializzata “Off Road”. Classe G si conferma così, anche nel 2011, “Fuoristrada dell’anno”.
Attualmente, la gamma “G” comprende quattro diverse versioni. Station Wagon corta, Station Wagon lunga, Cabrio e Professional. Tutte le versioni possono essere abbinate ad un motore diesel V6 particolarmente ecocompatibile con tecnologia BlueTEC che eroga 155 kW (210 CV) di potenza e sviluppa una coppia di 540 Nm, oppure ad un potente V8 benzina da 5,5 litri che mette a disposizione 285 kW (388 CV) e 530 Nm. Il modello di punta G 55 AMG, disponibile esclusivamente nella versione Station Wagon lunga a quattro porte, è equipaggiato con un V8 sovralimentato da 373 kW (507 CV) che vanta un’impressionante coppia massima di 700 Nm.
L’Instant Classic tra i fuoristrada Mercedes-Benz si contraddistingue come sempre per una perfetta sintesi di efficienti sistemi di controllo della trazione e della dinamica di marcia. Infatti, oltre alla trazione integrale permanente con rapporto fuoristrada ed al cambio automatico a sette marce 7G-TRONIC, la dotazione di serie comprende anche il sistema elettronico di controllo della trazione 4ETS, l’Electronic Stability Program ESP® e tre bloccaggi dei differenziali inseribili tramite pulsante.
Tra i principali punti di forza del modello Classe G Professional, vincitore nella categoria “Classici”, spiccano versatilità, robustezza ed affidabilità. Da tre decenni, questa vettura rappresenta la prima scelta per tutti i settori con esigenze di impiego professionale estremo, ad esempio la Polizia ed i Vigili del Fuoco. Tuttavia, spesso questa versione particolarmente sobria del classico fuoristrada viene scelta anche da Clienti privati che desiderano utilizzare il veicolo in percorsi particolarmente impegnativi. Tra i veicoli speciali con doti fuoristradistiche destinati al trasporto di carichi e merci in zone impervie o come base per sovrastrutture speciali, l’Unimog è riuscito ancora una volta ad imporsi come vincitore. In particolare, i lettori della testata hanno apprezzato il concetto costruttivo caratterizzato dalla massima robustezza e da straordinarie doti fuoristradistiche. I primi riconoscimenti ottenuti dal classico fuoristrada con la Stella risalgono quasi alla stessa data di nascita di Classe G. Nel 1983. ad esempio, la rivista specializzata australiana “Bushdriver“ l’ha eletta migliore 4×4 dell’anno. Da allora, il riferimento tra i fuoristrada ha vinto numerosi premi. Addirittura, i lettori della rivista specializzata tedesca “auto motor und sport” l’hanno eletto per ben 14 volte “miglior fuoristrada del mondo”. Con tutti questi riconoscimenti, Classe G si conferma uno dei modelli più amati e pluridecorati del panorama automobilistico internazionale.
