
Nel panorama dei crossover compatti premium, la nuova Mini Countryman S ALL4 rappresenta una proposta particolarmente completa.
La terza generazione di Countryman reinterpreta lo spirito del marchio britannico in chiave moderna con una maggiore enfasi su versatilità, tecnologia e dinamismo.
Dalla… giungla urbana ai sentieri costieri, la nuova Mini Countryman S ALL4 si conferma l’alleata perfetta per chi cerca piacere di guida, versatilità e trazione integrale intelligente in un’unica soluzione premium.
Motori 4 cilindri e cambio a 7 rapporti
Il cuore della Countryman S ALL4 è un motore 2.0 litri turbo benzina a 4 cilindri da 160 kW (218 CV), abbinato al cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti.
La coppia massima di 360 Nm è disponibile già a 1.500 giri/min, garantendo una spinta corposa e continua che si traduce in un’accelerazione 0-100 km/h in appena 7,1 secondi, con una velocità massima di 230 km/h.
Il piacere di guida tipicamente Mini è esaltato dalla trazione integrale intelligente ALL4, che ripartisce in tempo reale la coppia tra asse anteriore e posteriore.
Il sistema migliora la motricità su fondi a bassa aderenza e la stabilità nei cambi di direzione ad alta velocità, risultando perfetto tanto nel traffico cittadino quanto nei percorsi sterrati o bagnati.
Assetto e dinamica, tra comfort e agilità
Rispetto alla generazione precedente, la nuova Countryman è cresciuta in dimensioni.
Infatti, ora misura 4.433 mm in lunghezza e 1.843 mm in larghezza) ma mantiene un assetto equilibrato.
Il telaio è stato irrigidito e ottimizzato per ridurre rollio e sottosterzo, senza sacrificare il comfort.
Le sospensioni anteriori McPherson e quelle posteriori multilink sono state tarate per offrire una guida precisa e reattiva, ma anche per assorbire efficacemente le asperità.
A richiesta, è disponibile il sistema di sospensioni adattive che regola l’ammortizzazione in base allo stile di guida o alle condizioni della strada.
Una Mini dalla vocazione avventurosa
Esteticamente la nuova Countryman S ALL4 adotta un look più muscoloso e verticale, con superfici ridotte al minimo e un linguaggio stilistico più maturo.
L’anteriore presenta una nuova firma luminosa a LED, mentre il posteriore si distingue per i gruppi ottici verticali e il portellone elettrico con apertura automatica opzionale.
Ma è l’interno a sorprendere. La plancia è minimalista con display OLED centrale da 240 mm, personalizzabile in base alla modalità di guida (Core, Green o Go-Kart), realizzata materiali di pregio e un’architettura razionale che consente fino a 1.450 litri di capacità di carico abbattendo i sedili posteriori.
Un dettaglio significativo è il vano bagagli che può ospitare senza problemi una tavola da surf e un cestino da picnic.
Tecnologia e assistenza alla guida
Tra i punti di forza spicca il sistema Mini Operating System 9, basato su Android Open Source, che consente una gestione fluida e intuitiva delle funzioni digitali tramite il display centrale.
Il tutto è integrato con il sistema Mini Intelligent Personal Assistant, attivabile con il comando vocale “Hey Mini”.
La dotazione di sicurezza include il pacchetto di assistenza alla guida di livello 2 con Cruise Control Attivo con funzione Stop & Go, mantenimento di corsia e frenata automatica d’emergenza. Di serie anche la retrocamera e il parcheggio assistito.
Consumi e sostenibilità
Pur offrendo prestazioni brillanti, la Countryman S ALL4 dichiara di mantenere consumi contenuti grazie anche all’efficienza del powertrain BMW TwinPower Turbo.
Il consumo dichiarato nel ciclo WLTP varia tra 6,8 e 7,4 l/100 km, con emissioni di CO₂ comprese tra 155 e 169 g/km.
Il tutto rientra nella più ampia strategia del BMW Group per la sostenibilità, che include la riduzione dell’impronta di carbonio anche nei processi produttivi e nella logistica.
Compagna ideale per chi non si accontenta
Compatta ma capiente, sportiva ma confortevole, tecnologica ma intuitiva.
La nuova Mini Countryman S ALL4 riesce a incarnare due anime Quella urbana, fatta di maneggevolezza e connettività, e quella esplorativa, grazie a trazione integrale e grande capacità di carico.
Un’auto capace di trasformare ogni viaggio in un’esperienza Mini, sia che si tratti di affrontare i semafori di Manhattan, sia che si inseguano onde e silenzi lungo le coste di Long Island.
Scheda tecnica
| Motore | 4 cilindri in linea turbo benzina (BMW TwinPower Turbo) |
| Cilindrata | 1.998 cm³ |
| Potenza | 160 kW / 218 CV |
| Coppia massima | 360 Nm @ 1.500 giri/min |
| Trazione | Integrale ALL4 |
| Cambio | Automatico doppia frizione a 7 rapporti |
| Accelerazione 0-100 km/h | 7,1 secondi |
| Velocità massima | 230 km/h |
| Consumo WLTP | 6,8 – 7,4 l/100 km |
| Emissioni CO₂ WLTP | 155 – 169 g/km |
| Bagagliaio | 450 – 1.450 litri |
| Lunghezza x Larghezza | 4.433 x 1.843 mm |

















