FCA ed ENGIE EPS, che da tempo hanno avviato una collaborazione per sviluppare nuove tecnologie nel settore dell’energia, della mobilità elettrica e nell’Energy Storage, hanno annunciano di essersi aggiudicati all’asta 25 MW di capacità per la fornitura al gestore della rete italiana Terna, dell’innovativo servizio di regolazione ultra-rapida di frequenza (Fast Reserve).
Questo contribuirà a rafforzare la stabilità del sistema elettrico nel contesto del costante aumento della penetrazione di fonti rinnovabili, che come noto hanno una curva di generazione dell’energia non costante nel tempo.
I 25 MW saranno forniti nel periodo 2023-2027 attraverso un impianto Vehicle-to-Grid (V2G) realizzato con tecnologia italiana di proprietà di ENGIE EPS in combinazione con le vetture elettriche di FCA, presso il parcheggio logistico del Drosso nel comprensorio FCA di Mirafiori a Torino.
La potenza sarà fornita in larga parte attraverso circa 700 batterie installate a bordo delle Nuove Fiat 500 presenti nel piazzale, e poi attraverso batterie ‘second-life’ recuperate, dopo il loro fine ciclo di vita, dalle vetture stesse.
Questo progetto rappresenta la prima applicazione industriale su grande scala del V2G integrato con batterie a fine vita di veicoli elettrici, un progetto di economia circolare unico nel suo genere che permette di massimizzare l’utilizzo delle batterie per tutto il loro ciclo di vita.
“È un grande risultato”, ha commentato Roberto Di Stefano, Head of e-Mobility FCA Region EMEA, “che unisce i settori della mobilità e dell’energia. Due aziende leader stanno lavorando insieme per integrare i loro know-how e trasformare una visione in realtà: la e-Mobility diventa così il principale abilitatore per una rapida transizione a un sistema elettrico più sostenibile”.
“In un contesto estremamente competitivo con oltre 1300 MW di offerte, il 27,5% del totale aggiudicato da Terna sarà integralmente realizzato con la tecnologia di ENGIE EPS. Un risultato importante, che riporta la tecnologia italiana nel nostro Paese, dimostrando ancora una volta, come già fatto nell’idrogeno, nella mobilità elettrica e nelle più grandi gare di energy storage al mondo, la competitività dei nostri prodotti e del nostro distretto industriale italiano”, ha commentato Carlalberto Guglielminotti, Amministratore Delegato e Direttore Generale di ENGIE EPS.