Thema, Voyager e Flavia Cabrio: a Francoforte i primi tre modelli frutto dell’alleanza tra la nuova Lancia e la nuova Chrysler. Allo stand saranno in bella mostra anche i modelli Musa e Delta, a completamento dell’ampia gamma premium.
Protagonista assoluta dello stand la Lancia Thema, l’ammiraglia globale che coniuga dimensioni, comfort e presenza su strada, caratteristiche tipicamente americane, con la cura artigianale “Made in Italy”, il silenzio ovattato delle grandi Lancia e la qualità di materiali e tessuti che “vestono” con eleganza la tecnologia più avanzata al servizio del comfort e della sicurezza.
Commercializzata a partire da ottobre in tutte le concessionarie europee, Lancia Thema è disponibile in tre allestimenti (Gold, Platinum ed Executive) e tre motorizzazioni: il benzina 3.6L V6 da 286 CV con cambio automatico a 8 rapporti e i diesel 3.0L V6 da 190 CV e 239 CV, entrambi dotati di cambio automatico a 5 rapporti.
Seconda novità della nuova gamma Lancia è la nuova Voyager, vera e propria icona degli MPV (Multi-Purpose Vehicle), con 27 anni di vita e più di tredici milioni di unità vendute in 120 Paesi del mondo. Sullo stand è presente un esemplare, in allestimento Gold, equipaggiato con il diesel 2.8 da 163 CV Euro5 e contraddistinto, all’esterno, in colore Dark Charcoal, mentre all’interno spiccano la pregiata selleria in pelle nera con sistema di intrattenimento con DVD montati sulla seconda e terza fila, navigatore, Keyless entry e rear Back-up camera.
Presente inoltre Lancia Flavia Cabrio, con carrozzeria bianco tristrato e interni in pelle pregiata. Equipaggiata con un propulsore a benzina 2,4 litri da 175 CV e cambio automatico a 6 marce, la vettura offre di serie una ricchissima dotazione “all inclusive”.
Sarà possibile, inoltre, ammirare la nuova “mini ammiraglia” Ypsilon, presente a Francoforte con tre esemplari, una Gold 1.2 da 69 CV e due versioni (Gold e Platinum) equipaggiate con l’innovativo 0.9 TwinAir da 85 CV, un campione piccolo ma significativo della gamma in termini di colori, optional disponibili e accessori.
Debutta, poi, a Francoforte la nuova versione della Delta, equipaggiata con il motore bi-fuel 1.4 Turbo Jet da 120 CV EURO 5 che sarà in commercio in tutti i mercati europei in tre diversi allestimenti (Steel, Silver e Gold).
In mostra, infine, la Musain versione Platinum 1.4 16v da 95 CV (Euro5) e Start&Stop di serie contraddistinta da una carrozzeria bicolore (Bianco Angelico/Nero Masaccio).
