UFI Filters per BMW

UFI Filters

UFI Filters per BMW. UFI Filters, azienda leader a livello mondiale nelle tecnologie legate alla filtrazione dei fluidi, annuncia un’importante fornitura a BMW. Si tratta di un modulo completo per la filtrazione olio destinato al motore 3,0 diesel e benzina. Con questa fornitura UFI consolida la collaborazione con la Casa bavarese, per la quale già da anni sviluppa prodotti per la filtrazione del gasolio.

UFI Filters

Attualmente il modulo completo per la filtrazione dell’olio motore sviluppato da UFI equipaggia i propulsori a benzina B58 e diesel B57: il primo in dotazione alle 340i, 440i e 740i; il secondo alle 730d e 740d. A partire dal 2017, il filtro equipaggerà gli stessi motori anche sulla Serie 5 e su ogni altra serie in gamma. Luca Betti, (nella foto di apertura), direttore della Business Unit Aftermarket del Gruppo UFI, afferma: “Siamo onorati che BMW si sia affidata a UFI Filters per il modulo olio, ulteriore conferma di quanto queste soluzioni di filtrazione siano sempre più evolute”.

UFI Filters

IL CORPO FILTRO: PLASTICA RINFORZATA
Il modulo olio fornito a BMW è composto da un corpo filtro, primo di questo tipo per UFI e identico per le due tipologie di alimentazione, realizzato totalmente di plastica rinforzata con fibre di vetro. La struttura di plastica assicura un importante risparmio di peso rispetto alle analoghe di metallo (-35% circa), con conseguente contenimento di consumi e di emissioni inquinanti. La presenza della fibra di vetro rinforza la struttura del corpo. Questo consente al filtro di operare anche in presenza di pressioni fino a 5 bar per il diesel e addirittura superiori per il benzina, come succede per gli analoghi pressofusi di metallo.

UFI Filters

IL MEDIA FILTRANTE: PRESTAZIONI DA EURO 6 E TOTALE ASSENZA DI METALLO
L’elemento filtrante del modulo olio fornito a BMW è realizzato con un media in grado di massimizzare la superficie filtrante e minimizzare le cadute di pressione, su entrambe le alimentazioni. Beneficia di un innovativo metodo di incollaggio tramite ultrasuoni che migliora la tenuta anche in condizioni operative particolarmente gravose, evitando l’uso di metallo. L’efficienza filtrante del 50% @13µ è completamente in linea con le richieste della nuova normativa Euro 6. Il media filtrante è totalmente riciclabile, ulteriore conferma dell’impegno dell’azienda finalizzato a ridurre l’impatto ambientale dei suoi prodotti.

IL MODULO COMPLETO: TUTTO CIO’ CHE SERVE
Il modulo olio fornito a BMW si completa con uno scambiatore di calore e una serie di valvole sviluppate e realizzate interamente da UFI. All’interno del corpo troviamo: una valvola di by-pass e due valvole anti-svuotamento, una delle quali può lavorare anche come valvola di by-pass.

PRODOTTO ESCLUSIVO PER L’AFTERMARKET
L’elemento filtrante del modulo olio sviluppato per BMW sarà disponibile, entro il secondo trimestre del 2016, primo assoluto sul mercato, per i clienti aftermarket di UFI, sia a marchio UFI sia Sofima (con i rispettivi codici UFI 25.148.00 e S 5148 PE). Da oggi ai prossimi anni si prevede la vendita di un gran numero di vetture dotate di questo filtro. Molte di queste saranno appannaggio di flotte aziendali, più propense ad affidarsi alla riparazione indipendente, aspetto che renderà il filtro UFI un prodotto di particolare rilievo per l’aftermarket.

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