
Per quanto una Porsche possa rappresentare un oggetto di per se già molto esclusivo, nel mondo è pieno di facoltosi appassionati che non si accontentano mai. Proprio per loro il costruttore tedesco ha messo a punto il programma Sonderwunsch, che permette agli acquirenti dei modelli della Cavallina di personalizzare senza limiti la loro nuova supercar. Il primo esempio di ciò che è possibile fare attraverso il nuovo programma è rappresentato dalla Porsche 911 GT3 di Paolo Barilla, realizzata per omaggiare la Porsche 956 privata con cui vinse l’edizione 1985 della 24 Ore di Le Mans.
Omaggio alla storia
Il programma Sonderwunsch va oltre i lavori che è solitamente possibile fare attraverso il reparto Exclusive Manufaktur, che già permetteva di andare oltre le opzioni normalmente disponibili a catalogo. Sono diversi i programmi tra i quali scegliere: Factory Commissioning per le vetture nuove, Factory Re-Commissioning e Factory One-Off per quelle usate di qualunque periodo. Nello specifico, per la vettura di Barilla sono stati necessari tre anni di lavoro. La carrozzeria è stat verniciata con le tre tinte (giallo, bianco e nero) della vettura da competizione di metà anni Ottanta. Inoltre, la parte centrale del paraurti è in tinta con la carrozzeria, un opzione disponibile solitamente solo sulla variante Touring. Per dare poi un tocco di maggiore sportività all’insieme, l’alettone posteriore è dotato di sid platea maggiorati.
Interni racing
Tanti i contenuti inediti anche negli interni, dove spicca la presenza dei battitacco personalizzati con la dicitura Le Mans 1985 e la sagoma del mitico circuito de La Sarthe. Lo stesso logo è presente anche sui poggiatesta dei sedili a guscio. Esclusivo per questo esemplare è anche il pomello del cambio. Realizzato partendo da un blocco di alluminio, è poi stato rifinito a mano da un tecnico specializzato.