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INVESTIMENTO CONGIUNTO MAZDA E FORD PER LA PRODUZIONE DI UN PICK-UP COMPATTO

La joint venture tra Mazda Motor Corporation e Ford Motor Company, AutoAlliance (Thailand) Co. Ltd. (AAT), prevede un investimento di 350 milioni di dollari nella fabbrica che produrrà la prossima generazione dei pick-up Mazda e Ford. L’investimento consentirà di dare inizio alla produzione a metà del 2011. L’investimento di 350 milioni di dollari nella AAT rinforza l’impegno a lungo termine, congiunto di Mazda e Ford in Tailandia. Questo investimento supporterà la crescita e il miglioramento della fabbrica e delle sue attrezzature per la produzione della prossima generazione del pick-up compatto. Al completamento delle operazioni, l’investimento complessivo – iniziato nel 1995 – ammonterà a 1,85 miliardi di dollari.

“L’annuncio odierno di questo investimento rappresenta un altro importante passo avanti nello sviluppo della ATT, come centro di eccellenza della produzione,” ha dichiarato Toshinori Kusuhashi, presidente della AutoAlliance Thailand. “Attraverso il costante supporto del governo tailandese, l’industria automobilistica in Tailandia  ha continuato a crescere e a contare su una sempre maggiore efficienza, mettendo in condizioni la  AAT di costruire ed esportare vetture e mezzi commerciali a livello mondiale.  Questo nuovo investimento ci consentirà di continuare a far crescere la reputazione del pick-up come miglior prodotto dell’industria automobilistica Tailandese.” Il programma di investimento servirà anche a organizzare corsi per la forza lavoro per fare in modo che gli impiegati della AAT abbiano tutti i requisiti previsti per garantire gli alti standard che il programma di produzione del nuovo pick-up compatto prevederà. “Questo nuovo investimento nella AAT rinforza l’impegno a lungo termine di Ford nei confronti della Tailandia, considerate una base produttiva strategica per le nostre operazioni globali,” ha dichiarato  Joe Hinrichs, presidente di Ford Motor Company, Asia Pacifico e Africa.  “La nuova linea di produzione, con il supporto dell’impegno lavorativo degli addetti di AAT,  e l’impegno costante dei nostri fornitori Tailandesi, non potrà che migliorare sensibilmente gli aspetti di flessibilità, efficienza, qualità e rispetto dell’ambiente, che già caratterizzano la produzione alla AAT. AutoAlliance Thailand, una delle fabbriche automobilistiche più moderne della Tailandia,  ha contribuito a stabilire lo standard nella produzione di vetture nella regione ASEAN, grazie al suo impegno continuo per il raggiungimento di una qualità globale in termini di qualità, standard e costi competitivi. “Questo nuovo investimento conferma che AAT continuerà a rappresentare un centro di eccellenza globale per la produzione dei pick-up compatti di entrambi i marchi e gioca un ruolo fondamentale nella strategia globale di Mazda” ha dichiarato  Masaharu Yamaki, direttore e vice presidente esecutivo di Mazda. AAT Esporta con successo pick-up Ford e Mazda in oltre 130 mercati nel mondo.  Nel Luglio del 2007,  AutoAlliance Thailand ha festeggiato un milione di vetture prodotte dall’inizio della produzione nel 1998. A luglio 2009 è stata inaugurata una nuova avanzatissima fabbrica dedicate alla produzione di autovetture e tuttora produce  sia Mazda2 sia Ford Fiesta, destinate alle vendite in Tailandia, come pure all’esportazione in Asia e altri mercati.

DS4 DAL 2° TRIMESTRE 2011 ANCHE MICRO-IBRIDA ED E-HDI

Citroën la definisce una quattro porte dall’assetto rialzato, dinamica, poliedrica, sportiva, compatta ed elegante. È la DS4 che dopo l’anteprima mondiale del Salone di Parigi andrà ad arricchire l’offerta della linea DS dal secondo trimestre del 2011. Grazie alla seduta rialzata, e al parabrezza panoramico, il conducente della DS4 potrà godere di una visibilità eccezionale. Lunga 4,27 metri, larga 1,81 e alta 1,53, la vettura accoglie i tre passeggeri posteriori grazie alle portiere perfettamente integrate nello stile, mentre il frontale è caratterizzato da tradizionali elementi della linea DS, tra cui il doppio chevron sulla calandra, il logo sul cofano e i Led attivi in ogni condizione di guida.

Lateralmente, dettagli cromati attorno ai vetri oscurati, passaruota imponenti che evidenziano i cerchi in lega (fino a 19 pollici) e linea del tetto che si sviluppa armoniosamente fino allo spoiler. All’interno troviamo sedili avvolgenti, plancia scolpita, quadranti dai profili cromati e una luminosità giocata sui contrasti grazie al parabrezza panoramico che si protende nel padiglione color antracite. L’eleganza a bordo è garantita dalla possibilità di scegliere fino a cinque combinazioni in pelle con raffinati abbinamenti bicolore e la pedaliera è in alluminio. Numerose le dotazioni di serie sulla sicurezza in grado di aiutare il guidatore in frenata, accelerazione e curva, tra le quali ABS, ripartitore di frenata elettronico REF, aiuto alla frenata di emergenza AFU, Intelligent Traction Control e ESP. Al lancio, la DS4 sarà disponibile con due motorizzazioni diesel abbinate al Fap (1.6 HDi da 110 CV, anche in versione micro-ibrida ed e-HDi, e 1.6 HDi da 160 CV) e in tre propulsori benzina sviluppati con BMW: 1.6 VTi da 120 CV e 1.6 THP da 155 e 200 CV. La gamma motoristica è associata ad un cambio manuale pilotato a sei rapporti. La DS4 sarà prodotta nello stabilimento PSA di Mulhouse.

FIAT 500 IN USA INIZIALMENTE IN 165 DEALER CHRYSLER

Conto alla rovescia per lo sbarco della Fiat 500 in USA, dove si chiamerà Cinquecento, a celebrare il ritorno del brand torinese nel Paese dopo quasi 30 anni (dal 1983). L’esordio commerciale è previsto per la fine dell’anno, in concomitanza con il periodo natalizio, e la distribuzione avverrà inizialmente attraverso 165 dealer locali della Chrysler dislocati in quasi 120 aree “strategiche” (dove si prevede che la 500 abbia maggior appeal). La scelta definitiva sui concessionari è attesa per il 22 settembre. Una volta che si amplierà l’offerta, il numero dei dealer salirà a circa 200. La filosofia per la 500 è stata dettata ieri in occasione di un incontro denominato “Fiat Experience” che ha portato 400 entusiasti rappresentanti di dealer Chrysler all’Institute of Arts di Detroit. L’obiettivo Fiat per il 2011 è immatricolare circa 50 mila esemplari della 500 negli States per salire a quasi 80 mila entro il 2013 a gamma ampliata (alla due porte si aggiungeranno versioni cabrio, Abarth ed elettrica).

L’approccio marketing della 500 ricalcherà quello adottato dal Gruppo BMW per la MINI (numerose possibilità di personalizzazione). Ricordiamo che la 500 “americana” sarà prodotta nella fabbrica messicana Chrysler di Toluca dove arriverà il motore 1.4 MultiAir assemblato a Dundee, Michigan. Sarà definita successivamente la strategia per il ritorno in USA anche del marchio Alfa Romeo, la cui gamma sarà articolata su sette modelli entro la fine del 2014.

GEELY PRODURRÀ LE VOLVO C30 E V70 IN CINA DAL 2012

Si delinea la strategia Geely per il futuro di Volvo in Cina dopo l’approvazione definitiva dell’acquisizione del brand svedese da Ford. Geely punta a realizzare un nuovo impianto a Jiading, sobborghi di Shanghai, dove produrre inizialmente le Volvo C30 e V70 (a partire dal 2012) al ritmo annuale di circa 300 mila esemplari. Le vendite Volvo in Cina sono cresciute a 15.500 mila veicoli nel 1° semestre.

MAHINDRA ORMAI A UN PASSO DA SSANGYONG

Mahindra recentemente ha siglato un’intesa preliminare per l’acquisizione di quote di maggioranza di SsangYong. L’operazione dovrebbe essere completata entro fine anno. La Casa indiana (che prepara un piano triennale) ha garantito che SsangYong rimarrà una divisione separata con un Presidente coreano.

CINA PRINCIPALE MERCATO DI HYUNDAI

Al termine dei primi sette mesi 2010 la Cina è diventata il principale mercato globale di Hyundai scavalcando la Corea del Sud. La Casa coreana ha infatti immatricolato 376.554 veicoli nel Paese della Grande Muraglia (+18%) rispetto ai 370.295 consegnati in patria. Il sorpasso era atteso considerando la vertiginosa crescita del mercato cinese. Il 3° mercato Hyundai rimane l’America con 309.888 esemplari.

SPYKER: VENDITE SAAB 2010 NON OLTRE LE 45 MILA VETTURE

Spyker, la società olandese che ha acquistato Saab da General Motors, ha rivisto leggermente al ribasso le stime di vendita globali della Casa svedese abbassandole a 45 mila unità per fine 2010. Secondo il Presidente Victor Muller (che ha anticipato trattative con tre costruttori per condividere la tecnologia Saab) rimane invece confermato il target a lungo termine di 120 mila esemplari.

ALFA ROMEO PARTECIPA ALLA PRESTIGIOSA “BOVET ITALIA CLASSICA 2010”

Dal 20 al 26 settembre si svolge “Bovet Italia Classica 2010”, l’esclusiva manifestazione dinamica di auto storiche che si snoda lungo le strade più spettacolari del Lazio fino a raggiungere la capitale entrando nei giardini del Quirinale per il tradizionale Concorso d’Eleganza in programma il 25 settembre. Quest’anno l’evento assume una particolare rilevanza in quanto è l’occasione per festeggiare due primati storici dell’automobilismo: i 100 anni dell’Alfa Romeo e gli 80 anni della Pininfarina. Due ricorrenze di straordinario valore, quindi, per il quale “Bovet Italia Classica 2010” ha ottenuto l’Alto Patrocinio del Capo dello Stato sottolineando l’importanza simbolica di due Case automobilistiche che hanno contribuito al prestigio dello stile e della creatività italiani.

Provenienti da tutto il mondo, i partecipanti a bordo delle loro preziose vetture storiche percorreranno circa 1.500 km di strade secondarie ad alto impatto paesaggistico facendo tappa ogni giorno nelle residenze nobiliari più famose della regione, generalmente chiuse al pubblico. Il suggestivo percorso si concluderà sabato 25, presso i giardini del Quirinale, dove si svolgerà il famoso Concorso di Eleganza con la giuria presieduta da Paolo Pininfarina e composta dal chief designer del Gruppo Fiat Lorenzo Ramaciotti, dall’imprenditore del lusso Nicola Bulgari, dall’amministratore delegato del gruppo Prada Patrizio Bertelli, dallo stilista e gentleman driver Giorgio Schon e dal presidente del gruppo Hachette Italia Stefano de Alessandri. Tra le numerose automobili saranno presenti anche quattro vetture provenienti dal Museo Storico Alfa Romeo: la “2000 Sportiva”, un’esclusiva gran turismo del 1954 che prenderà parte alla gara insieme a una moderna Alfa Romeo 8C Spider, mentre la “6C 2300 Mille Miglia” (1938), il prototipo della “Giulietta Spider” (1956) e la “33 Stradale” (1967) parteciperanno al Concorso d’Eleganza del Quirinale. Inoltre, a cornice di queste straordinarie vetture, sfileranno una dozzina di automobili storiche Alfa Romeo scelte tra le più rappresentative della storia della Casa, tra le quali una 8C Le Mans condotta negli anni 30 dal leggendario Tazio Nuvolari. Protagonista dell’evento sarà anche la nuova Alfa Romeo Giulietta: è questo il modo migliore per ribadire con forza l’unicità del brand nel panorama automobilistico mondiale, un patrimonio fatto di vetture e progettisti, corse e motori, eleganza e innovazione che hanno segnato il progresso tecnologico e le vicende sportive del Novecento. Da sottolineare che Giulietta e 8C Spider nascono dal nuovo corso stilistico e tecnologico di Alfa Romeo iniziato nel 2006 con la supercar 8C Competizione. Le vetture Alfa Romeo, di ieri e di oggi, si contraddistinguono nel panorama internazionale per uno stile essenziale capace di trasmettere forti emozioni e una ricerca tecnica sempre all’avanguardia, oltre ad una tenuta di strada e piacere di guida ai massimi livelli.

In particolare, con la nuova Giulietta il Brand ritorna in uno dei segmenti più importanti d’Europa. Per raggiungere questo ambizioso obiettivo la vettura presenta una nuova architettura “Compact” che, grazie ai sofisticati schemi scelti per le sospensioni, allo sterzo attivo dual pinion, ai materiali nobili utilizzati e alle tecnologie produttive adottate le permette di raggiungere livelli di eccellenza sia per il comfort a bordo che per le sue doti dinamiche e di sicurezza (attiva e passiva). Non a caso la vettura ha conquistato le prestigiose 5 stelle Euro NCAP con un punteggio globale di 87/100: un risultato straordinario che le consente di essere la compatta più sicura di sempre.

67. MOSTRA INTERNAZIONALE D’ARTE CINEMATOGRAFICA DI VENEZIA: IL RICCO CALENDARIO DEL LANCIA CAFÉ

100831_L_LanciaCafe_03Dopo il successo delle prime tre edizioni, torna il Lancia Café, lo spazio d’incontro allestito sulla terrazza dell’Hotel Excelsior al Lido di Venezia, sede per gli incontri di talents, produttori, media, e per le interviste one-to-one di registi e attori. Si conferma quindi il privé più riservato ed accogliente dove i protagonisti della Mostra potranno incontrarsi anche semplicemente per gustare un aperitivo in un ambiente raffinato e rilassante. Il Lancia Café è dunque il simbolo della sponsorizzazione Lancia, che per il quinto anno consecutivo è Main Sponsor della Mostra del Cinema di Venezia. Lancia mette a disposizione della Mostra una flotta di Lancia Delta “Hard Black”, la serie speciale contraddistinta da un’esclusiva tinta di carrozzeria con trattamento opaco abbinata al nero lucido del tetto che rappresenta al meglio l’eleganza italiana. Nei giorni della Mostra la flotta fornita da Lancia accompagnerà personalità e stelle del cinema nei loro spostamenti al Lido e sul red carpet. Durante la manifestazione, il Lancia Café ospiterà eventi e momenti d’incontro – organizzati da Lancia ma anche da terzi – di grande fascino e richiamo secondo un calendario ancora in definizione ma del quale è possibile anticipare alcuni appuntamenti.

Durante la giornata di apertura del primo settembre, la speciale Hard Black autografata da personaggi famosi del mondo dello spettacolo, del cinema e dell’industria, che sbarca a Venezia dopo il lungo viaggio che l’ha resa un vero e proprio “pezzo unico”, sarà esposta all’interno del Lancia Café per poi fare il suo ingresso sul red carpet dove rimarrà per tutta la durata della Mostra e verrà arricchita dalle firme dei più importanti protagonisti del Cinema internazionale, concludendo poi il suo cammino con un’asta a favore di Mandela Foundation.

Domenica 5 settembre, avrà luogo la prestigiosa cerimonia di premiazione del Premio Kinéo “Diamanti al Cinema Italiano”, riconoscimento attribuito dal grande pubblico al cinema italiano, che torna a Venezia per l’ottava edizione. Inoltre, nella serata di lunedì 6 settembre il Lancia Café ospiterà l’esclusiva cena dedicata ai Producers organizzata dalla media company Finch & Partners. La sera dell’8 settembre si svolgerà invece l’attesa festa organizzata dal mensile Ciak, in cui saranno festeggiati anche i 25 anni della rivista di cinema diretta da Piera Detassis. Numerosi ospiti illustri animeranno il Lancia Café. Anche quest’anno sarà ospite fisso Maurizio Galimberti, uno dei più importanti ed originali fotografi italiani contemporanei, apprezzatissimo dalle star cinematografiche per il suo stile unico ed la sua tecnica originale. Special guest al Lancia Café sarà anche la splendida attrice Jo Champa, promotrice del cinema italiano ad Hollywood e ormai affermata produttrice. È inoltre prevista la presenza esclusiva di numerose delegazioni. Venerdì 3 settembre il Lancia Café sarà teatro dell’incontro fra la stampa italiana ed internazionale e le delegazioni dei film “Reing of Assassins” di Su Chao-pin codiretto da John Woo con Michelle Yeoh, “Gorbaciof” di Stefano Incerti con Toni Servillo, “I baci mai dati” di Roberta Torre e a seguire un party in onore del film “Somewhere” diretto da Sofia Coppola ed interpretato da Stephen Dorff, Elle Fanning, Benicio Del Toro, Michelle Monaghan, e le bellissime attrici nostrane Laura Chiatti e Simona Ventura. Sabato 4 sarà la volta della delegazione di “A woman” di Giada Colagrande e del party in onore di“Sturdust” di Nicholas Provost con Dennis Hopper, Jon Voigh e Jack Nicholson; il giorno 7 settembre arriverà invece la delegazionie del film cileno in concorso “Post Mortem” , mentre venerdì 10 sarà ospite la delegazione di “Burney’s version” con l’attesissimo Dustin Hoffman, insieme agli altri protagonisti Paul Giamatti, Rosamund Pike e Minnie Driver. Diversi i partners presenti al Lancia Cafe, tra cui il “Salotto Premium Cinema” postazione di Mediaset Premium dedicata alle interviste esclusive dei protagonisti del cinema, Moet Chandon, lo champagne del cinema con la champagnerie allestita dalla Maison, oltre che l’azienda Corradi che ha allestito per il Lancia Cafe le innovative vele ombreggianti. Con la sponsorizzazione della 67. Mostra Internazionale d’Arte Cinematografica di Venezia, Lancia conferma la scelta del Cinema come espressione culturale nella quale identificare i valori di brand. Un rapporto molto stretto, come dimostrano sia la partecipazione diretta di alcune sue vetture in pellicole famose sia il supporto che, dal 2006, il Brand assicura ai principali festival cinematografici, quelli che si distinguono per classe e stile, per importanza e internazionalità. Senza contare che dal 2008 proprio Lancia Delta è Auto Ufficiale delle rassegne cinematografiche più prestigiose, oltre che essere stata protagonista indiscussa di suggestivi spot pubblicitari con Richard Gere e del rivoluzionario placement nel film “Angeli & Demoni”.

LAND ROVER E BIOSPHERE EXPEDITIONS

Defender Biosphere ExpiditionsL’estate è la stagione ideale per vivere all’aria aperta, ma le vacanze sono sempre troppo brevi e sembrano volare via in un attimo…. Quest’anno tuttavia, alcuni cittadini del Regno Unito, della Spagna e dell’Italia, potranno godere di una seconda estate, e realizzare il sogno di un’avventura straordinaria, vissuta in sconfinati spazi aperti. Land Rover, unitamente alla Biosphere Expeditions, con la quale storicamente collabora in progetti di difesa ambientale, offre a sette cittadini Europei, tra cui un italiano, l’opportunità unica di aggiudicarsi la partecipazione ad una spedizione in Namibia, una parte dell’Africa straordinariamente ricca di fascino, dove, cooperando con il team composto da ricercatori e scienziati, contribuiranno ad importantissime ricerche sul comportamento dei grandi felini della regione, come i leopardi ed i ghepardi.

Durante la Spedizione di due settimane, che partirà nel Novembre 2010, i vincitori apprenderanno le tecniche necessarie alla vita nel cuore della natura selvaggia, e potranno partecipare alla cattura dei felini per l’applicazione dei radiocollari, che permetteranno di localizzare agevolmente gli animali e di controllarli con continuità. I vincitori saranno altresì invitati a collaborare alle iniziative delle comunità locali impegnate nella costruzione di un futuro sostenibile per tutti. La competizione per l’assegnazione del viaggio, iniziata nel mese di agosto richiede ad ogni partecipante di effettuare l’upload di un video che dimostri i motivi per i quali ritiene di meritare il posto nella spedizione. Un sistema di votazioni online permetterà di stilare una classifica dei video; i primi 25 classificati parteciperanno alla selezione finale – che si svolgerà il 9 ottobre – presso il Land Rover Experience Centre ad Eastnor, South West England – durante la quale saranno prescelti i 7 vincitori, tra cui un rappresentante italiano. Durante tale giornata il gruppo verrà addestrato alla guida di una Land Rover su terreni particolarmente impervi, per prepararsi ad affrontare lo scenario africano. Verranno anche effettuate esercitazioni all’utilizzo del navigatore GPS per la localizzazione dei felini e la registrazione delle informazioni sul loro comportamento. Per informazioni e per iscriversi ad un’avventura straordinaria si può visitare il sito www.landrover.it/namibia-competition. Il termine per l’iscrizione è fissato al 30 settembre 2010.

Biosphere Expedition e Land Rover

La Biosphere Expedition promuove la tutela sostenibile della fauna e della flora, coinvolgendo gli scienziati di ogni paese nelle spedizioni di ricerca e protezione ambientale sul campo.  Land Rover sostiene la Biosphere Expeditions con i suoi veicoli e con l’assistenza logistica in tutto il mondo. “Senza il supporto della Land Rover non saremmo in grado di raggiungere le aree remote nelle quali si svolge la nostra attività di ricerca scientifica, e tale supporto è fondamentale per il successo delle nostre spedizioni” ha dichiarato il Dr. Matthias Hammer, Executive Director della Biosphere Expeditions.

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