Nuova Nissan Leaf: in arrivo la terza generazione

Punta su design, autonomia (ai vertici della categoria) e tecnologie avanzate per una guida totalmente connessa la nuova Nissan Leaf.

Nel 2010, Nissan Leaf ha rappresentato il primo reale tentativo di introdurre un’auto elettrica sul mercato europeo, e come tale si può dire abbia lanciato una ‘provocazione’ tra i ‘favorevoli’ e i ‘contrari’ all’elettrico’.

Finora sono state vendute 700.000 Nissan Leaf.

Nuova Nissan Leaf: vera alternativa al termico?

Scarsa autonomia e bassa velocità di ricarica sono i punti sui quali si fonda la propaganda anti-elettrico.

Questi sono, in effetti, gli aspetti fondamentali che non devono essere tracurati, piiché vanno a cambiare abitudini acquisite in oltre un secolo di dominio dei powertrain endotermici.

Nissan Leaf risponde con autonomia fino a 604 km, velocità di ricarica fino a 417 km in 30 minuti.

Piattaforma e design

Realizzata sulla piattaforma modulare CMF-EV – la stessa di Nissan Ariya – la nuova LEAF adotta sospensioni MacPherson sull’asse anteriore e multi-link sul posteriore.

La nuova Nissan Leaf è stata disegnata presso il Global Design Studio Nissan di Atsugi, in Giappone, con l’obiettivo di contenere il coefficiente di resistenza aerodinamica, che risulta infatti di soli 0,25.

Maniglie delle portiere a filo, linea del tetto filante, sottoscocca chiuso e piatto sono stati gli elementi chiave per raggiungere questo risultato.

Le dimensioni esterne compatte, adatte alla guida urbana, e gli interni spaziosi, ergonomici e realizzati con materiali premium indicano la vocazione di vettura da famiglia.

Il bagagliaio offre 437 litri di spazio di carico VDA; è previsto il montaggio di supporti al tetto per l’installazione di barre trasversali.

Sette colori per gli esterni, tra cui l’esclusivo turchese LEAF – Luminous Teal, e rivestimenti interni disponibili in nero o bianco con accenti viola.

Tra le opzioni citiamo cerchi in lega da 18 pollici con pneumatici 195 sulla versione base, cerchi in lega da 18 pollici con pneumatici 215 sulla versione intermedia e cerchi in lega da 19 pollici con pneumatici 235/45R19 sulla versione top di gamma.

Capacità di ricarica

La nuova Nissan Leaf è offerta con due opzioni di batteria:

*I dati dichiarati sono in attesa di omologazione

La ricarica rapida in corrente continua può essere effettuata con potenza erogata fino a 150 kW. Sempre secondo i dati in via di omologaizone, in autostrada a 130 km/h l’autonomia è di 330 km.

Quanto sopra grazie al sistema intelligente di gestione termica della batteria – che garantisce una ricarica rapida e costante in un ampio intervallo di temperature – che funziona in tandem con il navigatore Route Planner di Google Maps.

La simbiosi fra i due sistemi permette di identificare le stazioni di ricarica lungo il percorso e di impostare e mantenere la temperatura ottimale per la ricarica.

Con un adattatore opzionale, la porta di ricarica V2L esterna può erogare fino a 3,6 kW di potenza elettrica per alimentare dispositivi esterni di piccole e medie dimensioni, come bollitori, luci portatili o griglie elettriche.

La nuova LEAF è compatibile con la tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G), che consentirà in futuro di reimmettere l’energia immagazzinata nella rete elettrica.

Assistenza per una guida sicura

Tra le tante tecnologie innovative di assistenza alla guida installate a bordo della nuova Nissan Leaf citiamo:

• ProPILOT Assist con Navi-link, che mantiene la vettura all’interno della corsia e alla distanza di sicurezza dal veicolo che precede; legge i segnali stradali e adatta automaticamente la velocità ai limiti indicati; acquisisce i dati dal navigatore e regola la velocità nelle curve o sulle rampe autostradali.
• e-Pedal Step e frenata rigenerativa regolabile, che garantiscono una guida comoda fluida utilizzando un solo pedale. I livelli di rigenerazione sono regolabili tramite leve al volante o automaticamente tramite il sistema Intelligent Distance Control, che adatta la rigenerazione in base alle condizioni del traffico.
• Around View® Monitor, che tramite quattro telecamere perimetrali riproduce sul display centrale dell’Infotainment una vista dall’alto a 360° della vettura, è stato migliorato con la funzione 3D, che oltre alla vista dall’alto permette di selezionare singolarmente una delle 8 viste tra anteriore, posteriore, le 2 laterali e quelle dei 4 angoli della vettura, per individuare con maggiore dettaglio eventuali ostacoli non visibili in fase di manovra.
• telecamera frontale che riproduce le immagini delle ruote anteriori e la porzione di strada circostante. Questo permette manovre precise in luoghi stretti, in presenza di cordoli, gradini o dissuasori stradali in cemento evitando possibili danni a ruote e carrozzeria.
• cruise control intelligente,
• sistema di assistenza al mantenimento della corsia,
• sistema di monitoraggio del conducente.

 Tecnologia per la connessione

La nuova LEAF offre un’ampia gamma di funzioni intuitive, molto utili nella vita di tutti i giorni, come ad esempio:

• Suite di Google integrata, che permette di accedere ai servizi Google Maps, Assistant e Play Store direttamente dagli schermi da 14,3 pollici.

• Comandi vocali per navigatore, climatizzatore e dispositivi multimediali.
• app NissanConnect Services per interagire da remoto con la vettura e verificare lo stato della batteria, gestire la ricarica, regolare la temperatura dell’abitacolo, pianificare un viaggio sul navigatore e molte altre funzioni.
• BOSE® Personal® Plus con anche un altoparlante integrato nel poggiatesta del conducente per isolare le indicazioni del navigatore e le notifiche del cellulare indirizzandole solamente al guidatore, consentendo ai passeggeri di ascoltare la musica senza interruzioni.
• Aggiornamenti over-the-air e accesso unificato alle piattaforme di infotainment e mobili.

Prodotta nel Nissan EV36Zero a Sunderland

La nuova LEAF sarà realizzata nello stabilimento Nissan di Sunderland, nel Regno Unito, uno degli impianti di produzione più avanzati d’Europa e pilastro fondamentale del progetto Nissan EV36Zero, l’Electric Vehicle Hub che darà vita al primo ecosistema EV completamente integrato al mondo, per la produzione di veicoli elettrici, batterie ed energia rinnovabile.

Arnaud Charpentier, Region Vice President, Marketing & Mobility, Nissan AMIEO:

“Con la nuova LEAF, offriamo un veicolo elettrico che unisce design elegante, autonomia straordinaria, sicurezza e il meglio dell’innovazione Nissan nel segmento”.

“Siamo entusiasti di vedere al più presto la terza generazione di questa iconica vettura sulle strade europee”.

Gli ordini di nuova Nissan Leaf partiranno nell’autunno 2025, con le prime consegne previste per la primavera del 2026.