Schaeffler AG ha pubblicato i risultati del primo trimestre 2026.
Il fatturato dei primi tre mesi dell’anno si è attestato a 5.764 milioni di euro, leggermente superiore al dato dell’anno precedente, con un incremento dell’1,0 percento al netto degli effetti di cambio (anno precedente: 5.924 milioni di euro).
La diversificazione delle attività di business ha consentito al Gruppo Schaeffler di compensare andamenti di mercato eterogenei.
A livello di Gruppo, le Regioni Europe (+0,4 percento) e Asia/Pacific (+8,0 percento) hanno registrato una crescita del fatturato al netto degli effetti di cambio, mentre il fatturato al netto degli effetti di cambio è diminuito nelle Regioni Americas (-1,0 percento) e Greater China (-0,5 percento) rispetto al trimestre dell’anno precedente.
E-Mobility: migliora la redditività
Nel periodo in esame, il fatturato della Divisione E‑Mobility è aumentato del 6,0 percento al netto degli effetti di cambio, raggiungendo 1.210 milioni di euro (anno precedente: 1.167 milioni di euro).
Il miglioramento rispetto al periodo dell’anno precedente è stato dovuto principalmente agli effetti dei volumi di vendita e a una migliore performance operativa degli stabilimenti produttivi.
Powertrain & Chassis in calo
In un contesto di mercato che rimane debole, il fatturato della Divisione Powertrain & Chassis nei primi tre mesi dell’anno è diminuito leggermente rispetto all’anno precedente, registrando un calo dell’1,8 percento al netto degli effetti di cambio.
A questa flessione ha contribuito anche l’impatto della razionalizzazione strategica del portafoglio.
Nel periodo di riferimento, la Divisione ha generato un fatturato complessivo di 2.141 milioni di euro (anno precedente: 2.278 milioni di euro).
Nel primo trimestre, la Divisione Powertrain & Chassis ha conseguito un EBIT prima delle operazioni straordinarie pari a 246 milioni di euro (anno precedente: 290 milioni di euro).
Ciò corrisponde a un Margine EBIT prima delle operazioni straordinarie dell’11,5 percento (anno precedente: 12,7 percento).
Vehicle Lifetime Solutions: margine EBIT in ulteriore aumento
Nel periodo di riferimento, il fatturato della Divisione Vehicle Lifetime Solutions è aumentato dello 0,9 percento al netto degli effetti di cambio, raggiungendo 801 milioni di euro (anno precedente: 813 milioni di euro).
Il lieve incremento del fatturato al netto degli effetti di cambio è attribuibile principalmente agli adeguamenti dei prezzi di vendita effettuati nell’esercizio precedente.
Nel primo trimestre, l’EBIT prima delle operazioni straordinarie si è attestato a 128 milioni di euro (anno precedente: 126 milioni di euro), corrispondente a un Margine EBIT prima delle operazioni straordinarie del 15,9 percento (anno precedente: 15,5 percento).
Bearings & Industrial Solutions: spinta favorevole dalla Cina
In un contesto di mercato che rimane sfidante, la Divisione Bearings & Industrial Solutions ha registrato nel primo trimestre un fatturato pari a 1.573 milioni di euro (anno precedente: 1.625 milioni di euro).
Il lieve incremento del fatturato al netto degli effetti di cambio, pari all’1,6 percento, è stato trainato principalmente da una spinta favorevole proveniente dalla Regione Greater China.
Nel periodo in esame, l’EBIT prima delle operazioni straordinarie è stato pari a 142 milioni di euro (anno precedente: 162 milioni di euro). Il margine EBIT prima delle operazioni straordinarie del 9,0 percento (anno precedente: 10,0 percento) è in linea con le attese.
Outlook – Previsione confermata
Nella riunione del 27 aprile 2026, il Consiglio di Amministrazione di Schaeffler AG ha confermato l’outlook comunicato il 24 febbraio 2026, tenendo conto dell’attuale situazione legata al conflitto in Medio Oriente.
Il Gruppo Schaeffler continua a prevedere per il 2026 un fatturato compreso in un range tra circa 22,5 e 24,5 miliardi di euro. Ciò corrisponde a una variazione del fatturato al netto degli effetti di cambio compresa tra -4,3 percento e +4,3 percento.
Su questa base, la società prevede di conseguire per il 2026 un Margine EBIT prima delle operazioni straordinarie compreso tra il 3,5 percento e il 5,5 percento.
Il free cash flow prima dei flussi di cassa per attività M&A (fusioni e acquisizioni) è atteso in un intervallo compreso tra 100 e 300 milioni di euro.
Klaus Rosenfeld, CEO di Schaeffler AG:
“Il Gruppo Schaeffler ha iniziato positivamente il 2026, nonostante un contesto politico ed economico che rimane complesso”.
“Facendo leva su una struttura organizzativa diversificata, articolata in quattro divisioni orientate ai prodotti, e su una presenza globale in quattro regioni, il Gruppo prosegue nell’attuazione della propria strategia volta a diventare la leading Motion Technology Company, accedendo al contempo a nuove aree di crescita quali la robotica umanoide e la difesa”.
“In qualità di gruppo tecnologico integrato, Schaeffler rafforza così la propria resilienza, facendo allo stesso tempo affidamento sulla propria flessibilità”.
“L’outlook per l’intero esercizio 2026 viene confermato”.
