Un rumore noioso proveniente dal vano motore insiste da più giorni, una specie di ticchettio che è sensibilmente e chiaramente udibile anche dall’interno dell’abitacolo, a veicolo marciante. Per scoprire che cosa è successo “ Ti aggiusto io ” è andata in un’officina Schaeffler (azienda specializzata nella fornitura di parti di ricambio di qualità OE per sistemi motore, trasmissione e chassis per tutte le classi di veicoli), dove un tecnico specializzato, dopo un accurato esame, ha riscontrato l’usura dell’alternatore. A causa di una scarsa manutenzione del veicolo, l’alternatore ha cessato di smorzare le vibrazioni che, di conseguenza, hanno creato problemi allo smorzatore dell’albero motore.
In questo caso si è provveduto alla sostituzione completa del kit cinghia, per la cui riparazione sono necessarie solo poche ore di fermo macchina. Dal punto di vista economico la spesa varia in base al modello di auto e dal tipo di accessorio. Per esempio, per la Opel Corsa 1.0 a benzina, la sostituzione del kit completo (compresa la pompa acqua) comporta una spesa di poco oltre i 200 euro (manodopera compresa).
