A due anni di distanza dal debutto sul mercato, ed 8.000 esemplari immatricolati in Italia, Classe GLK si rinnova nello stile, amplia l’offerta di motorizzazioni e si presenta in due allestimenti esclusivi per il mercato italiano che ne sottolineano il carattere da street Suv, piuttosto che da Suv tecnica, grazie alla trazione integrale 4MATIC. La gamma 2011 di Classe GLK si articola su sei diversi propulsori, quattro diesel e due benzina, due sistemi di trazione e, in esclusiva per il mercato italiano, due versioni di allestimento, SPORT e PREMIUM. Il Model Year 2011 porta a 14 le combinazioni possibili, con un listino che parte dai 34.990 euro della nuova versione GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY SPORT da 105 kW (143 CV) a trazione posteriore per arrivare ai 55.340 euro di GLK 350 CDI 4MATIC PREMIUM. Il design di Classe GLK è pura avanguardia stilistica. Raffinata e accattivante al tempo stesso, la Suv compatta ha rappresentato fin dal lancio l’espressione di un nuovo stile Mercedes, che racchiude ed armonizza perfettamente caratteristiche considerate inconciliabili. Un ponte ideale verso il futuro, fatto di linee tese che trasmettono eleganza in città e forza in fuoristrada. Le superfici potenti e scolpite del profilo, le ampie superfici e lineee muscolose della carrozzeria richiamano il minimalismo e reinterpretano in chiave contemporanea la purezza il design degli anni ’70. Uno stile, oggi più che mai, vivo e attuale, che influenza notevolmente ogni ambito creativo, dall’architettura urbana all’elettronica di consumo, dalla moda alla pittura, dal cinema all’interior design. Nel panorama automobilistico, GLK si afferma come assoluto precursore di questa tendenza e perfetto interprete del neo-modernismo che sta contaminando ogni ambito artistico contemporaneo. Sbalzi ridotti, montanti snelli, parabrezza ampio e linea del tetto perfettamente orizzontale: il particolare design di GLK ha permesso di ottenere un ottimo valore in termini di resistenza aerodinamica, con un Cx pari a 0,34, ed i massimi livelli di sicurezza passiva, come certificato dalle cinque stelle ottenute ai test EuroNCAP. Le novità introdotte dal Model Year 2011 portano a un completamento ed al tempo stesso semplificazione della gamma di GLK. La nuova versione 200 CDI BlueEFFICIENCY e la dinamica 220 CDI BlueEFFICIENCY, entrambe a trazione posteriore, si presentano come veri e propri SUV compatti a misura di città, vetture ricche di personalità e dal prezzo molto competitivo. Le versioni più potenti e dotate di trazione integrale 4MATIC si confermano dei veicoli più tecnici ideali per un utilizzo universale, dall’autostrada alla guida in fuoristrada. Grazie a un propulsore diesel di nuova generazione, GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY garantisce ottime prestazioni in termini di potenza, coppia, piacere di guida e consumi. Il nuovo quattro cilindri, equipaggiato di serie con ricircolo dei gas di scarico, catalizzatore ossidante e filtro antiparticolato esente da manutenzione, si posiziona al vertice del segmento anche in termini di emissioni, rispettando ampiamente la normativa Euro 5. Grazie alla trazione posteriore, i consumi sono da riferimento assoluto nel segmento: il nuovo e silenzioso diesel si accontenta di soli 5,8 litri per 100 km ed emette 153 grammi di CO2 per chilometro. Il nuovo propulsore da 105 kW/143 CV si rivela potente e reattivo, brillando per l’elevata capacità di ripresa e convincendo con una fluidità di marcia esemplare per un quattro cilindri. Infatti, grazie anche ad una coppia di 350 Nm, il moderno ed efficiente propulsore consente a GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY di raggiungere una velocità massima di 195 km/h e di scattare da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi.
La nuova GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY a trazione posteriore è equipaggiata di serie con il cambio meccanico a sei rapporti, mentre a richiesta è disponibile anche il cambio automatico a sette marce 7G-TRONIC, con modalità di innesto Comfort (C) e Sport (S). Il programma di marcia C privilegia il comfort di marcia ed il contenimento dei consumi. Il programma di marcia S imposta una configurazione decisamente più sportiva. Nell’ambito della strategia italiana e sulla base della positiva esperienza delle versioni EXECUTIVE di altri modelli Mercedes, anche le nuove versioni SPORT e PREMIUM di GLK incontrano i gusti e l’attuale tendenza del mercato italiano che privilegia un vantaggioso rapporto prezzo-dotazioni ed una forte connotazione sportiva. Differenti nel design esterno e nelle dotazioni di bordo, le due nuove versioni di GLK sono così in grado di leggere e rispondere in maniera esemplare alle richieste di diverse tipologie di Clienti, da chi utilizza la vettura in ambito prevalentemente urbano ai veri appassionati degli Sport Utility Veichle. La rinnovata versione GLK SPORT rappresenta la nuova porta di accesso alla gamma GLK e si caratterizza per un allestimento completo e un prezzo di listino molto competitivo, che parte, nella motorizzazione 200 CDI BlueEFFICIENCY a trazione posteriore, da 34.990 Euro. Il design di GLK SPORT è urbano e stradale, con un assetto ribassato di 20 millimetri, calandra anteriore a 3 lamelle con fendinebbia cromati e cerchi in lega a 10 razze da 19’’. Lo stile degli esterni si completa con la protezione anticastro anteriore, le modanature laterali cromate ed i roofrails in alluminio. Gli interni e gli inserti in tessuto tecnico caratterizzano l’ambiente interno, insieme al volante multifunzione a 3 razze ed al quadro strumenti sportivo. Tra i principali equipaggiamenti di serie figurano anche la regolazione elettrica sedili anteriori ed il sistema Audio 20 con lettore CD, Mp3 e Bluetooth. I massimi livelli di sicurezza attiva e passiva sono garantiti da una dotazione di assoluto primato nel segmento: sistema PRE-SAFE con poggiatesta anteriori attivi NECK-PRO, sospensioni Agility Control, 7 Airbag e cellula dell’abitacolo ad alta resistenza. Grazie al design ricercato ed estremamente sportivo, il nuovo GLK PREMIUM trasmette al primo sguardo una sensazione di elevata dinamicità. L’incisiva calandra a due lamelle, le luci diurne a led e la robusta protezione antincastro rendono la sezione anteriore della vettura ancora più potente, robusta e attaccata saldamente al suolo. Il profilo compatto del SUV con la Stella viene impreziosito dai nuovi cerchi in lega da 20” a cinque doppie razze AMG e dai sottoporta in tinta, mentre il posteriore riceve un diffusore aerodinamico AMG con rete protettiva a vista e nuovi terminali di scarico in acciaio dal design squadrato. Anche la nuova luce di retronebbia è dotata di tecnologia LED. Grazie a un equipaggiamento completo ed a materiali di qualità, gli interni di GLK PREMIUM trasmettono un’immediata sensazione di benessere ed elevata raffinatezza. Sedili sportivi rivestiti in pelle ARTICO e tessuto tecnico, inseriti in alluminio e sistema Parktronic garantiscono il massimo comfort e piacere di guida. Tra i principali equipaggiamenti interni di serie figurano anche il climatizzazione automatico a 3 zone COMFORTMATIC, il volante a 3 razze in pelle con comandi del cambio integrati, le modanature in alluminio sulla plancia e sui rivestimenti delle porte, la pedaliera sportiva in acciaio legato e la leva del cambio automatico in pelle con inserto cromato. A richiesta sono disponibili, tra gli altri, i rivestimenti completi in pelle ed i cristalli laterali oscurati. I massimi livelli di sicurezza attiva e passiva sono garantiti da una dotazione di assoluto primato nel segmento: sistema PRE-SAFE con poggiatesta anteriori attivi NECK-PRO, sospensioni Agility Control, 7 Airbag e cellula dell’abitacolo ad alta resistenza.
Pacchetti tecnici Off-road e nuovo Audio 20 con navigatore satellitare
Le versioni SPORT di GLK Model Year 2011 possono essere equipaggiate, a richiesta e senza sovraprezzo, con il pacchetto Offroader, che esalta lo stile fuoristradistico del SUV compatto. Protezione antincastro anteriore e posteriore in nero, protezioni tecniche in materiale sintetico nei paraurti, roof-rails neri, pedane laterali in acciaio e cerchi in lega da 17” sono i principali equipaggiamenti del pacchetto. Per gli appassionati della guida in fuoristrada che desiderano le massime prestazioni con ogni fondo stradale ed in ogni condizione atmosferica è disponibile anche il pacchetto tecnico Offroader Pro che comprende, tra gli altri: funzione DSR (Downhill Speed Regulation – dispositivo ausiliario per la guida in discesa), funzione “G” per l’attivazione del programma di marcia specifico offroad con curva caratteristica dell’acceleratore modificata, punti di innesto del cambio 7G-TRONIC specifici offroad, modalità di innesto manuale 7G-TRONIC, ABS specifico offroad, ESP®/4-ETS con tarature specifiche e schermo offroad con funzione di bussola, altimetro, coordinate GPS e registrazione della rotta in caso di abbandono delle zone digitalizzate (con COMAND APS). La massima protezione del sottoscocca della vettura è garantito in ogni situazione dalla robusta paratia antincastro in Gemtex. La rinnovata lista degli equipaggiamenti a richiesta per Classe GLK Model Year 2011 comprende, tra gli altri, anche il nuovo Audio 20 con sistema di navigazione satellitare 3D integrato e compatibilità con lettori Mp3 e Bluetooth. Ad un prezzo di listino pari a 1.340 Euro, è possibile equipaggiare Classe GLK con un sistema multimediale completo, tecnologicamente avanzato ed immediato da utilizzare.
