
Marelli si è aggiudicata un importante contratto per la fornitura del sistema di gestione della batteria (Battery Management System, BMS) per una futura gamma di veicoli elettrici BEV prodotta da uno dei più importanti carmaker a livello globale, dal 2026.
Il BMS è un componente essenziale nella progettazione dei veicoli elettrici, tanto da essere considerato il ‘cervello’ della batteria.
Nell’ambito di questo progetto, Marelli fornirà sia l’hardware sia il software bootloader del BMS per veicoli totalmente elettrici di segmento A, B e C, assicurandosi così un significativo impulso in termini di volumi produttivi.
Hannes Prenn, Presidente della divisione Electric Powertrain di Marelli:
“Siamo entusiasti di questo importante incarico, in particolare perché si tratta di una tecnologia che ha un ruolo chiave per la gestione dell’energia nei veicoli elettrici”.
“Questa assegnazione rafforza ulteriormente la nostra collaborazione con carmaker di rilievo globale e costituisce un riconoscimento della consolidata esperienza raggiunta da Marelli nel corso degli anni nello sviluppo di BMS con architetture diverse, per adattarsi alle esigenze specifiche dei nostri clienti e co-creare insieme a loro i veicoli di domani.”
Collaborazione tra Italia e Giappone
Il sistema di gestione della batteria oggetto della fornitura sarà sviluppato e testato dai team di Marelli Electric Powertrain residenti in Italia e in Giappone.
L’inizio della produzione è previsto per il 2026 e i componenti andranno a rifornire diversi siti produttivi del carmaker.
Il BMS sarà basato su un’architettura distribuita, che richiede un cablaggio ridotto. Il sistema – che in sintesi ha il compito di monitorare e controllare la batteria – incorpora tutto l’hardware delle celle della batteria al litio in un Cell Module Controller (CMC), che è posizionato direttamente sul modulo della cella da monitorare.
Questa soluzione consente di ridurre l’ingombro del cablaggio, limitato ai pochi cavi dei sensori e ai cavi di connessione tra moduli CMC adiacenti, ciascuno dei quali sarà così più autonomo e consentirà la gestione delle misure e delle connessioni in funzione delle necessità.
Tra i suoi compiti principali, il Battery Management System gestisce l’energia immagazzinata e la capacità della batteria di fornire energia al veicolo, allo stesso tempo controllando e fornendo informazioni sulle condizioni operative e sullo stato della batteria, assicurando il monitoraggio, l’ottimizzazione e la protezione della batteria stessa, tutte funzioni essenziali per la gestione di un veicolo elettrico e la durata delle performance in termini di autonomia e di capacità di ricarica nel tempo.