Il Gruppo Sogefi, produttore leader mondiale di sistemi di
filtrazione per il Primo Equipaggiamento e l’Aftermarket, è stato scelto da PSA come
fornitore esclusivo di primo livello per una serie di prodotti chiave, tra cui diversi filtri,
utilizzati nei circuiti olio, gasolio, aria e acqua, destinati ai nuovi motori 2.0 Blue HDi
DW10F. Sogefi presto offrirà in aftermarket gli stessi filtri, caratterizzati da importanti
innovazioni tecnologiche.
I prodotti che il Gruppo Sogefi fornisce al nuovo motore DW10F (realizzato in 3 varianti di
potenza: 110 kW/150 cv, 100 kW/135 cv e 133 kW/180 cv) sviluppato da PSA includono una
valvola a tre vie per il liquido refrigerante, che fa parte della scatola di uscita dell’acqua, il filtro aria
e i moduli di filtrazione olio e gasolio.
Il motore DW10F, che anticipa le normative Euro 6, è utilizzato su un’ampia gamma di veicoli del
gruppo PSA, tra i quali 308, 508, 3008, 5008, RCZ ed Expert di Peugeot e C4, C5, C4 Picasso,
Jumpy, DS4 e DS5 di Citroën. Il nuovo DW10F vanta il debutto della riduzione catalitica selettiva
(SCR), un nuovo sistema di riduzione degli ossidi di azoto e migliorie della pompa dell’olio e della
scatola di scarico dell’acqua. Nel complesso, queste innovazioni riducono il consumo di
carburante e migliorano le prestazioni del motore, preservando al contempo la coppia e riducendo
le emissioni di CO2.
La valvola del liquido refrigerante fornita da Sogefi controlla tre circuiti differenti in rapida
sequenza, garantendo una regolazione ottimale della temperatura di funzionamento del motore;
consente di raggiungere più velocemente tale temperatura da freddo, mentre la valvola a risposta
rapida migliora il comfort dei passeggeri ottimizzando il riscaldamento e il raffreddamento
dell’abitacolo.
Il filtro aria fornito da Sogefi, che sarà utilizzato su diversi modelli di DW10F (3008, 5008, DS4
e DS5), è a ritardo di fiamma. L’utilizzo di un prefiltro e di media specifici realizzati con una
struttura interna migliorata garantisce lunga durata al filtro, anche quando il veicolo viene utilizzato
in ambienti molto polverosi. I filtri di ricambio per il mercato indipendente saranno disponibili con i
seguenti codici: Purflux: A1275, Fram®: CA10417, CoopersFiaam: PA7560, Tecnocar: A2247.
Il modulo di filtrazione dell’olio fornito da Sogefi fa parte di un nuovo sistema auto-adattativo
di manutenzione dell’olio che ottimizza la filtrazione. Questo sistema è di particolare importanza
per l’aftermarket, poiché monitora il peggioramento della qualità dell’olio motore. Peggiori sono le
condizioni di guida di un veicolo, maggiore è la frequenza di sostituzione dell’olio e del filtro. Il
nuovo modulo garantisce prestazioni ottimali nel tempo e una vita prolungata al motore,
avvisando il conducente quando è giunto il momento della sua sostituzione.
Il filtro olio di tipo spin-on utilizza un media filtrante altamente tecnologico, prodotto da una
miscela di fibre di poliestere cellulosiche e sintetiche, ed è dotato dell’esclusivo design pieghettato
“chevron” sviluppato da Sogefi. È in grado di trattenere particelle più grandi di 4 μm, garantendo
prestazioni affidabili del motore durante tutta la sua vita e un’efficiente protezione del
turbocompressore.
