
HORSE e Dumarey Group hanno firmato un accordo strategico per sviluppare congiuntamente il motore M920 fiore all’occhiello di HORSE.
Si tratta di un 4 cilindri turbodiesel 2,0 litri con cambio manuale, che sarà predisposto per la Euro7 a trazione anteriore ed Euro VI a trazione posteriore.
L’accordo unisce l’esperienza di HORSE nella produzione di motori e sulla competenza di Dumarey Automotive Italia SPA (ex PUNCH Torino) nei sistemi di propulsione avanzati e controlli integrati.

L’accordo creerà altre potenziali cooperazioni sui carburanti a basse emissioni e i motori ICE a idrogeno.
Su questi ultimi Dumarey Group, attraverso il suo marchio Hydrocells, ha già acquisito una notevole competenza.
Patrice Haettel, CEO di HORSE:
“Sono lieto di iniziare il 2024 annunciando questo accordo con Dumarey Group”.
“In qualità di fornitore leader di soluzioni e tecnologie di propulsione a basse emissioni, questo ultimo accordo dimostra la nostra capacità di formare partnership strategiche con aziende in tutto il mondo”.
“Non esiste una soluzione valida per tutti per un futuro sostenibile e noi ci impegniamo a fornire prodotti di alta qualità ed altamente efficienti che soddisfino le richieste dei nostri clienti”.
“Credo che questo nuovo accordo si tradurrà in un grande successo reciproco per entrambe le aziende”.
Pierpaolo Antonioli, CTO di Dumarey Group:
“Di fronte alla transizione energetica e all’allungamento dei cicli di vita dei prodotti, dobbiamo essere pionieri di soluzioni innovative che uniscano perfettamente l’efficienza della tecnologia dei motori a combustione interna con la sostenibilità della decarbonizzazione”.
“La collaborazione tra le aziende è fondamentale per raggiungere questo obiettivo, consentendo la condivisione delle conoscenze, la riduzione dei costi e l’accelerazione dell’innovazione”.
Creata meno di un anno fa, HORSE fornisce motori, trasmissioni e tecnologie a basse emissioni per soddisfare le esigenze globali di alimentazione.
HORSE è un’azienda globale, con:
- 8 stabilimenti di produzione in sette Paesi,
- 3 centri di ricerca e sviluppo,
- una sede centrale a Madrid, in Spagna.
L’azienda produce oltre quattro milioni di unità all’anno.