BladeGlider by Nissan – Questo concept fu svelato per la prima volta al Salone di Tokyo del 2013, ma sembra destinato ancora a rimanere un Concept per un po’ di tempo. La sua commercializzazione è prevista per il 2017 e per chi non sapesse di cosa stiamo parlando, ricordiamo che si tratta di una tre posti elettrica, tutta in fibra di carbonio e materiali plastici, con trazione elettrica. Basta osservare la forma di questa concept per capire subito che si tratta di un veicolo basato sulla sportiva DeltaWing, che ha già fatto la sua apparizione nelle competizioni. Secondo Nissan è un’interpretazione estrema di un veicolo ultra moderno che possa conciliare il fun-to-drive, i bassi costi di esercizio, tre posti comodi e zero emissioni. Il tutto è garantito dai motori elettrici montati all’interno delle ruote e dall’ottimale distribuzione dei pesi, con un 70% dietro e un 30% davanti, grazie anche alle batterie al litio posizionate nella zona posteriore.
A quanto si dice, le prestazioni su strada di questa tre ruote Nissan sembrano eccezionali, così come l’efficienza aerodinamica, grazie ad una carreggiata estremamente ridotta all’anteriore e a un posteriore ben piantato a terra, che non solo trasmette una sensazione di solidità, ma garantisce anche ottime doti di handling. I motori elettrici, montati singolarmente all’interno di ciascuna ruota posteriore, viaggiano indipendentemente uno dall’altro, in modo tale che il sistema di controllo elettronico del veicolo possa gestire l’effetto di torque vectoring per migliorare la dinamica di guida. Il conducente, o se volete il pilota, visto la tipologia del veicolo, siede anteriormente al centro. Altri due passeggeri si godono i giri di giostra comodamente seduti nella fila posteriore. Vedremo se la vettura entrerà in produzione con i concetti formali che vedete in queste foto, o se il processo di adattamento alla realtà porterà i tecnici e i designer giapponesi a smussare alcuni tratti stilistici. C’è da dire, comunque, che, qualsiasi cambiamento venga apportato al concept, la proposta sarà sempre una provocazione rispetto alle auto tutte uguali con cui conviviamo quotidianamente.
