Il cambio del logo sulle Audi che andranno in Cina ha un significato profondo.
Significa, ed era ora, che le Case europee hanno finalmente capito che per approcciare i nuovi mercati serve un cambio di paradigma e fabbricare ciò che il pubblico chiede.
La presentazione del concept AUDI E, evolve radicalmente il marchio che diviene AUDI a lettere maiuscole e senza logo dei quattro anelli.
Gernot Döllner, CEO di Audi AG:
“Con il lancio del nuovo marchio dedicato alla futura generazione di modelli full electric per la Cina stiamo tracciando inedite strade per raggiungere nuovi Clienti votati alla tecnologia e alla massima digitalizzazione”.
“L’industria automobilistica sta vivendo la più grande trasformazione della propria storia. Con le nostre partnership in Cina stiamo giocando un ruolo decisivo in questa trasformazione”.
La concept AUDI E, sviluppata congiuntamente da team tedeschi e cinesi, anticipa tre modelli di serie destinati a essere introdotti in Cina dalla metà del 2025.
I Clienti premium cinesi hanno esigenze e aspettative peculiari:
- sono mediamente più giovani rispetto al resto del mondo.
- sono esperti di tecnologia.
- si aspettano una connettività avanguardistica, ADAS che rendano possibile la guida autonoma e, soprattutto, un’esperienza unica in abitacolo: user friendly e sorprendente allo stesso tempo.
AUDI e SAIC: il meglio dei due mondi
La collaborazione tra AUDI e SAIC riflette lo spirito del ‘meglio dei due mondi’ e consente di organizzare congiuntamente sviluppo, acquisti, produzione e vendite.
Il programma congiunto consente di integrare il know-how Audi in materia di design, sviluppo tecnologico e produzione da un lato, la reattività e profonda conoscenza delle esigenze del mercato locale di SAIC dall’altro.
Una partnership il cui massimo risultato è costituito dalla nuova Advanced Digitized Platform, la base per una nuova generazione di veicoli intelligenti e connessi dedicati esclusivamente al mercato cinese.
I primi tre modelli BEV apparterranno ai segmenti D ed E.
La collaborazione con SAIC permetterà di ridurre il time-to-market di oltre il 30%: la prima vettura sarà disponibile già nel corso del 2025.
AUDI E concept
AUDI E concept è un’innovativa Sportback full electric caratterizzata da una lunghezza di 4.870 mm, una larghezza di 1.990 mm, un’altezza di 1.460 mm e un passo di 2.950 mm.
La trazione integrale quattro elettrica è garantita da due motori, uno in corrispondenza di ciascun assale, in grado di erogare complessivamente 775 CV e 800 Nm di coppia così da scattare da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi. I sistemi di assistenza sono sviluppati in base alle caratteristiche peculiari delle strade e del traffico cinesi.
La batteria da 100 kWh con tensione a 800 Volt garantisce un range di oltre 700 chilometri CLTC (il WLTP cinese), mentre la ricarica iper fast permette di rigenerare un’autonomia di 370 chilometri in 10 minuti.
La console ospita due smartphone, mentre il display touch 4K curvo consente l’accesso a una miriade di informazioni inclusa la visuale fornita dagli specchietti retrovisori esterni digitali.
Le finiture dei pannelli porta in radica retro-illuminata e microfibra richiamano soluzioni di design tipiche dell’architettura moderna.
Sistema operativo AUDI OS e avatar basato sull’intelligenza artificiale
Il sistema operativo AUDI OS costituisce una prima assoluta e consente di dare vita a un palcoscenico digitale su misura.
Qualsiasi interazione diviene protagonista dei menu funzioni di primo livello, mentre l’app store – mai così evoluto – si attiva mediante il riconoscimento facciale e opera in totale sinergia con il device personale dell’utente.
A ulteriore rafforzamento della digitalizzazione della vettura, l’Audi Assistant, vero e proprio avatar basato sull’intelligenza artificiale, è collocato al centro della plancia e opera mediante comandi sia tattili sia vocali, mentre l’Audi Control, la barra touch al vertice dell’Audi Assistant, permette di navigare adattivamente e con la massima intuitività tra i molteplici contenuti del display 4K.
