Torna la Moto Morini 3 1/2, uno dei modelli più iconici e leggendari di Moto Morini.
Cinquant’anni dopo la presentazione della 3 1/2 Sport, a sua volta evoluzione della Moto Morini 3 ½ progettata da Franco Lambertini, questa nuova versione combina l’eredità classica della Casa motociclistica con le tecnologie e le esigenze dei motociclisti contemporanei.
Ora come allora
Leggerezza, robustezza, affidabilità, facilità di manutenzione e piacere di guida sono le basi su cui si fondava l’originale.
Le stesse sono state riprese, attualizzandole, sulla nuova, che nello stile riprende fedelmente gli stilemi più caratteristici dell’antenata, a cominciare dall’abbinamento del rosso col nero.
I semimanubri, il tappo del serbatoio, la forma dello scarico, l’altezza della sella di 780mm da terra permettono alla nuova Moto Morini 3 ½ di essere oggi il mezzo ideale per chi cerca una moto facile, versatile, leggera e stilosa.
La nuova Moto Morini 3 1/2 è equipaggiata con un motore bicilindrico 350cc V2 Euro5 Plus, disponibile anche depotenziato per la patente A2.
La nuova Moto Morini 3 1/2 arriverà presso i concessionari autorizzati Moto Morini nella seconda metà del 2025.
SCHEDA TECNICA Moto Morini 3/2
MOTORE:
Tipo di motore: V2 60°, 4 Tempi
Cilindrata: 350.3 cm3
DIMENSIONI, PESI E CAPACITA’:
Lunghezza x larghezza x altezza: 2.090x800x1.150
Interasse: 1.420 mm
Altezza sella: 780mm
Altezza da terra: 160mm
Peso a secco: <165 kg
Capacità serbatoio: 15L
TELAIO:
Monotrave a doppia culla in acciaio
Forcellone in alluminio
FRENI:
Freno anteriore: monodisco ø300mm, pinza fissa, 4 pistoni contrapposti
Freno posteriore: disco ø255mm, pinza fissa, 2 pistoni contrapposti ABS: doppio canale
SOSPENSIONI:
Anteriore: forcella a steli rovesciati, steli ø43, escursione ruota 120 mm
Posteriore: mono ammortizzatore, cantilever, escursione ruota 120 mm, regolabile in precarico molla
CERCHI E RUOTE:
Anteriore: 110/70 17”, cerchio in lega da 3.0”x17”
Posteriore: 150/60 17”, cerchio in lega da 4.5”x17”
