Pur se a ritmi più blandi di quelli ipotizzati, la mobilità elettrica sta crescendo numericamente e i cosiddetti E-Axle, ovvero gli assali elettrificati, si stanno diffondendo.
Naturale che con il chilometraggio, nonostante la ridotta manutenzione che deriva dai pochi elementi soggetti ad usura, gli interventi sui motori elettrici diverranno sempre più frequenti.
Per le autofficine e le officine di riparazione di motori elettrici che vogliono investire in un business futuro, Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions lancia l’utensile speciale dedicato agli e-axle, ovvero per la riparazione dei gruppi elettropropulsori.
La riparazione del motore degli E-Axle come alternativa alla sostituzione
Questo nuovo utensile consente lo smontaggio e il rimontaggio preciso e senza contatto tra rotore e statore, inevitabile per la presenza di un forte campo magnetico e possibile causa di danneggiamento.
Le officine possono così offrire ai loro clienti un’alternativa più vantaggiosa rispetto alla sostituzione completa del motore.
L’elevata robustezza e la precisione meccanica dell’attrezzatura, unite alla sua versatilità a diverse tipologie di motori elettrici, garantiscono uno smontaggio sicuro e accurato, mantenendo lo spazio radiale indispensabile anche in presenza di forti campi magnetici.
Con una forza fino a 10.000 newton, è in grado di allentare anche le tenute più difficili e inserire nuovi cuscinetti, il tutto senza danneggiare i componenti.
Stephan Niese, Director Global Product Management ePowertrain presso Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions:
“Riparare invece di sostituire: questo è possibile solo con gli strumenti adeguati”.
“In quanto pionieri nelle innovazioni tecnologiche, siamo impegnati costantemente nella progettazione di nuove soluzioni”.
“Questo nuovo utensile apre le porte al mondo della riparazione dei motori elettrici e al futuro del gruppo propulsore elettrico”.
“Il nostro obiettivo è rendere la mobilità elettrica più sostenibile, conveniente e semplificarne la riparazione”.
“Durante la rimozione del rotore, è fondamentale seguire istruzioni precise per evitare il contatto tra i componenti: anche il minimo segno di abrasione all’interno del motore può causare danni”.
Lo strumento offre inoltre una presa ergonomica e un accesso agevole da tre lati aperti.
Il prodotto è già in commercio ed è compatibile con tutte le soluzioni di riparazione e i sistemi per assali Schaeffler esistenti, come E-Axle RepSystem-G e E-Axle RepSystem-M.
