Tra le numerose diavolerie che le Case automobilistiche introducono di volta in volta per migliorare il benessere dei passeggeri a bordo spicca quella di Jaguar Land Rover. Il Costruttore anglosassone, infatti, ha presentato una nuova tecnologia per l’abbattimento della rumorosità, in grado di rimuovere dall’abitacolo i suoni indesiderati provenienti dalla strada e dagli pneumatici, in modo da offrire un’esperienza di bordo più silenziosa e raffinata sia ai guidatori sia ai passeggeri.
La tecnologia, che è stata introdotta sulla nuova Jaguar F-PACE, sulla nuova Jaguar XF e sulla Range Rover Velar, è in grado di ridurre di 10 dB i picchi di rumore indesiderati e di 3-4 dB i livelli complessivi di rumorosità, l’equivalente di una diminuzione di quattro “unità” del suono proveniente dal sistema audio della vettura. Questa significativa riduzione dell’esposizione ai rumori a bassa frequenza fino a 300 Hz, può contribuire a ridurre la sensazione di affaticamento del conducente durante i tragitti più lunghi (fonte: National Center for Biotechnology Information: The Effect of Road Traffic Noise on Reaction Time).
La stanchezza influisce sulla capacità di un guidatore di affrontare i pericoli o gli eventi inaspettati. Un automobilista stanco fa registrare un aumento del 16,72% del tempo medio di reazione se comparato con quello di un guidatore completamente vigile (fonte: National Center for Biotechnology Information: Research on the Relationship between Reaction Ability and Mental State for Online Assessment of Driving Fatigue).
Ridurre gli incidenti e migliorare il benessere del guidatore sono una parte fondamentale del viaggio di Jaguar Land Rover verso Destination Zero, l’ambizioso progetto di rendere le società più sicure e più sane e i nostri ambienti più puliti attraverso un incessante processo di innovazione.
L’Active Road Noise Cancellation, alimentato dalla tecnologia Active Acoustics della Silentium, utilizza speciali sensori presenti su ciascuna ruota per monitorare in modo costante le vibrazioni provenienti dalla superficie stradale e per calcolare l’onda sonora di fase opposta necessaria per eliminare il rumore avvertito dagli occupanti. Attraverso il monitoraggio in tempo reale è possibile isolare e rimuovere i rumori imprevisti provenienti da buche o superfici ruvide.
La cancellazione attiva è riprodotta tramite un’interferenza distruttiva generata dal sistema audio Meridian in concomitanza con il rilevamento dell’occupazione dell’abitacolo, al fine di ottimizzare le performance dell’Active Road Noise Cancellation per il guidatore e i passeggeri. La tecnologia offre una soluzione senza compromessi per bilanciare raffinatezza, peso del veicolo e dinamiche di guida in modo da offrire un’esperienza di livello assoluto.
Per migliorare ulteriormente la sensazione di benessere a bordo, sulla nuova Jaguar F-PACE e sulla nuova Range Rover Velar P400e PHEV con motorizzazione plug-in hybrid, l’Active Road Noise Cancellation lavora in combinazione con l’Engine Noise Cancellation. Per quanto concerne l’efficienza e le emissioni di CO2, questo pioneristico sistema assicura una maggiore raffinatezza alla versione PHEV, senza alcuna ripercussione sull’esperienza di guida.
