Nissan festeggia il primo titolo di campione del mondo ABB FIA Formula E 2024/2025 con Oliver Rowland.
Invece per decidere la vittoria nel campionato dei costruttori occorre attendere il finale di stagione a Londra il 26 e 27 luglio, con Porsche al comando della classifica.
Rowland ha conquistato il titolo nella doppia gara di Berlino, con intelligenza e attenzione a non commettere errori.
Nonostante abbia concluso Round 14 del 2025 Hankook Berlin E-Prix solo in quarta posizione, il pilota britannico del team Nissan Formula E è riuscito a contenere gli attacchi dei rivali e a chiudere matematicamente il campionato con una doppia gara d’anticipo.
A vincere la seconda gara l’E-Prix di Berlino è stato Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) autore di una rimonta impressionante dal 20° posto in griglia, mentre completano il podio Jean-Éric Vergne (DS Penske) e Jake Dennis (Andretti Formula E Team).
Gestione, strategia e nervi saldi
Dopo la vittoria nel Round 13 di sabato da parte di Mirtch Evans su Jaguar, che ha soltanto rimandato il trionfo di Rowland, il Round 14 di domenica ha visto un avvio favorevole per Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche).
Il pilota tedesco è partito dalla pole ed è stato sostenuto nella prima parte di gara dal compagno di marca, António Félix da Costa e dalle vetture clienti Cupra Kiro.
Tuttavia, le attivazioni dell’Attack Mode hanno rimescolato le carte e – con il passare dei giri – Wehrlein ha perso terreno in modo progressivo, scivolando fino fuori dalla zona punti.
Rowland ha saputo gestire la corsa, senza rischiare più del necessario.
Grazie a due oculate attivazioni dell’Attack Mode, ha superato piloti aggressivi come Robin Frijns (Envision Racing) e Mitch Evans (Jaguar TCS Racing), portandosi nelle posizioni che gli garantivano matematicamente il titolo.
Con Wehrlein fuori dai giochi, la quarta piazza finale è bastata per laurearsi campione del mondo.
La parola al protagonista
Il neo campione del mondo Oliver Rowland ha affermato: “Non ho parole. Ho cercato di restare fuori dai guai, ma in pista erano tutti davvero aggressivi. Alla fine ho dovuto lottare e giocarmi tutto. È incredibile, un sogno che si avvera”.
Doppietta di vittorie a Berlino per Jaguar
Nick Cassidy ha vinto per la terza volta consecutiva a Berlino e conferma la crescita tecnica del team Jaguar TCS Racing.
Per pilota e squadra un weekend perfetto con due successi consecutivi.
Partito dalla ventesima posizione, Cassidy ha sfruttato al massimo il potenziale della sua monoposto e la strategia del team per rimontare fino al successo, approfittando anche del decadimento energetico degli avversari.
“L’auto – ha dichiarato il pilota – era fantastica. Avevamo sbagliato in qualifica ma la gara è stata impeccabile. Non voglio togliere nulla al successo di Rowland: è stato il migliore quest’anno”.
La nuova classifica
Dopo la vittoria di Cassidy, la classifica del campionato costruttori FIA Formula E vede ancora Porsche al comando con 342 punti, mentre Nissan insegue a 335.
Nella classifica a squadre, invece, Porsche resta davanti a Nissan 226 contro 204 punti.
Tutto sarà deciso nell’ultimo weekend di gare a Londra, dove si disputeranno il Round 15 e 16 il 26 e 27 luglio.
Un campionato che conferma la maturità tecnica della Formula E
Il titolo di Oliver Rowland e la crescita di squadre come Jaguar e Nissan confermano quanto la Formula E sia ormai una piattaforma altamente competitiva e tecnologicamente evoluta. I giochi però non sono ancora chiusi tra costruttori: Porsche e Nissan si giocheranno tutto a Londra.
