Con l’avvento della nuova generazione della BMW Serie 5, era d’obbligo aspettarsi una nuova BMW M5; e la casa tedesca dell’elica non ha deluso le aspettative, regalando agli appassionati un prodotto tanto raffinato tecnicamente quanto emozionante sotto il profilo del piacere di guida, dotando la nuova M5 per la prima volta di un sistema di trazione integrale disinseribile.
BELLA E POSSIBILE
Il carattere della nuova BMW M5 è completamente personalizzabile grazie al nuovo sistema M xDrive sviluppato appositamente per questo modello ad elevate prestazioni. Fulcro dell’operatività è la scatola che si occupa del trasferimento della coppia dall’asse posteriore a quello anteriore che lavora con una frizione multi-disco e distribuisce la potenza a seconda della richiesta del guidatore e della condizione di marcia. A questo va ad aggiungersi un differenziale posteriore attivo che può essere costantemente aggiustato secondo le necessità e che spazia con un bloccaggio che va dallo 0% fino al 100% per poter controllare al meglio le derapate di potenza.
A provvedere alla potenza della nuova BMW M5 ci pensa un motore V8 da 4.4 litri di cilindrata che eroga una potenza massima di 600 cavalli costanti tra i 5.600 ed i 6.700 giri al minuto; degna di lode è anche la grande coppia, che rimane costante al valore di 750 Newtonmetri tra i 1.800 ed i 5.600 giri al minuto. Le prestazioni sono più che adeguate alle credenziali del propulsore: una velocità massima di 250 chilometri orari autolimitata ed un tempo per accelerare da 0 a 100 di soli 3.4 secondi. La potenza è trasmessa alle ruote, oltre che grazie all’avanzato sistema di trazione integrale, per mezzo di un cambio automatico ad 8 rapporti M Steptronic; in modalità sportiva il conducente può cambiare i rapporti utilizzando le palette montate dietro al volante.
DOTAZIONI DI PRESTIGIO
La nuova BMW M5 è equipaggiata di serie con cerchi da 19 pollici e gommatura 275/40 all’anteriore e 285/40 al posteriore; in alternativa è possibile scegliere un cerchio da 20 pollici con gommatura 275/35 davanti e 285/35 dietro. La nuova BMW M5 può essere ordinata a partire da settembre 2017 ad un prezzo di €117.900, mentre le consegne avranno inizio a partire dalla primavera del 2018.
Per festeggiare il lancio della nuova generazione della BMW M5, la casa monegasca ha realizzato una edizione limitata a 400 esemplari denominata BMW M5 First Edition: questa edizione speciale vede un allestimento specifico, è verniciata in Frozen Dark Red Metallic (una tinta rosso scuro opaca) e ha un prezzo di listino di € 137.400.
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