In occasione del World EV Day, presentata la nuova Nissan Ariya NISMO.
Una 100% elettrica che si prepara al debutto sulle strade europee con una versione e-4FORCE da 435 CV (320 kW) e 600 Nm.
Nissan, pioniere dell’elettrificazione, aggiunge un nuovo modello alla sua gamma, portando le alte prestazioni tipiche del brand NISMO nella nicchia di vetture ecologiche 100% elettriche.
Ariya NISMO esalta le già eccellenti prestazioni di Ariya e-4ORCE 87KWh.
Ariya NISMO: progettata per alte prestazioni
All’esterno la NISMO si distingue per il paraurti anteriore e lo spoiler posteriore ridisegnati per ridurre il coefficiente di portanza (CL) del 40% (da 0,18 a 0,11).
L’assetto, il baricentro basso e il doppio diffusore posteriore ottimizzano i flussi d’aria intorno alla vettura e aumentano la deportanza.
Deflettori e prese d’aria ispirati alla Formula E migliorano le prestazioni aerodinamiche e riducono l’attrito dell’aria intorno agli pneumatici, a cui contribuiscono anche i profili delle porte.
La Ariya NISMO monta pneumatici Michelin Pilot Sport EV su cerchi ENKEI ‘MAT Process’ da 20″.
Da 0 a 100 km/h in 5 secondi
Con 435 CV (320 kW) e 600 Nm, Nissan Ariya NISMO (con batteria da 87 kWh) accelera da 0 a 100 km/h in 5 secondi e passa da 80 a 120 km/h in 2,4 secondi.
Le sospensioni dinamiche, che includono molle, stabilizzatori e ammortizzatori modificati, insieme a un telaio bilanciato e all’azione dello sterzo che varia al variare della velocità , offrono massima stabilità e massimo controllo in ogni situazione di guida.
A bassa velocità , lo sterzo più morbido rende le manovre agevoli, mentre alle alte velocità il feeling più diretto rende la guida più precisa.
Il modello dispone della modalità di guida NORMALE, che bilancia potenza e semplicità per un’esperienza di guida dinamica e intuitiva, e la modalità NISMO, caratterizzata da accelerazione brillante e fluida in ogni situazione.
Per la guida sportiva è stata pensata la nuova funzione i-Booster, che aumenta l’efficacia dei freni.
Sicurezza e controllo con la tecnologia e-4ORCE
Ariya NISMO è dotata di tecnologia e-4ORCE, il sistema di trazione integrale esclusivo Nissan costituito da due motori elettrici, uno per ogni asse, e da un sofisticato sistema che regola la forza motrice e l’azione Torque Vectoring del freno sulle quattro ruote.
La tecnologia NISMO e-4ORCE può bloccare il sottosterzo in situazioni di forte accelerazione, riducendo del 12% le deviazioni della traiettoria rispetto ad e-4ORCE standard.
Capacità di ricarica rapida
Ariya NISMO include un caricatore integrato da 22 kW, unico sul mercato. Ciò consente una ricarica rapida su tutte le stazioni di ricarica pubbliche AC.
Design esterno
Nissan Ariya NISMO è caratterizzata dall’assetto ribassato, dal posteriore con linee ancora più nette, che si allargano nella parte bassa della vettura per aumentare la deportanza e migliorare la stabilità alle alte velocità .
Il marchio NISMO si ritrova all’interno – impresso su sedili e cruscotto – e all’esterno – sul frontale, sul retro dell’auto e sugli pneumatici.
Ariya NISMO sarà disponibile in quattro colori, tra cui il nuovo NISMO Stealth Grey con tetto nero, tutti impreziositi da un bordo rosso alla base del veicolo, che conferisce alla vettura un tratto distintivo.
Gli interni
Ariya NISMO presenta interni completamente ridisegnati, realizzati con materiali di qualità superiore e finiture di pregio. I sedili sono progettati per la guida sportiva, garantendo supporto e postura ottimali.
Cuciture rosse sul volante e accenti rossi, tipici del marchio NISMO, conferiscono all’abitacolo un carattere sportivo e un senso di alta qualità .
L’eleganza degli interni è esaltata dalle venature del legno scuro presente in tutto l’abitacolo.
L’illuminazione rossa ANDON di Nissan, caratteristica del marchio, contribuisce a creare un’atmosfera suggestiva.
Ariya NISMO sarà disponibile in tutti i mercati europei dove è già presente il modello standard, a partire da gennaio 2025 (ad eccezione di Cipro, Malta e Irlanda del Nord).
La scheda Tecnica di Nissan Ariya NISMO e-4ORCE
Tipo di motore elettrico | EESM |
Capacità della batteria – Totale/Utilizzabile (kWh) | 91/87 |
Coppia massima anteriore (Nm) | 300 |
Coppia massima posteriore (Nm) | 300 |
Coppia massima sistema combinato (Nm) | 600 |
Potenza massima (kW) | 320 |
Potenza massima erogata (HP) | 429 |
Potenza massima erogata (CV) | 435 |
Coefficiente di trascinamento | 0.3 |
Larghezza senza specchietti (mm) | 1.850 |
Larghezza compresi gli specchietti (mm) | 2.172 |
Lunghezza (mm) | 4.655 |
Altezza (mm) | 1.660 |
Passo (mm) | 2.775 |
Larghezza della carreggiata anteriore (mm) | 1.585 |
Carreggiata posteriore (mm) | 1.585 |
Sistema frenante | EBA |
Freni anteriori | Disco ventilato |
Freni posteriori | Disco ventilato |
Sospensione anteriore | MacPherson |
Sospensione posteriore | Multi-link |