Fari intelligenti, dinamici, interattivi e ultrasottili tra le novità che Marelli presenta in questi giorni ad Auto Shanghai 2025, il grande salone automobilistico cinese. Dopo le nuove tecnologie e componenti per veicoli elettrici e “software defined”, Marelli annuncia infatti ora anche le ultime novità della sua divisione dedicata ai sistemi di illuminazione.
Le due principali, pronte ad andare in produzione, riguardano le fanalerie anteriori e sono tecnologie per ridurre l’ingombro dei fari e consentire loro di emettere indicazioni luminose.
Più libertà al design
La tecnologia “Thin Lit Line” di Marelli è stata sviluppata per minimizzare l’ingombro dei fari e dare più libertà al design mantenendo al tempo stesso l’efficienza dell’illuminazione. Pur con una larghezza ridotta a soli 5 millimetri, il faro anteriore Thin Lit Line assicura prestazioni ottiche e funzionalità e condensa nel suo ingombro minimo funzioni attive fondamentali come l’Adaptive Driving Beam, gli anabbaglianti, gli indicatori di direzione e le luci diurne.
Immagini di luce
Accanto alla Thin Lit Line Marell ipresenta ad Auto Shanghai 2025 il “Near-Field Ground Projection” che consente la proiezione dinamica a terra di indicazioni e grafiche a colori. I moduli sono abbastanza piccoli e versatili da poter essere montati nella parte anteriore, posteriore o laterale del veicolo e realizzare un’illuminazione attiva a 360°.
Il sistema è in grado di proiettare in tempo reale segnali di avvertimento a colori per avvisare i veicoli circostanti e i pedoni di azioni come la svolta, la retromarcia, la frenata di emergenza e la discesa di passeggeri. Proietta anche visualizzazioni dinamiche in tempo reale relative alla modalità di guida autonoma, allo stato della batteria, all’autonomia di guida. Può, inoltre, riprodurre il codice QR personale del proprietario con le informazioni di contatto. Infine, il faro proietta anche “tappeti” luminosi per dare il benvenuto a bordo e può addirittura proiettare film o giochi interattivi.
Il modulo singolo pesa appena 60 grammi e si può installare in specchietti retrovisori, portiere e parafanghi. Proietta contenuti dinamici con una luminosità di non inferiore ai 50 lumen e una risoluzione di 200.000 pixel. Allo stand Marelli ad Auto Shanghai 025 è integrata con la “h-Digi microLED” e consente di proiettare sul terreno contenuti dinamici a colori con una luminosità di 100 lumen e una risoluzione di 400.000 pixel. Copre un’area della pari allo schermo di televisore da 100 pollici.
L’orizzonte degli OLED posteriori
Sullo stand di Marelli al salone Auto Shanghai 2025 c’è spazio anche per un’anteprima il cui arrivo sulle strade avverrà più avanti: si tratta dei fanali posteriori “Pixel Rear Lamp”, che integrano le tecnologie TFT-OLED dei display ad alta risoluzione nelle luci posteriori. In questo modo si possono comunicare agli altri utenti della strada informazioni sullo stato del veicolo e sulle manovre sotto forma di immagini dinamiche. Anche in questo caso, la flessibilità permette di spaziare con il design e la personalizzazione.
