Kia segna un passaggio storico nella sua strategia di elettrificazione con l’avvio della produzione della nuova EV4 nello stabilimento europeo di Žilina, in Slovacchia.
Per la prima volta, un modello 100% elettrico del brand viene realizzato direttamente in Europa, con l’obiettivo di soddisfare le esigenze tecniche, estetiche e normative del mercato europeo.
Progettata in Europa per l’Europa
La nuova Kia EV4 è più di una berlina elettrica.
È il frutto di una progettazione orientata alle richieste del cliente europeo, sensibile a efficienza, praticità e qualità costruttiva.
La versione a cinque porte si colloca in un segmento strategico per il mercato, combinando linee di design audaci con la filosofia “Opposites United”, già premiata a livello internazionale.
La piattaforma modulare E-GMP (Electric-Global Modular Platform), sviluppata da Hyundai Motor Group, rappresenta il cuore tecnico della EV4.
Ha un’architettura a 800 Volt che permette tempi di ricarica estremamente ridotti, fino all’80% in meno di 20 minuti.
Offre due configurazioni di batterie: 58,3 kWh per chi privilegia compattezza ed efficienza urbana e 81,4 kWh per autonomie superiori e viaggi a lungo raggio.
Infine, ha funzioni avanzate di gestione energetica, come il Vehicle-to-Load (V2L) per alimentare dispositivi esterni e il Vehicle-to-Grid (V2G), pensato per l’integrazione intelligente con le reti elettriche.
Oltre alla componente elettrica, Kia ha lavorato sull’alleggerimento.
Il cofano in alluminio riduce il peso complessivo migliorando maneggevolezza e consumi, mentre la gamma di otto tinte carrozzeria include una finitura opaca esclusiva.
Un impianto produttivo hi-tech
Lo stabilimento di Žilina è il centro nevralgico della nuova era Kia in Europa.
Inaugurato nel 2004, si estende su due km² e rappresenta uno degli impianti produttivi più avanzati del continente.
Dà lavoro a 3.700 addetti altamente qualificati e 600 robot impiegati nelle principali aree produttive, come presse, carrozzeria, verniciatura, motore e assemblaggio.
Ha una capacità annua di 350mila veicoli e 540mila motori, con oltre 5 milioni di unità prodotte dal 2004 ad oggi.
Infine, le linee sono state aggiornate con un investimento di 108 milioni di euro, includendo trasportatori dedicati alle batterie EV e soluzioni di assemblaggio flessibile.
Dal 2024, le varianti ibride e plug-in hybrid rappresentano già il 25% della produzione, confermando la progressiva transizione verso l’elettrificazione.
Un modello di sostenibilità industriale
La trasformazione verso la produzione elettrica va di pari passo con l’impegno ambientale.
Dal 2014 lo stabilimento ha ridotto dell’11% il consumo di elettricità per veicolo, del 28% il consumo d’acqua e del 13% le emissioni di CO₂.
Oggi il sito utilizza solo energia elettrica da fonti rinnovabili ed entro la fine del 2025 un nuovo impianto fotovoltaico coprirà l’1,5% del fabbisogno energetico interno.
EV4, modello chiave per Kia Europe
Per Kia Europe l’EV4 rappresenta una svolta.
Non è solo un nuovo modello, ma il primo tassello di una produzione elettrica europea, capace di avvicinare il brand ai mercati di riferimento e rafforzare la propria leadership nel settore BEV.
Dopo il successo della EV6, prima auto coreana a vincere il European Car of the Year (2022), Kia punta ora a consolidare la sua gamma elettrica con un’offerta specifica per l’Europa.
La scelta di produrre localmente garantisce vantaggi competitivi fondamentali: tempi di consegna ridotti, adattamento alle normative continentali e minore impronta carbonica legata alla logistica.
L’Europa cuore della rivoluzione Kia
Con la EV4 prodotta a Žilina, Kia introduce un nuovo modello e inaugura una nuova fase nella strategia industriale e tecnologica del brand.
La combinazione di piattaforma modulare avanzata, capacità produttiva flessibile e impegno nella sostenibilità segna una tappa fondamentale nella transizione verso la mobilità elettrica europea.
