Alfa Romeo Giulia SWB Zagato: come è fatta

Ecco come è fatta l'Alfa Romeo Giulia SWB Zagato, la oneoff realizzata dal carrozziere milanese per i 100 anni di collaborazione col Biscione

Per omaggiare i cento anni di collaborazione con Alfa Romeo, il carrozziere milanese Zagato ha dato vita ad una one-off su base Giulia destinata ad un facoltoso collezionista tedesco. Si chiama Alfa Romeo Giulia SWB Zagato e nel nome racchiude la sua caratteriztica principale: il passo accorciato.

Alfa Romeo Giulia SWB Zagato: la carrozzeria

La base di partenza per lo sviluppo dell’esemplare unico firmato Zagato è stata una Giulia Quadrifoglio. Rispetto a questa, il passo è stato accorciato di 12 centimetri, riducendo poi lo sbalzo posteriore di altri 14 centimetri. Il risultato finale è una coupè con una lunghezza di meno di 4,40 metri, mentre la Giulia arriva a 4,65 metri. La SWB Zagato è anche più larga di una normale Giulia Quadrfoglio. Le carreggiate, infatti, sono state ereditate direttamente dalla Giulia GTAm.

Alfa Romeo Giulia SWB Zagato: il powertrain

Dalla Giulia GTAm arriva anche il powertrain, o almeno in parte. Il propulsore, infatti, è il medesimo. Si tratta del 2.9 V6 biturbo nella sua configurazione ad oggi più potente, in grado di assicurare una potenza massima di 540 CV. L’unità è abbinata ad un cambio manuale a sei rapporti che, questa volta, arriva dalla Quadrifoglio. I dati prestazionali della SWB Zagato non sono stati comunicati, ma visto il peso sicuramente inferiore rispetto alla Giulia, siamo sicuri che sia in grado di scattare da 0 a 100 km/h in poco più di 3,5 secondi.