Tutto iniziò nel 1986, con la consegna del primo esemplare di una serie di sole quattrocento Saab 900 Cabriolet destinate al mercato statunitense. Oggi, tre generazioni più tardi, sono quasi 300.000 le Saab Cabriolet vendute in tutto il mondo e il modello è diventato un’icona globale per il marchio.
Benché Saab non abbia certo inventato il segmento, la sua Cabriolet ha avuto un ruolo decisivo nella crescita di quello che era un piccolo mercato di nicchia ormai in declino. Il modello ha portato un’iniezione di dinamismo e credibilità nel settore cambiando la percezione della fattibilità e praticità di un’auto scoperta a quattro posti. Il fatto che un’auto progettata per sfruttare al meglio il sole e i tepori estivi fosse costruita in una terra dominata da neve e ghiaccio ha aggiunto un ulteriore tocco di leggenda all’immagine della Cabriolet e ha contribuito a farne un oggetto di culto.
Elemento chiave dell’attrattiva della Saab Cabriolet è sempre stata la sua capacità di adattamento a tutte e quattro le stagioni. È stato proprio in Paesi europei non certo noti per il tempo clemente, come Regno Unito, Svezia e Olanda, che la Saab Cabriolet ha conseguito numeri di vendita fino al 50% del totale del segmento. Nonostante passi la maggior parte del proprio tempo con il tetto chiuso e riscaldamento acceso, questa cabriolet non si limita al ruolo di “seconda” auto da usare saltuariamente solo quando esce il sole.
Nel corso di questi 25 anni, il successo della Saab Cabriolet ha contribuito a modellare il panorama del mercato automobilistico. Oggi la maggior parte dei costruttori offre modelli a quattro posti a tetto apribile; è stato il successo delle Saab con capote in tela a ispirare questa idea. Il lancio della Cabriolet Independence Edition per celebrare la rinascita di Saab come azienda indipendente è anche un adeguato tributo ai primi 25 anni di “scoperte” Saab.
Foto: “© Saab Automobile AB”
