
Quantum Performance GP700: divertimento assicurato – Beh, su strada non ci potete andare, ma se avete un po’ di disponibilità economica… con la GP700 della Quantum Performance Vehicles non finirete mai di divertirvi. La regola o il semplice trucco per avere un veicolo capace di stamparvi un bel sorriso sul viso ad ogni curva, la conoscete tutti. È sufficiente infatti avere un buon telaio e un rapporto peso/potenza piuttosto basso. Questo è quello che hanno fatto alla Quantum Performance con la recente GP700. In Quantum ci hanno messo 7 anni per sviluppare la vettura che vedete in questo articolo. A spingere la GP700 è un 2.7 litri a quattro cilindri con doppio compressore volumetrico, il tutto per la “modica” potenza di 700 HP ed una coppia di 482 lbxft (circa 654 Nm).
Una coppia poderosa per un peso piuma, coppia che viene trasferita alle ruote posteriori attraverso una trasmissione sequenziale a sei rapporti con comandi al volante mediante palette. Ma veniamo al dunque, ossia alla massa. Questa GP700 raggiunge quota 1.543 lb che significano circa 700 kg. Ora, per capire di che auto stiamo parlando, facciamo la seguente considerazione: una Bugatti Veyron vanta una massa a vuoto pari a 1,880 kg e una potenza di 1001 CV. La coppia massima, che poi è quello che veramente serve per divertirsi, raggiunge i 1.250 Nm. Ecco allora i risultati per la Veyron: il rapporto peso/potenza vale circa 1,88 kg/CV, mentre il rapporto peso/coppia si attesta a 1,5 kg/Nm. Vediamo cosa succede se calcoliamo le due grandezze anche per la GP700 australiana: il rapporto peso/potenza è prossimo a 1 kg/CV mentre per il rapporto peso/coppia abbiamo un valore di circa 1,07 kg/Nm.
Capite bene che con un gap di vantaggio tale rispetto a una Bugatti Veyron, la GP700 è un mostro difficile da domare. Ma del resto i dati parlano chiaro, visto che lo 0-100 km/h viene coperto in soli 2.6 secondi e che la velocità massima raggiungibile è pari a 199 mph (circa 320 km/h). L’aerodinamica è di massimo livello e grazie ad essa e all’ala posteriore la deportanza massima raggiunge un valore di 1,8g mentre le accelerazioni lateriale e longitudinali massime sono rispettivamente pari a 1,9g e 1,2g. Al momento in cui scriviamo non ci sono notizie sul possibile prezzo, ma in rete girano alcune rumors che parlano di qualcosa intorno ai $700.000. Non proprio pochi soldi per divertirsi, ma qualche fortunato ci sarà sicuramente.



















