La nuova generazione di Peugeot 308 e 308 SW vuole rivoluzionare il segmento C.
Del resto, è la categoria dove la casa del leone ha costruito buona parte della sua reputazione in Europa.
Con un design ancora più distintivo, una tecnica evoluta e una gamma di motorizzazioni estremamente ampia – dall’efficiente diesel fino alla 100% elettrica E-308 con 450 km di autonomia WLTP – i nuovi modelli vogliono confermare la tradizione Peugeot, fatta di piacere di guida, innovazione e raffinatezza stilistica.
Aerodinamica e identità visiva
La nuova 308 sfoggia per la prima volta il logo del Leone retroilluminato.
È integrato in una calandra ridisegnata con lamelle a spaziatura variabile che ottimizzano i flussi aerodinamici.
La firma luminosa a tre artigli LED – disponibile anche in versione Matrix LED sulle versioni GT – garantisce riconoscibilità immediata e maggiore sicurezza.
Dal punto di vista tecnico, le prese d’aria laterali e la conformazione del paraurti contribuiscono a migliorare il Cx, riducendo consumi e aumentando l’efficienza soprattutto nelle varianti ibride ed elettriche.
Anche i cerchi in lega, disponibili fino a 18 pollici diamantati (di serie sulle elettriche), sono stati sviluppati con attenzione all’aerodinamica, mentre la palette colori introduce il nuovo Lagoa Blue sulla berlina e l’Ingaro Blue sulla station wagon.
Ergonomia e connettività intelligente
All’interno, la protagonista resta l’ultima evoluzione del Peugeot i-Cockpit.
Il volante è compatto, il quadro strumenti digitale 3D (sulle versioni top) e il touchscreen centrale da 10”.
La disposizione dei comandi privilegia l’ergonomia, con i pratici i-Toggles configurabili per accesso diretto a funzioni come climatizzazione o navigazione.
Dal punto di vista del comfort, spiccano i sedili AGR certificati, disponibili con funzione massaggio, oltre al climatizzatore gestibile da remoto tramite app MyPeugeot. L’infotainment integra i-Connect o i-Connect Advanced, con navigazione connessa TomTom e servizi ChatGPT-based per assistenza vocale avanzata.
Elettriche per tutti i gusti
E-308 è la versione elettrica della nuova Peugeot, con 450 km di autonomia.
La nuova E-308 adotta un motore da 115 kW (156 CV) e 270 Nm, alimentato da una batteria da 58,4 kWh (55,4 kWh utilizzabili) a 400 Volt.
L’efficienza è stata affinata per raggiungere i 450 km WLTP, un progresso di 34 km rispetto alla precedente versione.
Il sistema di frenata rigenerativa a tre livelli è attivabile con le palette al volante, permettendo di massimizzare il recupero di energia e migliorare il comfort di guida. Con colonnine a 100 kW, la ricarica dal 20% all’80% avviene in 32 minuti.
Sono disponibili funzioni avanzate come Plug & Charge e predisposizione V2L (Vehicle-to-Load), che consente di alimentare dispositivi esterni fino a 3,5 kW.
Ibride per tutti i gusti
La Plug-in Hybrid da 195 CV combina il motore 1.6 turbo benzina e l’unità elettrica da 92 kW, per un totale di 195 CV, con cambio e-DCS7 a doppia frizione. La batteria da 17,2 kWh consente fino a 85 km WLTP in elettrico.
La Hybrid da 145 CV è un’ottima soluzione di elettrificazione leggera con trasmissione e-DCS6. Garantisce consumi contenuti (4,7-5 l/100 km WLTP) e fino al 50% del tempo in elettrico in ambiente urbano.
Completa la gamma il Diesel BlueHDi da 130 CV, pensata per chi percorre molti chilometri, che abbina l’efficienza del 1.5 BlueHDi al cambio automatico EAT8.
Tecnologie di bordo e servizi connessi
La nuova 308 integra aggiornamenti OTA (over the air), infotainment evoluto e una suite completa di servizi connessi.
Per esempio, l’e-Coaching per ottimizzare la guida elettrica, il Trip Planner con pianificazione dei percorsi basata su consumi e soste di ricarica, l’accesso al network di ricarica europeo Free2Move, con oltre 1 milione di punti.
Sostenibilità e materiali riciclati
Peugeot ha introdotto oltre il 30% di materiali verdi (riciclati o rinnovabili) nella produzione.
Il cruscotto in fibra di canapa, le plastiche riciclate in paraurti e rivestimenti, oltre al 58% di alluminio riciclato, fanno della nuova 308 un modello con fino al 95% di recuperabilità a fine vita.
Piacere di guida, oggi e domani
Le nuove Peugeot 308 e E-308 incarnano la doppia anima dell’auto moderna.
Da un lato, sportività e piacere di guida, elementi che hanno reso celebre la berlina francese.
Dall’altro, sostenibilità, digitalizzazione e connettività, ormai indispensabili per rispondere alle esigenze del mercato.
Con la 308, Peugeot non si limita a rinnovare un best-seller, ma propone una visione equilibrata tra tradizione dinamica e innovazione tecnologica, capace di convincere chi ancora ama guidare e chi guarda al futuro dell’elettrico.
