Dallo stabilimento europeo di Kia Motors di Zilina, in Slovacchia, nel 2011 sono uscite complessivamente 252.000 vetture destinate esclusivamente ai mercati continentali; tale valore costituisce un nuovo primato e corrisponde a un aumento del 10% rispetto alla produzione del 2010. L’impianto ha anche incrementato del 12% la produzione di motori benzina e diesel che hanno raggiunto il volume complessivo di oltre 359.000 unità nel 2011.
Nel corso dello scorso anno a Zilina ha preso il via la produzione della nuova MPV compatta Kia Venga e completato l’allestimento di una seconda linea dedicata alla costruzione di motori che porta la capacità produttiva totale a 450.000 unità all’anno.
In risposta alla crescita della domanda delle proprie vetture in Europa, Kia Motors ha provveduto ad assumere e a istruire 900 nuovi operatori per adeguare l’organico alle necessità dell’ulteriore terzo turno di lavoro che prende l’avvio proprio in questi giorni.
Attualmente la forza lavoro di Kia a Zilina ammonta a più di 3900 operai nella prospettiva di aumentare ulteriormente la produzione con l’obiettivo di arrivare al volume totale di 285.000 vetture nel 2012.
“Lo scorso anno è stato molto positivo per Kia in Europa”, è il commento di Eek-Hee Lee, Presidente e CEO di Kia Motors Slovakia, “con il raggiungimento di nuovi record di produzione di vetture e motori. Grazie al grande sforzo comune di tutti i dipendenti siamo stati in grado di avviare con successo la produzione della nuova Kia Venga e allo stesso tempo aumentare il ritmo produttivo dei motori”.
“Il nostro impegno per il 2012 è consolidare le procedure produttive su tre turni, così da raggiungere la piena capacità dell’impianto già entro il primo trimestre; quindi concentrarci sull’avviamento della produzione della nuova cee’d, che verrà presentata in anteprima a marzo in occasione del Salone di Ginevra. Siamo convinti che l’arrivo di questo importantissimo modello ci aiuterà a raggiungere il nuovo primato di 285.000 unità prodotte nel 2012.”
Kia Motors Slovakia esporta vetture in tutta Europa; i mercati più importanti nel 2011 sono stati rispettivamente: la Russia con il 23%, la Gran Bretagna con il 10%, la Germania con il 9% la Spagna con l’8% e la Francia con il 5%.La gamma cee’d ha rappresentato il 41% della produzione totale, seguita a breve distanza dalla Sportage che ha raggiunto il 40%.
