
L’automobile non è l’unico settore del trasporto in cui si investe alla ricerca di soluzioni green, anzi, il nuovo motore a idrogeno Bosch offre una soluzione interessante per applicare questa tecnologia anche all’ambito aeronautico.
Il colosso tedesco ha infatti applicato le conoscenze che sta acquisendo con lo sviluppo in campo automotive alla conversione di motori per aeroplani. La sua divisione Bosch Aviation Technology, con sede a Vienna, ha adattato un convenzionale motore aereo al funzionamento a idrogeno.
Conversione efficace
L’unità di base è un propulsore BRP-Rotax 916 1.4 Turbo a quattro cilindri con un’architettura molto simile a quella di un motore per autotrazione, convertito all’impego di idrogeno come combustibile. Al termine di uno studio di fattibilità durato circa quattro mesi, i tecnici Bosch sono riusciti a ottenere un funzionamento regolare e una potenza massima di 115 kW, circa 156 CV (a fronte dei 160 circa che il motore eroga nella sua versione originale) con possibilità di aumentarla.

Tutto di serie
La cosa interessante di questo motore a idrogeno Bosch è che tutti i componenti del sistema di alimentazione specifico si basano su quelli che l’azienda tedesca produce già in serie per applicazioni in altri settori, quindi nessuno è stato sviluppato espressamente per questo progetto. E il fatto di partire da un’unità collaudata e già omologata rispetto allo sviluppo di un motore nuovo ha diversi vantaggi, come sottolinea Christian Grim, General Manager di Bosch General Aviation Technology: “Prevediamo un forte interesse verso questo approccio pioneristico per i progetti futuri dei clienti, in quanto offre vantaggi in termini di tempo, costi e autorizzazioni”.

Questa nuova frontiera promette di contribuire a ridurre le emissioni di carbonio nel settore dell’aviazione e si inserisce nella decisione strategica di Bosch di intensificare gli sviluppi cross-settoriali dei sistemi di guida e propulsione futuri, per arrivare alla massima ecocompatibilità e ridurre al minimo le emissioni per la mobilità di domani.