Auto Shanghai 2025, il futuro elettrico di Volkswagen in tre concept

Poco dopo l’annuncio delle nuove tecnologie Adas che ha sviluppato pe rle sue prossime auto desitnate alla Cina, ad Aut Shanghai 2025 Volkswagen presenta te concept che anticipano quel futuro. Si tratta di vetture compatte destinate ad essere prodotte nelle tre principali linee che la Casa ha in terra cinese. Il complesso di Anhui e le fabbriche delle joint venture con FAW e SAIC.

L’ID. AURA (di FAW-Volkswagen), l’ID. ERA (di SAIC VOLKSWAGEN) e l’ID. EVO (di Volkswagen Anhui) sono rappresentative di una nuova generazione di veicoli elettrici intelligenti e offrono un’anteprima della strategia di prodotto per i prossimi anni.

Volkswagen conferma l’obiettivo di lanciare oltre 30 nuovi modelli, di cui 20 elettrici o elettrificati, nei segmenti di riferimento del mercato cinese entro la fine del 2027. Le versioni di serie delle tre concept car, disegnate espressamente per il mercato cinese, ne saranno le capostipiti.

Tutte le versioni di serie dei concept car presentati a Shanghai saranno appunto dotate di sistemi basati sull’intelligenza artificiale per la guida altamente automatizzata. Potranno quindi raggiungere il Livello 2++ che significa eseguire in autonomia manovre di sorpasso, svolta e inserimento nel traffico con la supervisione del conducente.

Thomas Ulbrich, CEO del Volkswagen China Technology Center (VCTC), ha dichiarato: “Abbiamo accelerato a ‘velocità Cina’ con il nostro nuovo centro di sviluppo a Hefei. Il nostro obiettivo è sviluppare i nostri modelli entro 34 mesi al massimo. Lanceremo i modelli giusti, al ritmo giusto e con i partner giusti. Le tre concept car soddisfano i diversi requisiti tecnologici dei clienti cinesi con i loro sistemi di propulsione completamente elettrici per i segmenti di volume e full-size e la tecnologia di autonomia estesa”.

Volkswagen ha integrato le esigenze dei clienti cinesi anche nel design. Per quanto i tre concept presentati ad Auto Shanghai 2025 differiscano l’uno dall’altro nel loro linguaggio stilistico, sono comunque chiaramente riconoscibili come autentici modelli Volkswagen. Prendono infatti spunto dalla show car ID. CODE, presentata a Pechino lo scorso anno e vera matrice stilistica del futuro Volkswagen in Cina, come ha sottolineato il capo designer Andreas Mindt.

Volkswagen ID. ERA

La concept dell’alleanza SAIC-Volkswagen presentata ad Auto Shanghai 2025 è un SUV full-size spazioso con tre file di sedili, offre un’anteprima del primo modello Volkswagen dotato di tecnologia range extender. Un generatore alimentato a carburante ricarica la batteria durante la guida e garantisce un’autonomia aggiuntiva di oltre 700 km. Sommandoli ai 300 km in modalità batteria, significa che la concept car può percorrere più di 1.000 km.

Volkswagen ID. EVO

La proposta firmata da Volkswagen Anhui si rivolge a un pubblico giovane e attento allo stile di vita, desideroso di distinguersi dalla massa. Basata su una piattaforma a 800 volt, è il primo SUV full-size completamente elettrico della famiglia ID. UNYX di Volkswagen. Il concept è dotato di un’architettura elettronica a zone ad alte prestazioni che non solo facilita un’ampia gamma di nuovi servizi digitali, ma amplia anche costantemente l’esperienza del cliente con aggiornamenti over-the-air a intervalli ravvicinati.

Volkswagen ID. AURA

Quella di FAW-Volkswagen è il primo concept basato sulla Compact Main Platform (CMP) con architettura elettronica a zone progettata da Volkswagen specificamente per il mercato cinese. Grazie alla sua elevata capacità di calcolo basata sull’intelligenza artificiale, il sistema di guida altamente automatizzata utilizzato su questa piattaforma alza l’asticella per un comportamento di guida intelligente ma naturale. La concept mostra una tre volumi elettrica sviluppata appositamente per i clienti del segmento A, attenti al prezzo ma anche alla tecnologia e al design dinamico.