La Ford Evos Concept, presente al prossimo Salone di Francoforte, è dotata di trasmissione motore ibrida con mantenimento di carica e di un’avanzata batteria agli ioni di litio. Si tratta di un modello realizzato a scopo dimostrativo che preannuncia il futuro stile globale di Ford. Come dichiarato Derrick Kuzak, Vice Presidente e responsabile per lo sviluppo prodotti globali: “La concept Ford Evos coniuga tre elementi chiave della nostra strategia di prodotti globali One Ford: un design eccezionale, tecnologie intelligenti e la migliore efficienza nei consumi”.
La concept Ford Evos è ricchissima di tecnologie adattive che permettono di memorizzare le abitudini di guida del conducente, combinandole a quelle relative, per esempio, alle condizioni della strada e del meteo, adattando automaticamente la regolazione delle sospensioni, dei freni e della trazione, a tutto vantaggio di sicurezza e comfort. Grazie alla connessione al profilo cloud, inoltre, la concept Evos monitora una serie di parametri relativi allo stato fisico del conducente intervenendo di conseguenza.
La concept è equipaggiata con l’avanzatissima trasmissione ibrida plug-in agli ioni di litio (PHEV).
L’architettura ibrida ‘powersplit’ di Ford permette ai due motori, quello elettrico e quello a carburante, di lavorare contemporaneamente, per privilegiare la performance, o separatamente, per una superiore l’efficienza. La connettività cloud consente di migliorare ulteriormente l’efficienza, scegliendo la modalità di alimentazione più adatta al tipo di strada o al percorso programmato.
Il design è assolutamente all’altezza delle tecnologie avanzate presenti a bordo della vettura ed è frutto del lavoro del team Ricerca e Innovazione di Ford, guidato da Paul Mascarenas.
Lunga 4,50 m, larga 1,97 m, alta 1,36 m e con un passo di 2,74 m, Evos è una coupé dal profilo particolarmente sportivo, impreziosito dalle porte con la suggestiva apertura ad ali di gabbiano.
