
Valdagno/Recoaro Terme (Vicenza) – E’ stata agguerrita più che mai la seconda manche del Warn Trophy Italia che nel week end del 6 e 7 Giugno ha visto i migliori equipaggi di questa specialità scendere sui campi di gara dell’entroterra veneto. Tre i team schierati tra le fila della categoria Extreme (Dalto, Overjoy Wallaby e Doc Crawler) e cinque quelli della Limited 38 con gli austriaci Schumacher/Fischinger su TJ 5.3 a sfidare Doc Spider, Mc Gyver, Savona Fuoristrada e Torque (alias Skull Crusher). La prima giornata si è svolta a Valdagno, nel vicentino, dove Rocca e Donati hanno dimostrato ancora una volta grande affiatamento e eccellenti performance del TJ 5.9 tanto che a loro è andata anche la vittoria dei trofei Traction4x4 e MB Corse. Ottimi rivali per Doc Spider sono stati Della Bruna/Sanseverino che alla guida del loro tube Mc Gyver si stanno rivelando fra i team da battere in questa stagione. Le sei prove di sabato, concluse con la tradizionale notturna, hanno visto purtroppo alcuni ritiri importanti fra cui quello del proto di Frizza/Pagani (Torque) costretti ad abbandonare in anticipo la tappa dopo aver letteralmente piegato il telaio del loro 5.7. Fuori gioco anche Baglietto/Boristene del Savona Fuoristrada che, in seguito alla rottura del winch del loro TJ 5.9 nella prova serale lungo la fangaia, hanno preferito ritirarsi. Stessa sorte infine per l’equipaggio austriaco su TJ 5.3 out dopo essere rimasto incastrato con uno pneumatico fra due sassi distruggendo la cascata d’ingranaggi. Buone invece le prove di Dalto (Dal Toso e Cordola) su proto SJ 1.6 e di Overjoy Wallaby che hanno sfidato un sempre tenace Francesco Nano su proto motorizzato 6.0. Quattro le prove della domenica disputate a Recoaro Terme che, per la prima volta, ha accolto una manche del WTI. Se Doc Spider ha conquistato nuovamente la vittoria della Limited 38 davanti a Mc Gyver e Savona Fuoristrada, fra gli Extreme la bagarre è stata altrettanto avvincente: alla fine ad averla vinta è stato Doc Crawler davanti a Dalto e a uno sfortunato Overjoy Wallaby che, a causa della fuoriuscita dell’albero di trasmissione posteriore, ha tagliato il traguardo con 25 minuti di ritardo piazzandosi terzo nella generale. Il prossimo appuntamento con il Warn Trophy Italia è in programma il 18 e 19 Luglio a Varazze, in provincia di Savona, per la terza di campionato.Per informazioni: www.deaddogs.it. A.S.DeadDogs ringrazia 4Technique, Warn, 4WD Italia, Traction 4×4, Italia 4×4, MB Corse, Energit BeadLock System, SRM 4×4 Garage, Otrattw The Switch Guys, Explorer Cases, Sky Works Fabrication, Trasmec trasmissioni meccaniche, Ysaka Suspension e Sport Television; Comuni di Valdagno e di Recoaro Terme; cava Faedo Marmi per i terreni messi a disposizione; USM Adventure per la collaborazione nella preparazione e gestione della gara; Andrea Brentan per la gestione cronometri; Paolo Bardin, Roberto e Gianluca Cavaliere (azienda Forest Team) per la pulizia dei percorsi; Max Fox; gruppo quaddisti di Gianluca; Beppe Siggia e Riccardo Faucci per la preparazione gara; tutti quanti hanno contribuito alla perfetta organizzazione di questa manche del Warn Trophy Italia; gli equipaggi partecipanti e il pubblico sempre presente.
Classifica WTI 2015 dopo 2^ tappa Valdagno/Recoaro Terme:
EXTREME: Team Dalto 37 pt; Team Overjoy Wallaby 31 pt; Team Doc Crawler 20 pt; Team Caffaz 14 pt.
LIMITED 38: Team Doc Spider 40 pt; Team Mc Gyver 34 pt; Team Savona Fuoristrada 21 pt; Team Schumacher 21 pt; Team MB Corse 10 pt; Team Torque 10 pt; Team Fulminati 4 pt; Team Artiglio 1 pt.
Testo Sonja Vietto Ramus – Foto Licia Cornali & Fabio Tomaghello


















