
Le soluzioni software e di gestione dei dati ‘Over-the-Air’ di Sibros saranno applicate sull’unità Cockpit Domain Controller (CDC – l’unità di controllo dei dispositivi infotainment e display a bordo veicolo) di prossima generazione di Marelli.
E’ questo l’annuncio dato nel corso del CES 2023 di Las Vegas da Sibros, azienda specializzata in tecnologia dei veicoli connessi, e Marelli.
Il MInD-Xp di Marelli fornisce un’unica piattaforma e un’unità di controllo elettronico (Domain Controller Unit – DCU) per gestire una molteplicità di sistemi operativi ‘ospiti’ e funzioni abitacolo.
Queste includono infotainment, quadri di bordo, sistemi di ausilio alla guida e head-up display per migliorare l’esperienza del conducente e dei passeggeri in un a HMI coerente, supportata da Blackberry QNX® Hypervisor con connessione cloud ad AWS.
Grazie a questa collaborazione, Sibros implementerà i suoi prodotti Deep Logger e Deep Updater nel sistema di Marelli per:
- facilitare la trasmissione in tempo reale dei dati del veicolo,
- la gestione della configurazione del software,
- gli aggiornamenti ‘Over-the-Air’ (a distanza) per le funzionalità di bordo, nonché per tutte le altre unità di controllo elettronico (ECU) che utilizzano il MInD-Xp.
Il Deep Logger di Sibros fornisce ai carmaker un corredo di dati ‘privacy compliant’ riguardo l’utilizzo e le prestazioni del prodotto.
Tutti gli upgrade possono poi essere implementati dal Deep Updater di Sibros, che gestisce le configurazioni software e fornisce i necessari aggiornamenti ‘Over-the-Air’ (OTA) in modo completo, sicuro e protetto.
Tutto in una sola piattaforma
La soluzione congiunta mira a rendere disponibili un’ampia gamma di nuovi vantaggi per i clienti tramite una singola piattaforma, potenziata dall’integrazione del firmware di Sibros e da prodotti SaaS, senza necessità di sviluppo software aggiuntivo o personalizzazione.
Tra questi vantaggi, si citano:
- Trasparenza su tutta la flotta per tutte le aggiunte e varianti software
- Tempi di sviluppo più rapidi e costi di collaudo di fine linea ridotti
- Aggiornamenti delle prestazioni e aggiornamenti obbligatori Over-the-Air
- Rilevamento preventivo dei guasti per ridurre ed evitare richiami di prodotto
- Manutenzione e servizi virtuali gestiti dal concessionario o direttamente dal cliente.