Ruote Veloci 2025 è stato il primo dei “Porte aperte” che la Fondazione Marazzato ha messo in calendario per questo 2025 nella rinnovata sede di Stroppiana (VC).
La formula, sperimentata con successo nell’edizione 2024 mescola storia e cultura motoristica, in questo caso anche sportiva, e offre opportunità di svago e divertimento.
La kermesse è iniziata sabato 21 giugno mattina con le esibizioni di autocross con i mezzi e i piloti esperti del team GO4 e con la pilota biellese Serena Rodella sulla sua Mini proto.
Ruote Veloci 2025: motori, esibizioni e convegni
Il convegno “Lancia VS Alfa” ha avuto come protagoniste le vetture stradali, da pista e da rally di collezionisti come Max Girardo, Mario Righini, Angelo e Roberta Miniggio, Piero Felice Filippi, Massimo Magni, Roberto Berzero, Massimo Moro.
In un’area abbellita dalle opere a tema automobilistico dei pittori Carla Manfredini e Alberto Aimone Cat, si sono si sono riuniti sul palco alcune autentiche leggende delle corse.
L’ingegner Gianni Tonti, dirigente sportivo in Lancia e poi in Alfa Romeo, gli esperti meccanici e motoristi Rino Buschiazzo, Elio e Giovani Baldi, ancora oggi veri riferimenti per i collezionisti, hanno raccontato affascinanti retroscena e aneddoti.
Al gruppo si sono uniti Carmelo Scarcella, esperto delle Alfa Romeo da pista e non solo, che ha ricordato il valore dell’esperienza dei tecnici, spesso capaci di individuare e risolvere problemi prima di ingegneri e designer e persino dei computer.
A coronare questo avvincente racconto, l’esperienza di Mauro Pregliasco, campione italiano rally nel 1977 con la Lancia Stratos e le Alfa Romeo GTV della scuderia Autodelta.
Accanto a loro, il sempre autorevole Lorenzo Ardizio, direttore del Museo Alfa Romeo di Arese, che ha ripercorso con l’aiuto di materiale video d’archivio l’epopea delle corse in pista e della stessa Autodelta.
A coordinare il tutto, lo storico e scrittore Simone Schiavi, moderatore di questo incontro e di quello della domenica mattina, in cui il giornalista e autore Massimo Condolo ha presentato il libro “Blu Stratos” con la partecipazione del collezionista Maurizio Ribaldone.
Anche qui, il racconto si è sviluppato tra fotografie storiche e la citazione di brani del volume in cui Condolo ha raccolto le testimonianze di Piero Spriano ricche di episodi curiosi come quella volta in cui l’auto di Sandro Munari fu riparata e rimessa (vittoriosamente) in pista utilizzando del burro…
Da Vercelli a Tokyo con una… Panda
L’incontro della domenica è stato allietato dal racconto dei due promotori del progetto “Panduma”, un folle viaggio costruito su un’iniziativa di beneficenza che ha già portato una Panda da Vercelli a Tokyo e dei progetti per il viaggio di ritorno.
Entrambi i convegni sono stati preceduti dalla proiezione del video “Il sogno di Carlo”, il toccante racconto della nascita della Collezione Marazzato descritto dalla viva voce di familiari e collaboratori e dello stesso Carlo Marazzato con alcuni contributi d’archivio.
Al racconto della storia famiglia Marazzato, della nascita dell’azienda e della collezione tenuta dallo storico collaboratore Adelmo Delrosso si sono alternati avvincenti monologhi dei membri della compagnia teatrale B.F.P. calatisi nei panni di Lucillo Marazzato, capostipite e fondatore dell’impresa di trasporti da cui l’odierno Gruppo Marazzato prende origine, e di altri personaggi.
Raduni auto, moto e … Power Stage
Gli Amici delle Citroën sono un’iniziativa nata su Facebook che da anni riunisce e fa incontrare appassionati del marchio francese, con una trentina di DS, 2CV e principali derivati come Ami e Mehari.
A loro si sono uniti, ancor più numerosi e vivaci, i membri del Vespa Club di Vercelli, che hanno scelto “Ruote Veloci” come tappa centrale del raduno per il loro ventennale.
Momento conclusivo di Ruote Veloci 2025, la seconda edizione del “Power Stage”, gara di regolarità aperta al pubblico con auto d’epoca e non, a cui la Fondazione ha partecipato attivamente mettendo a disposizione di alcuni ospiti le auto appartenenti alla Collezione sui quali si sono cimentati anche gli stessi membri della famiglia Marazzato.
Organizzato con la collaborazione di ACI Vercelli e della squadra Equipe Vitesse, nonostante il gran caldo ha visto l’entusiastica partecipazione di oltre 20 equipaggi, impegnati in due manche sul percorso misto asfalto/sterrato allestito intorno al complesso.
La vittoria è andata a Simone Gonzino e alla sua Fiat 128 2 porte, seguito da Federico Mora su Opel Kadett GTE e da Luca Florio su Toyota Celica GT Four.
Alberto Marazzato, dirigente del Gruppo Marazzato e presidente della Fondazione:
“Siamo molto felici di ritrovare ogni volta non solo amici e ospiti che ci seguono ormai da un po’, ma anche persone che stanno scoprendo solo ora la nostra realtà e che con lo stesso entusiasmo si fanno avanti per partecipare anche collaborando alla riuscita dei nostri eventi”.
“Questo ci conferma che la strada intrapresa nel voler valorizzare e soprattutto condividere il grande patrimonio, non soltanto di mezzi ma anche di esperienze, che ci ha lasciato nostro padre è più che mai quella giusta“.
L’appuntamento con Ruote Veloci III è per il 2026, per un’edizione che riserverà ancora nuove sorprese.
Il calendario 2025 della Fondazione Marazzato
Tra una settimana, dal 27 al 29 giugno, i mezzi della Collezione Marazzato parteciperanno al Mimo, il salone dell’auto all’aperto organizzato nell’Autodromo di Monza, con:
- Fiat 682 N2 Supercortemaggiore,
- Moto Guzzi Ercole Agip Gas,
- Fiat 640 vigili del fuoco,
- Fiat 414 autobus urbano,
- Lancia 6 Ro M
Al raduno “Giganti tra le Alpi” per le strade della Valle d’Aosta nelle giornate di sabato 28 e domenica 29 parteciperanno:
- OMT Franzosi,
- Fiat 682 N 125,
- OM 40,
- OM super Orione.
I cancelli della Fondazione torneranno poi ad aprirsi per “Campo Base Stroppiana III”, terzo appuntamento con il mondo dei mezzi militari fissato per il 20 e 21 settembre, e con l’evento speciale per i 50 anni di Iveco che chiuderà il ciclo nel weekend del 18-19 ottobre.
Lo Showroom della Fondazione Marazzato si trova a Stroppiana (VC), al km 11 della SP31.
