La Casa della Losanga va all’attacco del segmento D proponendo una berlina tre volumi tutta nuova con l’intento di iniziare un percorso nell’alto di gamma.
Per battere la concorrenza, composta da Volkswagen Passat e Ford Mondeo in primis, Renault ha progettato ex novo la sua berlina di segmento D dicendo addio alla precedente Laguna.
ESTERNI
La lunghezza di 4,85 metri, di cui 2,81 dedicati al passo, la larghezza di 1,87 metri e l’altezza di 1,46 metri la inseriscono di diritto tra le berline di segmento D più recenti. Partendo dalla base della nuova architettura CMF (la stessa adottata dall’Espace) i progettisti francesi si sono affidati alla recente tradizione Renault in materia di design, e alle richieste del pubblico europeo nella scelta della carrozzeria a tre volumi che permettesse un bagagliaio posteriore evidente. Impossibile non riconoscerla. Il frontale presenta delle linee possenti con una losanga verticale ed una calandra cromata. Le nuove luci diurne a forma di “C” che scendono fino al parafango aggiungono una nuova firma luminosa, specie se opterete per i fari 100% full LED “pure vision” (Light Emitting Diode). Il profilo è arricchito e reso dinamico dal cofano motore allungato, dai passaruota evidenti riempiti da ruote di grande diametro e dall’aggiunta del terzo finestrino laterale. Il retro, basso e atletico, si caratterizza per i gruppi ottici ad effetto 3D che si prolungano orizzontalmente verso il centro del bagagliaio e per il doppio terminale di scarico cromato simmetrico. E’, insomma, una berlina raffinata, con un design incisivo caratterizzato da volumi importanti, spalle marcate e spigoli vivi.
INTERNI
I designer, per la Renault Talisman, hanno immaginato un abitacolo accogliente, sobrio e qualitativo, caratterizzato da una costante ricerca di materiali di pregio e sempre votato al comfort e al benessere di guidatore e passeggeri. Comfort che nasce in primis dall’enorme spazio offerto a bordo. Considerevole è, infatti, l’altezza libera sopra la testa per i sedili anteriori e posteriori con ben 835 mm e 860 mm rispettivamente. Spazio in abbondanza è anche quello che separa il conducente dal passeggero anteriore. E, infine, lo spazio per le gambe del passeggero posteriore (262 mm) che risulta uno dei valori migliori della categoria. Degno di nota pure il volume disponibile nel vano bagagli (608 dm3), valore che colloca la berlina francese ai vertici del segmento. Il benessere del guidatore e dei passeggeri è garantito, invece, da ampi e ben progettati sedili anteriori che integrano la funzione di ventilazione, seduta e schienale riscaldati, funzione massaggio, ben 10 vie di regolazione, 6 posizioni diverse memorizzabili, 4 regolazioni lombari e 6 per il poggiatesta.
TECNOLOGIA
La neonata francese adotta la tecnologia Multi-Sense associata al sistema di guida 4Control (quattro ruote sterzanti) e al controllo delle sospensioni. Grazie a questo innovativo sistema, già visto sulla Espace, Renault gestisce e coordina gli effetti delle tecnologie presenti su Talisman per creare un piacere di guida intenso. Il sistema 4Control, le sospensioni adattative, lo sterzo, il motore e la trasmissione EDC vengono controllati dalla tecnologia Multi-Sense per mezzo di quattro modalità selezionabili (comfort, sport, eco e neutro) più una modalità personalizzabile chiamata perso. Anche sul fronte della sicurezza la Talisman si caratterizza per un’offerta premium composta dal pacchetto ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) che comprende: cruise control adattativo, frenata di emergenza attiva, superamento involontario della carreggiata, distanza di sicurezza, superamento limiti di velocità, riconoscimento segnali, sensore angolo morto, retrocamera ed Easy Park Assist. Punto di forza dell’infotainment della berlina di Douai è lo schermo touch posizionato centralmente sulla plancia. Fin dal primo livello di equipaggiamento Renault propone uno schermo da 4,2 pollici con autoradio digitale DAB. A livello intermedio la scelta ricade un tablet multimediale connesso R-Link2 in formato landscape con schermo da 7 pollici in aggiunta al sistema BOSE Surround System. Per il top di gamma adotta il R-Link2 con schermo da 8,7 pollici in formato verticale (come su Espace).
MOTORIZZAZIONI
Prodotta a Douai, sulle stesse linee produttive della Renault Espace, e forte della collaborazione nata con il Gruppo Daimler, sul fronte di qualità e finiture, la tre volumi d’oltralpe adotta una gamma di motori tutta Euro 6 con Start&Stop e recupero dell’energia cinetica in frenata di serie. Al lancio saranno proposti ben 5 motorizzazioni, di cui 2 benzina e 3 diesel, tutti fregiati dall’etichetta “Energy”. Tra i benzina troviamo l’Energy TCe 150 e l’Energy TCe 200 che saranno equipaggiati entrambi con la trasmissione automatica EDC a doppia frizione e 7 rapporti. Tra i diesel si potrà scegliere l’Energy dCi 110 e l’Energy dCi 130, ordinabili con la trasmissione manuale a 6 rapporti o quella automatica EDC a doppia frizione e 6 rapporti, oppure l’Energy dCi 160, dotato di due turbo, abbinato esclusivamente alla trasmissione EDC a doppia frizione e 6 rapporti. Merito di una riduzione di peso di circa 200 kg rispetto all’Espace e grazie ad un Cx di appena 0,27, il propulsore Energy dCi 110, montato sulla Talisman, si fregia anche della firma ECO2 con i suoi 95 g/km di CO2 che la pongono ai vertici della categoria.
ALLESTIMENTI
Come le motorizzazioni, sono 5 anche i livelli di allestimenti: Life, Zen, Business, Intens ed Iniziale Paris, con quest’ultimo caratterizzato da dettagli specifici per interni ed esterni e abbinato a un servizio separato per le esigenze dei suoi clienti. La personalizzazione è ampia grazie a numerosi tipi di ambienti associabili tra loro, alle 10 tinte per la carrozzeria ed ai 5 tipi di cerchi in lega disponibili di 16 fino ai 19 pollici. Renault Talisman sarà prodotta anche nella carrozzeria Station Wagon. Entrambe le versioni verranno presentate al pubblico in occasione del Salone di Francoforte mentre la commercializzazione in Francia avrà inizio solo dalla fine del mese di ottobre. In Italia le due varianti di carrozzeria arriveranno in contemporanea: con un debutto in programma per il 16 marzo 2016 negli showroom del marchio.
