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RENAULT AL CONVEGNO “UNA SCOSSA ALLA CITTÀ 2011”

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Renault è green sponsor della seconda edizione del convegno “Una scossa alla città”, organizzato dal mensile Espansione il prossimo 30 giugno, rinnovando il proprio obiettivo di sviluppo di una mobilità a zero emissioni compatibile con una crescita sostenibile delle città e del Paese. Al centro della partecipazione, il programma Renault Z.E., con il lancio di una gamma completa di quattro veicoli 100% elettrici, e un modello commerciale che punta a una diffusione di massa.

Con il proprio progetto di sviluppo e diffusione su larga scala di veicoli elettrici a zero emissioni, Renault partecipa alla seconda edizione del convegno “Una scossa alla città”, organizzato dal mensile Espansione giovedì 30 giugno presso Palazzo Reale a Milano. Al centro dell’attenzione del convegno le modalità con cui il mercato si sta preparando all’avvento della mobilità elettrica, fra le attese della clientela, le soluzioni tecnologiche, le infrastrutture di ricarica e le politiche a supporto.

Una soluzione, quella della mobilità elettrica, che vede Renault protagonista dello scenario automobilistico, con una strategia distintiva che punta ad una diffusione su larga scala dei veicoli elettrici, indispensabile per un reale impatto sull’ambiente. Al centro dell’approccio di Renault, quindi, scelte tecnologiche e commerciali volte a rendere i veicoli elettrici accessibili a tutti, a partire da una gamma completa di veicoli totalmente elettrici in arrivo sul mercato fra il 2011 e il 2012 (la furgonetta commerciale Kangoo Z.E., la berlina familiare Fluence Z.E., il veicolo urbano Twizy e la berlina compatta Zoe), in grado di incontrare le diverse esigenze della mobilità urbana, sia privata che professionale, dando un contributo concreto alla sostenibilità dei trasporti individuali.

In occasione del convegno “Una scossa alla città”, Renault propone per gli ospiti dell’evento e per il pubblico un esclusivo test-drive di due dei modelli Kangoo Z.E. e Fluence Z.E.

www.renault.it

AL VIA IL “CLUB DACIA ON THE ROAD”

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“Club Dacia On the Road” è il nome del Club, inaugurato in questi giorni da Dacia: una serie di attività ed eventi per coinvolgere attivamente i clienti Dacia, con l’obiettivo di consolidare il loro legame con il brand. Il progetto “Club Dacia on the Road” prevede due differenti momenti: inizialmente saranno coinvolti solo i proprietari di Duster che, una volta iscritti al Club, avranno l’opportunità di partecipare agli eventi in programma; in futuro, invece, avranno la possibilità di entrare a far parte dell’esclusivo Club tutti i clienti Dacia. La prima iniziativa, a supporto del lancio del Club, propone sei esclusivi eventi outdoor, sei week-end in contesti unici e suggestivi, dove i possessori di Dacia Duster saranno i veri protagonisti insieme ai loro veicoli. L’obiettivo dei sei eventi in programma è di far vivere ai possessori di Dacia Duster delle esperienze indimenticabili, coinvolgendoli in attività non facilmente organizzabili in una comune vacanza.

Il calendario dello “Speciale Duster” inizia con la località di Clavière, sul Passo del Monginevro in Piemonte, dall’1 al 3 luglio 2011, con l’emozione del ponte tibetano più lungo d’Europa.

A seguire, altre avvincenti tappe:

– dal 15 al 17 luglio in Carnia, in Friuli;

– dal 9 all’11 settembre a Monteneve, in Alto Adige;

– dal 30 settembre al 2 ottobre a Monte Vettore, nelle Marche;

– dal 15 al 16 ottobre sull’Etna;

– dal 18 al 20 novembre a Cervinia, in Val d’Aosta

I partecipanti di ciascuna tappa saranno coinvolti in molteplici attività, tra le quali trekking, scoperte avventurose, cene in località suggestive …, con l’assistenza di personale qualificato ed esperto dei luoghi. In tal modo la voglia del cliente di interpretare Duster e vivere con esso esperienze inusuali va ad integrarsi pienamente con i momenti in cui egli stesso è l’attore protagonista di queste attività.

“Dacia si è affermata nel corso degli anni quale brand che si contraddistingue per la sua identità pionieristica” – afferma Luciano Ciabatti, Direttore Marketing di Renault Italia. “Il Club Dacia on the Road è un’inedita espressione della capacità di Dacia di interpretare ed anticipare nuovi stili di vita. Attraverso le attività dedicate ai possessori di Dacia, con l’iscrizione all’esclusivo Club, la marca dimostra ancora una volta i valori che intende offrire al cliente: qualità, dinamismo, passione e concretezza”.

All’interno del sito www.dacia.it è stata creata una sezione dedicata al Club che illustra l’iniziativa e ne costituisce il punto di partenza. Per una completa condivisione della brand experience, foto e video degli eventi saranno a disposizione dei partecipanti al termine di ogni singola tappa.

Il Brand Dacia è il primo nella sua categoria a predisporre un inedito modello di business “low cost” con alti standard qualitativi, e con il lancio del “Club Dacia on the Road” continua a confermarsi come una marca non solo economica ed affidabile, ma anche giovane, sportiva e moderna.

FACILE.IT: IN 18 MESI LE POLIZZE CONTRO FURTO E INCENDIO CALANO DEL 20%

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Se è vero che il numero di furti d’auto negli ultimi anni è calato drasticamente, i veicoli rubati restano tanti: sono stati oltre 124.000 nel 2010. Nonostante ciò, sono sempre meno gli italiani che vogliono assicurarsi contro il furto. Facile.it (www.facile.it) – il comparatore di RC auto e moto, ma anche di prestiti, mutui e conti correnti – fa il punto sull’attenzione degli italiani riguardo a questo tipo di copertura, ormai conosciuta ai più ma non per questo richiesta come ci si potrebbe aspettare.

Secondo Facile.it se nel luglio 2009 il 32,9% dei preventivi di assicurazione includeva la copertura contro furto e incendio, nel periodo febbraio–aprile 2011 la percentuale è scesa all’11%. Questo dato, emerso dall’analisi di circa ottocentomila richieste di preventivo giunte al sito negli ultimi tre mesi, rappresenta la conferma di un trend negativo, che ha visto la percentuale delle polizze furto e incendio scendere progressivamente negli ultimi 18 mesi di oltre il 20%.

Come si spiega tutto ciò? Il fenomeno va analizzato tenendo presenti due fattori. Il primo riguarda la crescente attenzione dei concessionari e delle case produttrici di automobili, che sempre più spesso offrono, compresa nel prezzo di vendita, anche una copertura assicurativa (per uno o più anni) di furto e incendio. Il dato, quindi, non tiene in considerazione quelle integrazioni. Il secondo elemento che può spiegare questo drastico calo è l’aumento dei premi di RC auto e moto – secondo i dati dell’Osservatorio Nazionale Federconsumatori, l’incremento medio annuo è stato del 12% – e questo sta portando sempre più italiani a tagliare, erroneamente, sulle coperture aggiuntive.

Capitolo costi

«Tirare la cinghia e rinunciare ad una sicurezza ulteriore – dichiara Alberto Genovese, amministratore delegato di Facile.it – può anche portare un vantaggio sul breve periodo, ma non è, a ben vedere, la scelta più oculata. Soprattutto se abbiamo ancora delle rate da saldare proteggere l’auto è indispensabile, per non dover incappare nel problema di pagare per un veicolo che non possediamo più». Vista la situazione da questa prospettiva, è evidente che un euro al giorno, questo il costo aggiuntivo di una copertura furto e incendio, rappresenta una cifra davvero irrisoria.

NUOVA RENAULT KOLEOS: LA CROSSOVER DINAMICA DAL COMFORT IMBATTIBILE

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Renault Koleos si rinnova completamente, perché le evoluzioni non riguardano solo il design esterno e l’ambiente interno ma anche nuove motorizzazioni diesel “Energy Smart Management” (ESM) che garantiscono, a parità di potenza, emissioni di CO2 e consumi in forte calo rispetto alla gamma precedente ma anche rispetto al mercato. Con questa nuova veste, il modello afferma la sua forte personalità alto di gamma, mettendo a frutto i punti di forza noti e apprezzati fin dal lancio, nel 2008: comfort, versatilità, modularità, facilità e massima efficienza di guida su tutti i tipi di terreno.

Un design più dinamico e robusto

Il frontale di Koleos è stato ridisegnato completamente per conferire all’auto un carattere più audace,  maggiore robustezza e dinamicità. Le due prese d’aria della precedente versione, disposte ai due lati del logo Renault, lasciano spazio ad un’elegante calandra cromata unica e centrale; i fari, ridisegnati e affinati, esaltano le linee del veicolo ed il carattere sportivo, i retrovisori esterni diventano più moderni, grazie agli indicatori di direzione, a LED. Il profilo del veicolo trasmette robustezza ed un’identità 4×4, con un assetto rialzato, passaruota marcati e nuovi cerchi in lega, ancora più moderni e sportivi, come i nuovissimi bi-tono o i cerchi ”Austral” rinnovati con l’effetto glossy ultrabrillante. Lo stile distintivo della parte posteriore resta invariato: il lunotto, molto inclinato, conferisce al veicolo un profilo fluido, scattante e distintivo. Nuovo Renault Koleos proporrà, in occasione del lancio, un’inedita tinta Arancio Cayenne, dinamica e molto attuale, che ne mette ancora più in risalto la spiccata personalità.

Particolare attenzione è stata dedicata alle finiture interne dell’abitacolo e alla qualità percepita. Le nuove sellerie e gli elementi decorativi esaltano l’eleganza e la raffinatezza del veicolo, mentre il cruscotto, con la sua illuminazione, evolve adottando un contagiri ridisegnato e animato, più moderno e raffinato.

Emissioni di CO2 in calo, per un crossover sicuro e a suo agio su tutte le strade

Nuovo Renault Koleos dispone, in Italia, di motorizzazioni 100% diesel 150 e 175 cv che offrono a questo crossover, lungo 4,52 m e largo 1,85 m, eccellenti prestazioni dinamiche. Il lavoro effettuato sul motore e sulla trasmissione, ha permesso di ridurre notevolmente le emissioni di CO2 delle motorizzazioni diesel. La versione 4×2, equipaggiata con il dCi 150, ad esempio, emette soltanto 148 g/km rispetto ai 165 g/km emessi dalla vecchia gamma. Con queste prestazioni, Renault Koleos 4×2 si posiziona, in Italia, come il migliore della sua categoria per rapporto potenza/emissioni. Le emissioni sono in ribasso anche per il più potente propulsore diesel, il dCi 175, che passa da 174 a 166 g/km.

Agilità e Versatilità

Nuovo Koleos è perfettamente a suo agio sia sull’asfalto cittadino che sui tortuosi sentieri di campagna. In versione 4×4, la trasmissione integrale, sviluppata da Nissan, gli assicura reali capacità di superamento ostacoli. In ambiente urbano, la sua sagoma contenuta, lo sterzo preciso e la grande stabilità garantiscono una guida agile e serena.

Sicurezza

Con 5 stelle ai crash-test EuroNcap, fin dal lancio Renault Koleos racchiude tutta la competenza di Renault in tema di sicurezza attiva e passiva: ESP, AFE, struttura a deformazione programmata, 6 airbag e  cinture di sicurezza con pretensionatori.

Comfort e modularità esemplari, tecnologia a bordo alto di gamma

Nuovo Renault Koleos offre un’abitabilità e un comfort ai massimi livelli del segmento. Nell’abitacolo, tutto è stato studiato affinché i cinque passeggeri si sentano a proprio agio: anteriormente, l’abitabilità verticale e il raggio alle ginocchia presentano valori record per il segmento dei crossover; posteriormente, il buon equilibrio tra abitabilità trasversale e verticale assicura un comfort ottimale. Pratico e modulabile. Nuovo Renault Koleos dispone di numerosi vani portaoggetti, il cui volume raggiunge 70 litri. Il portellone a doppia apertura (Clamshell) facilita l’accesso all’ampio vano bagagli (450 dm3 VDA), con la parte inferiore che diventa una piattaforma robusta e comoda come appoggio e che sostiene anche fino a 200Kg di peso. Il divano posteriore, sdoppiabile 2/3 1/3, è dotato del sistema Easybreak che permette di ribaltare completamente i sedili posteriori con un semplice gesto (grazie ad una leva nella parte posteriore del veicolo) liberando un pianale piatto e regolare ed un volume bagagli di ben 1.380 dm3 VDA. Il tetto apribile panoramico (in opzione) aumenta la luminosità ed il piacere di vita a bordo per tutti i passeggeri.

Tecnologie al servizio del comfort e della sicurezza. Nuovo Renault Koleos dispone, già di serie, di un equipaggiamento molto ricco, tipicamente alto di gamma. Tutta la tecnologia a bordo non è solo utile ma soprattutto di facile utilizzo. L’ergonomia è particolarmente curata e consente una guida serena: l’accesso e l’avviamento del veicolo senza chiave, il freno di stazionamento assistito, l’accensione automatica delle luci e dei tergicristalli o ancora il sistema di navigazione satellitare integrato in plancia Carminat TomTom® Live di serie, con joystick sulla console centrale. L’utilizzo della radio, del navigatore e del climatizzatore automatico bi-zona è intuitivo, con tutti i comandi a portata di mano. Molto curata anche l’acustica, con il trattamento della rumorosità meccanica e di rotolamento. Infine, per favorire al massimo il comfort dei passeggeri sulle versioni Luxe, il crossover è equipaggiato con il sistema audio Bose® Sound System che offre alla vettura ben 7 altoparlanti, un amplificatore digitale e un sub-woofer. Questo impianto audio premium, specificamente studiato per Koleos, rende l’acustica interna paragonabile a quella di un concerto “live”. Sulle versioni 4×4, Nuovo Renault Koleos dispone, inoltre, di serie, dell’assistenza alle partenze in salita e del sistema di controllo della velocità in discesa.

Renault Koleos, un veicolo internazionale, ambasciatore dell’Immagine di Marca

Renault Koleos è un veicolo internazionale, commercializzato in circa 40 Paesi dei 5 continenti. Primo veicolo dell’Alleanza, è stato progettato da Renault, beneficia delle tecnologie Nissan ed è prodotto da Renault Samsung Motors nello stabilimento di Busan, in Corea del Sud. Nato da questa proficua collaborazione, è riuscito ad imporsi in molti Paesi – tra cui, ad esempio, Cina, Messico e Colombia – come fiore all’occhiello dell’alto di gamma Renault. In un segmento in costante crescita, caratterizzato da un’agguerrita concorrenza, Koleos, primo crossover di Renault, è riuscito a conquistare la sua posizione nel mercato mondiale.

– A livello internazionale, Koleos consente a Renault di collocarsi con successo in un segmento in crescita, vettore dell’Immagine di Marca, in particolare in Cina e in America latina. Nel 2010, più del 70% delle vendite di Koleos sono state realizzate nei Paesi extraeuropei.

– In Europa, Koleos consolida la sua posizione e conferma le sue qualità. Le vendite sono in forte incremento nel primo quadrimestre 2011: le immatricolazioni di Koleos in Europa registrano +65% rispetto al 2010.

ROADSHOW ITALIANO PER LA NUOVA MERCEDES CLASSE C COUPÉ

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Per festeggiare il debutto della Classe C Coupé, nuova icona di sportività ed elegante dinamismo, Mercedes-Benz sarà protagonista, nelle più esclusive località italiane, dei principali eventi lifestyle dell’estate. Due mesi, attraversando tutta la Penisola, per far provare su strada il nuovo modello d’ingresso al mondo dei Coupé Mercedes. Dal Twiga Beach Club di Marina di Pietrasanta, allo Sporting di Milano Marittima; dal Country Time Club di Palermo, alla Maison cuore degli aperitivi torinesi: tanti appuntamenti, perfettamente in linea con i valori dell’ultima nata in Casa Mercedes. Ad attendere la regina dell’estate nella tappa romana sarà, invece, il Gianicolo 150, affascinante terrazza affacciata sulla Capitale. Attraverso il sito dedicato www.classeccoupe.it è possibile conoscere il calendario completo di date e location che ospiteranno il tour.

Nel corso degli eventi, realizzati in collaborazione con le Concessionarie Mercedes, approfittando di contesti e situazioni all’insegna del più esclusivo lifesyle e relax, si potrà ammirare, ma anche provare la nuova Classe C Coupé. Un Coupé compatto, dalle proporzioni classiche, con una forte inclinazione sportiva, con cui Mercedes fa il suo ingresso in un nuovo segmento di mercato, conciliando piacere di guida allo stato puro ed efficienza esemplare, per rivolgersi anche a nuovi clienti con un modello giovane, dinamico e raffinato.

L’AUTO? UNA VERA FISSAZIONE!

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Chiarezza.it, il comparatore online che fornisce un efficace strumento di confronto tra polizze assicurative, ha effettuato un’indagine che rivela le manie degli italiani nei confronti della propria vettura. Per il 52% dei guidatori l’auto è considerata una delle dieci cose alle quali tiene maggiormente e il 12% le attribuisce addirittura un’anima, metendola in cima alla Top Ten. Per alcuni è solo un mezzo di trasporto, per altri un membro della famiglia.

Esiste poi un gruppo considerevole di moderati (24%) che, sebbene escluda l’auto da questa classifica, se ne prende cura e non manca di prestare i dovuti accorgimenti. Stessa percentuale (24%) per coloro che vedono le quattro ruote come un mero mezzo di trasporto fine a se stesso.

Non sono però solamente i fanatici dei motori a riservare alla macchina attenzioni in modo quasi ossessivo. Il 50% degli italiani dichiara di avere una mania nei confronti dell’auto, ma non pensate che la restante metà ne sia esente: il 31%, infatti, ammette di averne addirittura più di una! Chi rimane (19%) invece, si dichiara totalmente immune da qualsiasi manifestazione di attaccamento.

Ma quali sono gli atteggiamenti “maniacali” più diffusi tra i guidatori, secondo l’indagine di Chiarezza.it? Un 30% non nasconde un’inclinazione “ossessivo-compulsiva” che spinge a controllare almeno 3 volte di aver chiuso la portiera a chiave,  “smanettando” con la maniglia per assicurarsi che sia a prova di ladro.

“Kit” in onore del noto telefilm anni ‘80 Supercar, “Bat-mobile” per ricordare il super eroe dei fumetti; “La mia bimba” o “Catorcino”; vezzeggiativi a seconda del modello come “Puntina”, “Smartina”, “Foxy”: il 19% degli italiani ammette, senza vergogna, di chiamare la propria auto con un nomignolo affettuoso!

Ma le manie non finiscono qui. C’è chi lo fa per sfiducia nei confronti della propria moglie – del resto donna al volante… – o del proprio figlio magari neo-patentato, chi per obblighi assicurativi, avendo contratto una polizza a conducente esclusivo: ma il 18% degli intervistati dichiara di non concedere a nessuno il piacere di guidare la propria automobile.

Fanatici della cera e dell’arbre magique, il 14% degli italiani ama tirare a lucido la carrozzeria e aspirare i tappetini per avere il bolide sempre splendente. Simili inclinazioni per quelli che vietano ai passeggeri di portare a bordo cibo e vivande (12%) per evitare di trasformare l’abitacolo in una piazzola da pic-nic, e per quel 9% che si rifiuta categoricamente di lasciare la propria auto nelle grinfie dei rulli dell’autolavaggio.

“Non ci sorprende che ben il 64% degli uomini confessi di avere delle vere e proprie fisse nei confronti della propria auto, da sempre decisamente più sensibili al fascino dei motori”, ha dichiarato Francisco Javier Garcia Tosina, Amministratore Delegato di Chiarezza.it. “A stupirci invece è stata la risposta dell’utenza femminile: si discosta di quasi 10 punti (73%) la percentuale delle donne che ammette di avere una passione ‘maniacale’ nei confronti dell’automobile”.

UN MILIONE DI RENAULT EQUIPAGGIATE CON IL NAVIGATORE INTEGRATO CARMINAT TOMTOM

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Renault ha superato la soglia del milione di veicoli dotati di navigatore Carminat TomTom ed annuncia percentuali senza precedenti: 38% su Clio, 77% su Scénic, 25% su Trafic. Carminat TomTom è disponibile su tutte le autovetture Renault (eccetto Modus, Twingo e Wind) e, dall’inizio del 2010, anche su tutti i veicoli commerciali della Marca. Fedele alla tradizione di innovazioni intelligenti ed accessibili a tutti, Renault lavora, dal 1982, allo sviluppo di un navigatore per l’automobile. Nel 1994, con il lancio delle prime prove su strada del sistema Carminat, Renault è il primo costruttore a proporre sistemi di navigazione integralmente on board. Nel 2002, la navigazione diventa dinamica, con un tempo di percorrenza ricalcolato in funzione, ad esempio, degli ingorghi.

In partnership con il leader delle soluzioni di navigazione individuale, Renault migliora la sua flessibilità ed i tempi di commercializzazione e garantisce un’ergonomia irreprensibile, grazie alla totale integrazione del navigatore nel veicolo.

Lanciato nella primavera 2009, Carminat TomTom evolve costantemente, per offrire un’efficacia sempre maggiore. All’inizio del 2010, Carminat TomTom è stato arricchito con due prestazioni: IQ RoutesTM che propone il miglior percorso in funzione di dati reali relativi alle velocità e ai tempi di percorrenza, in ogni momento e ogni giorno della settimana; e Advanced Lane Guidance, che visualizza sullo schermo gli incroci e le corsie di circolazione.

Alla fine del 2010, con il lancio della versione LIVE, la navigazione compie un nuovo passo avanti nell’assistenza al conducente. Tutta la gamma Renault si avvale oggi, in opzione, di quattro innovativi servizi on line:

–       HD Traffic: per un’informazione completa sul traffico, in tempo reale.

–       Alert sicurezza stradale: segnalano in tempo reale incidenti, zone pericolose e a rischio.

–       Ricerca locale Google: segnala punti d’interesse tra circa 20 milioni di referenze.

–       Previsioni meteo a 5 giorni.

 

 

CIAK D’ORO PER PEUGEOT

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Peugeot 508 è stata la cortesy car alla cerimonia di premiazione Ciak d’Oro organizzata il 16 giugno scorso, a Roma, nell’elegante ambientazione di Palazzo Valentini. L’ammiraglia del Leone ha accompagnato alla cerimonia gli attori ed i registi vincitori dei premi per il cinema italiano assegnati dalla rivista specializzata Ciak, ed ha fatto da “guardia d’onore” agli invitati, all’ingresso del Palazzo.

Nati nel 1986, i Ciak d’Oro sono assegnati, per le categorie tecniche (Migliore Scenografia, Migliore Fotografia, Migliore Costume, Migliore Manifesto, …) da una giuria di critici e giornalisti del settore, mentre i lettori della rivista votano il Migliore Film Straniero, il Migliore Attore e la Migliore Attrice Protagonista, la Migliore Regia e il Migliore Film. Quest’anno i maggiori riconoscimenti del pubblico sono andati a due film italiani: Habemus Papam di Nanni Moretti (Ciak d’Oro come miglior film, miglior sceneggiatura, miglior colonna sonora e miglior manifesto) e “Noi credevamo” di Mario Martone (Ciak d’Oro per la miglior regia, miglior montaggio, miglior scenografia, migliori costumi).

Premiati anche Antonio Albanese con il Super Ciak d’Oro, Paola Cortellesi con il Ciak d’Oro Personaggio dell’Anno e Gigi Proietti con il Ciak d’Oro Premio alla Carriera.

Il Leone, star del cinema

La frequentazione del Leone del mondo del cinema è di lunga data.  È iniziata, infatti, con Giorno di festa (1947) del grande Jacques Tati e con Zazie nel métro, commedia del 1960 di Louis Mall, ed è esplosa con la saga Taxi di Luc Besson di fine anni Novanta. Quest’anno il Leone è stato scelto da Woody Allen per il suo Mezzanotte a Parigi, presentato in apertura del recente Festival del Cinema di Cannes e che sarà nelle sale italiane in autunno. Peugeot ha partecipato al film del famoso regista americano con le moderne 508 e 5008, ma anche con le gloriose 177 Torpedo e 401 che accompagnano una Landaulet del 1920 nei suoi “escursioni” nel passato di Parigi.

SEI MILIONI DI MICRA VENDUTE NEL MONDO

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Da anni, Nissan è impegnata nella progettazione di vetture compatte al passo con i tempi. La prima generazione di Micra (March in alcuni mercati) ha debuttato nel 1982, diventando subito popolare per le sue eccezionali doti dinamiche, nonché per la convenienza combinata a un livello di qualità elevatissimo. La seconda generazione di Micra, lanciata nel 1992, si è arricchita di tecnologie all’avanguardia e, a quei tempi, assolutamente inedite su una citycar, come la trasmissione a variazione continua (CVT).

Analogamente, la terza generazione di Micra commercializzata a partire dal 2002, ha offerto per la prima volta su un modello Nissan anche l’Intellingent Key. Per rispondere alle esigenze attuali del mercato, la quarta serie di Micra, nata nel 2010, è equipaggiata con il sistema Idling Stop di Nissan e con l’ultima generazione del cambio Xtronic CVT, entrambe le soluzioni utili per garantire un’economia di consumi ai vertici della categoria.

A fine maggio 2011, oltre 170.000 unità della Nuova Micra/March sono state vendute in 56 paesi del mondo.
L’Europa è stata, storicamente, il principale mercato di Nissan Micra. A settembre 2011 la gamma Micra si arricchirà di una nuova versione: la nuova Micra DIG-S, equipaggiata con il motore sovralimentato HR12DDR e che regala performance, consumi ed emissioni tra i migliori in Europa.

www.nissan.it

JAGUAR MASTER ECCELLENZA GIOVANI 2011

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Ai nastri di partenza la prima edizione del “Jaguar Master Eccellenza Giovani 2011”, l’inedita manifestazione sportiva voluta e creata da Jaguar Italia – con l’approvazione della F.I.S.E. Federazione Italiana Sport Equestri – che inaugura, così, un circuito d’onore nazionale di equitazione nella disciplina del Salto ad Ostacoli, istituito allo scopo di incentivare la competizione agonistica giovanile. Il 24, 25 e 26 giugno 2011, a Firenze, presso il CIT – Centro Ippico Toscano, Jaguar presenterà la prima tappa del Master, che si svilupperà su un circuito di 5 tappe, da giugno a novembre, secondo un calendario definito che toccherà i più esclusivi circoli equestri nazionali. Jaguar Italia, con questa iniziativa, conferma la sua presenza nel mondo dello sport e, con il Jaguar Master, sceglie di premiare l’eccellenza dei cavalieri più giovani nelle categorie Children, Juniores e Young Riders (età 12-21). Per ognuna delle tappe del trophy sarà assegnato, infatti, un montepremi di € 3.000, mentre, per i migliori cavalieri assoluti del circuito è previsto un ulteriore montepremi finale di 6.000 euro, per un totale di 21.000 euro.

Sarà possibile vivere l’esperienza della filosofia Jaguar attraverso il Jaguar Village, appositamente progettato per l’evento, spazio che rappresenterà lo stile, l’eleganza e l’innovazione, valori connotanti il brand Jaguar. All’interno di tale area, alla conclusione di ogni giornata di gare, saranno organizzate delle cerimonie di premiazione dedicate ai Cavalieri che deterranno il primato nella propria categoria.

L’agonismo sportivo e le intense emozioni che caratterizzeranno la prima edizione del “Jaguar Master Eccellenza Giovani 2011” saranno fortemente contraddistinte da eleganza, dinamismo ed esclusività del brand, main sponsor e mecenate del circuito d’onore nazionale.

Tra i partner che hanno già confermato il proprio interesse per l’iniziativa Air-Dynamic, società italiana leader nel settore traffico privato elicotteristico e jet; Henry Cotton’s, brand icona di stile, sport ed eleganza; Banca Euromobiliare, Private Banking che si contraddistingue per trasparenza, innovazione ed expertise. L’adrenalina e l’energia delle competizioni potranno essere vissuti direttamente in prima persona da chi assisterà alle gare, grazie all’esclusiva opportunità di prenotare un test drive e scoprire le eccellenti prestazioni dell’intera gamma Jaguar. Di seguito il calendario del Torneo “Jaguar Master Eccellenza Giovani 2011”:

– Dal 24 al 26 giugno 2011: CIT – Centro Ippico Toscano, Firenze;

– Dal 26 al 28 agosto 2011: Horses Riviera Resort, San Giovanni in Marignano (RN);

– Dal 14 al 16 ottobre 2011: Centro di equitazione Alcle, Manerbio (BS);

– Dal 18 al 20 novembre 2011: Casale San Nicola, Roma;

– Quinta tappa TBD.

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