Arrivate tra la primavera e l’autunno del 2024 ad aggiornare e rafforzare la gamma nei segmenti più popolari, quelli delle utilitarie e dei B-SUV, le nuova MG3 ed MG ZS si sono inizialmente affidati all’inedita e interessante motorizzazione Hybrid+. Ora, chiuso il primo trimestre del 2025 con risultati che la Casa stessa definisce straordinari e una quota di mercato che che lambisce il 4%, il marchio britannico controllato dal gigante cinese SAIC raddoppia aggiungendo ai listini i motori a sola benzina.
Queste varianti, spinte entrambe dal motore 1.5 a iniezione diretta da 115 CV, abbassano ancora la soglia di accesso di entrambi i modelli con un prezzo di partenza di 16.990 euro per la MG3 e di 20.490 per la MG ZS entrambe in allestimento Standard, mentre il più ricco Comfort costa rispettivamente 1.500 e 2.000 euro in più.
L’evoluzione del 1.5
Le nuove MG3 e MG ZS 1.5 utilizzano la versione più aggiornata del popolare motore a quattro cilindri da un litro e mezzo che spopola tra i modelli di fabbricazione cinese.
Dotato di iniezione diretta, sviluppa 115 CV di potenza e 148 Nm di coppia ed è abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti. Omologato Euro 6e, ha consumi nel ciclo WLTP combinato, secondo il modello, tra i 6,1 e i 6,5 l/100km nel combinato ed emissioni di CO2 pari a 137 e 145 g/100km.
Dotazioni, di serie c’è l’MG Pilot
Come accennato, gli allestimenti sono i medesimi dei modelli Hybrid+ e includono il pacchetto di ADAS riunito sotto la sigla MG Pilot. Ne fanno parte, tra gli altri, il sistema di mantenimento della corsia (LKA) con avviso di superamento della linea di carreggiata (LDW), il cruise control e l’avviso di collisione anteriore (FCW).
A misura di mercato
Andrea Bartolomeo, Country Manager e Vice President di SAIC Motor Italy ha commentato così gli ottimi risultati di MG:
”La nostra strategia fin da subito ha messo al centro elementi concreti e tangibili. Abbiamo ascoltato il mercato, abbiamo allo stesso tempo avuto il supporto prezioso della nostra casa madre che ha capito le peculiarità del cliente italiano e ha supportato tempestivamente le nostre richieste. Il percorso che abbiamo seguito è lineare e concreto, abbiamo impostato il nostro modello di business su 5 elementi chiave. Prodotto (qualità, tecnologia, innovazione, competitività, garanzia 7 anni), Rete commerciale (affidandoci a punti di riferimento del mercato), Assistenza (capillare, magazzino ricambi locale). Ora stiamo lavorando sull’Usato con una business unit dedicata e avremo l’usato certificato nella seconda metà del 25) e poi l’Entusiasmo. Infatti, non mi stancherò mai di sottolineare che tutto questo è spinto dall’entusiasmo delle persone che compongono il nostro TEAM, senza questo fattore non avremmo gli stessi risultati”.
