Linea Gold di Cirelli, verso il futuro con stile

Dalla 3zero3 alla 7zero7 tre modi diversi di essere auto, un’unica idea di mobilità intelligente secondo Cirelli.

Cirelli Motor Company ha un talento particolare, quello di riuscire a far sembrare semplice ciò che in realtà è frutto di ricerca, ingegneria raffinata e una sorprendente attenzione al cliente.

La nuova Linea Gold ne è la prova.

Una famiglia di modelli pensata per un pubblico giovane, attento allo stile ma anche alla concretezza.

Tre protagoniste di una nuova era Cirelli

La 3zero3, 5zero5 e 7zero7 sono tre modi diversi di vivere la stessa filosofia.

Design italiano, tecnologie utili (non solo appariscenti) e una gamma di motorizzazioni molto più ampia di quanto il segmento solitamente offra.

E poi c’è l’asso nella manica, cioè il REEV – Range Extended Electric Vehicle.

Si tratta di un sistema che rende l’elettrico semplice e conodo, senza ansia da autonomia, senza rinunce e soprattutto senza stravolgere le abitudini.

“Elettrico quando vuoi, tradizionale quando serve” sembra essere il motto non dichiarato di queste vetture.

REEV: l’elettrico senza compromessi

Il cuore tecnologico della Linea Gold è proprio l’architettura REEV, disponibile su 5zero5 e 7zero7.

Si tratta di un sistema in cui la trazione è sempre elettrica, dispone di un motore 1.5 da 75 kW che funziona da generatore senza collegamento meccanico alle ruote, la batteria lavora sempre nel suo range ottimale e così autonomia e costi di gestione migliorano sensibilmente.

È l’evoluzione logica dell’ibrido.

Si elimina il vincolo della presa, si guida elettrico anche a un livello basso di ricarica della batteria bassa liberandosi dallo stress dei chilometri residui.

Cirelli 3zero3, sorprendentemente matura

La più compatta della Linea Gold è tutt’altro che una “entry level”.

Perché la Cirelli 3zero3 è un SUV dinamico, dalle linee scolpite e con una presenza su strada solida e sportiva.

Sotto il cofano c’è un 1.5 turbo da 170 CV e 280 Nm, abbinato al 7DCT a doppia frizione. Una combinazione che punta alla fluidità, più che alla sportività pura, ma che promette una risposta sempre pronta.

Caratteristiche chiave sono la trazione anteriore, un assetto equilibrato per una guida sempre prevedibile, il bagagliaio da 360 litri, il consumo WLTP 7,51 litri/100 km.

La 3zero3 è disponibile con motore benzina, MHEV, GPL e MHEV GPL.

Il suo punto forte è l’eleganza accessibile con interni accoglienti, tecnologie complete (Apple CarPlay, Android Auto, ADAS) e un design che evita fronzoli inutili, in pieno stile Cirelli.

Cirelli 5zero5, la taglia media pronta a tutto

Se la 3zero3 è agile e la 7zero7 è l’ammiraglia silenziosa, la 5zero5 è il cuore della gamma.

Infatti è la più versatile, la più trasversale, la più “auto per tutti i giorni”.

Qui la scelta di motorizzazioni è molto ampia: benzina, GPL, elettrico puro, MHEV, MHEV GPL e naturalmente REEV.

La versione termica offre 177 CV e 285 Nm, con cambio automatico e un comportamento equilibrato. La REEV, invece, introduce l’autonomia record fino a 1.330 km.

La 5zero5 offre un bagagliaio da 370 a 1.420 litri, uno dei migliori della categoria; un passo di 2.715 mm che garantisce spazio e comfort per tutta la famiglia; la ricarica AC fino a 4,6 kW e DC 30-80% in 30 minuti; un consumo di benzina pari a 7,4 litri/100 km per la versione termica.

Gli interni sono moderni, con display centrale HD, quadro strumenti digitale e tetto panoramico in optional. Uno stile che punta più alla solidità che all’effetto “wow”.

Cirelli 7zero7, l’elettrico che non teme le distanze

Con la 7zero7 l’elettrico diventa viaggiatore senza limiti.

Oltre 1.000 km di autonomia complessiva, 130 km in modalità EV (174 in ambito urbano) e soprattutto una qualità di marcia che nasce dalla trazione posteriore elettrica da 154 kW e 310 Nm.

A distinguere la 7zero7 il comfort acustico superiore, il grande bagagliaio (467-1.420 litri), la ricarica AC 6,6 kW e DC 30-80% in 40 minuti e una fornita dotazione di ADAS: ACC, mantenimento corsia, frenata autonoma, 360° view.

Il design è elegante e filante, ma conserva quella “presenza” tipica della famiglia Gold. È la Cirelli per chi viaggia molto, ma non vuole dipendere troppo dalle colonnine di ricarica.

La strategia Cirelli per la linea Gold

Questa gamma di prodotti è solo una parte di una strategia più ampia.

Infatti, Cirelli sta investendo in customer experience, assistenza e rete di vendita come vere leve competitive.

La rete di vendita è in forte espansione, i servizi 24 ore al giorno per 7 giorni la settimana, la garanzia è estendibile fino a 7 anni, la logistica dei ricambi basata su stock dinamici.

Si tratta di un modello commerciale che Cirelli porta sul mercato italiano con chiare ambizioni.

La mobilità che toglie pensieri, non piacere

La linea Gold vuole rendere esplicita l’idea alla base della tecnologia moderna, cioè che deve liberare e semplificare, non complicare.

La scelta di puntare sul REEV, accanto a soluzioni tradizionali ed elettriche pure, è un messaggio importante in un panorama spesso polarizzato: l’innovazione migliore è quella che tiene conto della vita reale.

E in fondo è questo che rende Cirelli un marchio interessante, perché non promette rivoluzioni, ma cambia il modo in cui ci rapportiamo all’auto, rendendo l’elettrico più umano, il tradizionale più sostenibile e il quotidiano un po’ più leggero.

Tutti i prezzi della linea Gold di Cirelli

Optional principali e prezzi IVA inclusa

Questi dati includono IVA al 22%. I prezzi di listino non comprendono l’imposta provinciale di trascrizione, spese di trasporto e immatricolazione, né contributi ambientali per la gestione degli pneumatici fuori uso.