Dopo aver raggiunto il massimo punteggio di cinque stelle nei crash test Euro NCAP lo scorso settembre, lo stesso ente indipendente preposto ai controlli della sicurezza delle vetture in vendita in Europa ha indicato la compatta Qoros 3 Sedan come la migliore vettura del segmento compatte (Small Family) nel 2013.
La Qoros 3 Sedan è la prima auto sviluppata in Cina ad aver ottenuto le cinque stelle Euro NCAP. Il primo modello messo in produzione da Qoros, il nuovo marchio automobilistico internazionale con sede in Cina, ha ottenuto valutazioni molto elevate in tutte e quattro le prove Euro NCAP e il suo punteggio complessivo, 88%, è stato il più alto fra tutti i veicoli testati nel corso del 2013. Qoros 3 Sedan entra quindi di diritto nella ristretta rosa delle auto più sicure mai testate da Euro NCAP.
Volker Steinwascher, Vice Presidente Qoros, ha dichiarato: “Il risultato Euro NCAP dimostra l’elevato livello raggiunto nel design, nella progettazione e nell’integrità produttiva con la Qoros 3 Sedan. Il conseguimento di questi standard di livello mondiale – non solo per ciò che riguarda la sicurezza, ma per ogni singolo elemento della vettura – è stato allo stesso tempo una grande sfida e, fin dall’inizio, uno dei nostri obiettivi principali. Ed è con orgoglio e soddisfazione che oggi vedo riconosciuti i nostri sforzi”.
Michiel van Ratingen, Segretario Generale Euro NCAP, ha commentato: “Qoros 3 Sedan ha ricevuto ufficialmente il più alto riconoscimento, best-in-class, 2013 ed è la migliore vettura tra quelle sottoposte ai crash test nel 2013 nella categoria delle compatte. Ci congratuliamo con Qoros per aver raggiunto il primato più alto di sicurezza con la Qoros 3 Sedan, che è anche la prima auto sviluppata in Cina in grado di ottenere cinque stelle nel severo programma di crash test condotto da Euro NCAP”.
Qoros 3 Sedan ha ottenuto il miglior risultato nella Protezione Adulti (95%) nel programma Euro NCAP 2013. La cellula di sicurezza, concepita per minimizzare l’esposizione dei passeggeri alle forze che si sviluppano durante una collisione deviandole lungo percorsi predefiniti creati appositamente per dissiparne l’effetto, si è rivelata estremamente robusta negli urti frontali, in quelli laterali e di intrusione palo.
