HYSPEC è un nuovo parametro di riferimento tecnico per misurare le prestazioni degli oli motore Castrol destinati ai veicoli ibridi.
Come noto, rispetto a motorizzazioni endotermiche tradizionali, quelle ibride introducono nuovi stress agli oli motore.
In particolare, nelle fase critiche del passaggio dalla trazione elettrica a quella termica, quando il lubrificante deve agire in tempi brevi e spesso subito a regimi elevati.
Il lancio dello standard HYSPEC di Castrol si è reso necessario dalla previsione che entro il 2025 un quarto delle auto vendute a livello globale sarà ibrida1.
Lo standard HYSPEC di Castrol, alle officine e ai loro clienti di identificare l’olio motore più adatto per il loro veicolo ibrido.
Sebbene la gamma Castrol includa già oli motore per veicoli ibridi, quelli contrassegnati con il nuovo logo HYSPEC offrono elevata efficienza, assicurano protezione dai contaminanti e nei transitori dalla motorizzazione a benzina a quella elettrica e risparmio di carburante2.
La tecnologia ibrida crea condizioni operative complesse
Il transitorio tra motore a combustione interna (ICE) a un motore elettrico sollecita l’olio motore in tre modi:
- aumento della contaminazione a causa delle temperature più basse del motore;
- prestazioni e protezione ridotte a causa del funzionamento intermittente del motore;
- riduzione dell’efficienza del sistema dovuta alle temperature più basse di funzionamento e dell’olio.
I motori ibridi possono funzionare a temperature più basse, con conseguente accumulo di acqua e carburante nell’olio.
Alcuni oli non sono adatti ad affrontare tali condizioni e questo può compromettere l’efficacia e causare usure anomale del motore.
Le temperature più basse di funzionamento possono causare una riduzione dell’efficienza del motore e, di conseguenza, un minor risparmio di carburante e minore efficienza nella ricarica della batteria.
Un completo processo di ricerca e sviluppo
Castrol ha dedicato 25 anni a condurre ricerche, svolgere test e redigere rapporti sulle caratteristiche dei veicoli ibridi, avvalendosi di questa esperienza per garantire che i suoi oli motore per le vetture ibride rispettino i parametri tecnici più stringenti e siano conformi al suo standard HYSPEC.
Castrol ha svolto delle prove su strada della durata di un anno con veicoli mild, full e plug-in hybrid.
Le auto hanno percorso oltre 300.000 km, per più di 7.000 ore, che corrisponde a guidare 24 su 24, 7 giorni su 7 per più di 42 settimane, accumulando una banca dati eccezonale!
Hyspec: frutto della collaborazione con le Case e il motorsport
Castrol ha inoltre collaborato a stretto contatto con alcune Case per sviluppare test specifici sui veicoli ibridi, contribuendo allo sviluppo dei powertrain e le loro prestazioni.
I team BWT Alpine F1® e Ford M-Sport WRC hanno consentito di testare gli oli motore nelle condizioni più difficili.
Per convalidare i risultati, Castrol ha incaricato una società di consulenza ed esperti esterni di condurre ricerche in collaborazione con centri di assistenza, gestori di flotte e proprietari di automobili, in modo da ottenere una panoramica più ampia sui mercati globali.
1 secondo quanto previsto da LMC Automotive, una società Global Data, nel 2023.
2 come dimostrato nei test rispetto a HYSPEC, lo standard prestazionale di Castrol per veicoli ibridi. Forte resistenza dimostrata rispetto alla contaminazione da acqua e carburante, commutazione protetta da test di usura, stabilità e a basse temperature e risparmio di carburante rispetto agli standard del settore.
