La partecipazione dell’azienda del Michigan all’ultima edizione di Automechanika si fonda, principalmente, sulle novità introdotte dal loro brand di materiale frenante “Ferodo”: la casa, infatti, schiera in campo la news per la quale il gruppo Daimler avrebbe scelto le loro pastiglie senza rame come primo equipaggiamento nei nuovi modelli sviluppati dalla casa automobilista di Stoccarda.
A questo, si aggiungono due importanti novità: la prima giunge dal marchio Glyco. Sono, infatti, disponibili per la vendita after-market i cuscinetti senza piombo. La seconda novità giunge da Nural, che schiera in campo il nuovo pistone Elastothermic, dotato di alcuni accorgimenti atti allo scopo di aumentare la resistenza strutturale minimizzando peso ed attrito.
